原创:王成
革命圣地延安迎来高铁新时代
延河水宝塔山
2025年12月26日,西延高铁(西安至延安高速铁路)开通。有感而发,写就一篇短文与战友们分享。
■革命圣地令人向往
延安,作为中国革命圣地,坐落于黄土高原腹地。这片约3.7万平方公里的土地拥有宝塔、安塞2个区和11个县,生活着约220万各族儿女,分布着众多著名红色旅游圣地。
1935年10月,中共中央和中国工农红军长征胜利到达陕北。到1947年解放战争共十三年间,这里都是中共中央所在地,成为中国革命的中心,这里也是毛泽东思想成熟发展、新中国文艺方向确立的红色沃土,更是中国共产党带领中国人民走向胜利的光辉起点。宝塔山、延河水、杨家岭、枣园窑洞……这里的每一处风景,都承载着中国工农红军艰苦卓绝的奋斗记忆,是中华民族不可或缺的精神地标。
延安,不仅孕育了伟大的延安精神,也是一方物产丰饶的沃土。这里被誉为世界苹果最佳优生区,“洛川苹果”“延安苹果”声名远扬,成为老区人民的“致富果”;同时,作为“中国小米之乡”,特色现代农业稳步发展、传统作物焕发新生。
除了农业,延安更是一座资源宝库。丰富的石油、煤炭和天燃气资源,支撑其成为国家级能源化工基地;而蓬勃发展的红色文化旅游,更使这里成为一座“没有围墙的革命博物馆”,吸引着世界各地的访客前来追寻体味中国老一辈革命者的奋斗初心。
然而,这片精神与物产皆丰的土地,却因黄土高原的千沟万壑,长期受限于交通闭塞的客观制约。过去几十年间,西延普速铁路作为对外主干通道,仅为单线运行,且单位时速不足60公里。从西安至延安动辄耗费半日的实际情况,已成为制约地域经济政治文化民生发展的现实瓶颈。
如今,这一局面即将迎来彻底改变——西延高铁将于今年十月底正式开通运营,设计单位时速高达350公里。这条崭新的交通动脉枢纽,不仅首次使延安接入全国高铁网,更将沿途黄帝陵、洛川会议旧址、宝塔山、枣园等红色地标与名胜古迹串联成一条精彩的文旅走廊。
富平柿子
耀县药王山
红色照金薜家塞景区
西延高铁铜川王家河特大桥
宜君云梦山鬼谷子庙
洛川苹果
洛川会议旧址
乔山黄帝陵
富县直罗镇战役烈士陵园
延安革命纪念馆
■几代人梦想成真
早在1973年,周恩来总理视察延安后回到北京,立即召开会议决定为延安修建一条铁路,从交通入手尽快帮助革命圣地摆脱贫困。于是,我父辈所在的单位(原中铁一局)遵照周总理指示和国家计划安排,从阳安线三线建设工地转赴耀县,先参与梅七线(运煤专线)建设,随后又投身西延普速铁路的建设中。到1976年8月,工程已完成计划总量约60%,但因唐山大地震被迫停工,队伍紧急调往唐山地区抢修被地震损毁的铁路。直至八十年代初,第一条西延线才得以续建并通车。这条单线铁路最高单位时速仅约60公里,运营已逾30年,直至西包线通车。
银川至汝箕沟绿皮小火车
1978年5月银汝线马莲滩火车站合影,左起闫阖闾、李忠义、王成
西延高铁于2018年开工建设,历时七年。各参建单位秉持高标准、高质量理念,克服黄土高原沟壑纵横、地质条件复杂等多重困难,以专业与热情为老区人民铺就了一条“幸福路”。在前期拉通试验中,列车更是跑出了时速385公里的优异成绩。
这条高铁的通车,不仅圆了延安人民多年的“高铁梦”,更将为当地旅游与经济高质量发展注入强劲动力,真可谓可喜可贺、倍感振奋!
■难忘的回家路
曾记得,自己在宁夏贺兰山从军岁月中,每一次探亲的路都走得不易。
前十几年,乘坐的都是绕道兰州的普通客车,晃晃悠悠、路途漫长。后来的十多年,改走宝中线经宝鸡绕行。虽比从前快了些,却依然辗转费力。到2017年,随着银西高铁的开通,仅用3个小时就能到西安,再转两个多小时长途汽车就能回到铜川。归途,终于渐渐缩短。
而如今,从西安北站坐高铁只需一刻钟,便能抵达铜川北站。
西延高铁示意图
西延高铁渭河大桥
同样,在上世纪七八十年代,驻守西北的各部队都有一代又一代从四川、山东、江苏、安徽、湖北等省份入伍的干部战士。他们的探亲路程更远,有的甚至辗转三五天才能到家。每一位老战友,都有着一段段深切的“回家难”与“路难行”的难忘经历。
原陆军第二十师五十八团五连有位老班长名叫覃久林,他于1975年1月从四川省安岳县入伍。1978年5月,他踏上探亲之旅,随身带着一个帆布提包,里面装着一套崭新的六五式军装、两双老解放胶鞋、几条中华牌肥皂和两条白毛巾(当时“文革”刚结束,物资相当匮乏),还有一条芒果烟,以及平时省吃俭用攒下的60多元津贴费(当时义务兵服役期3年,每月的津贴分别是6元、7元、8元)。他从部队驻地马莲滩乘坐绿皮小火车到平罗,先转乘44次特快列车(车程约12个小时)抵达兰州,再转乘从兰州经宝成线的列车经过一天一夜到达成都,再从成都换乘半天的长途汽车回到县城。最后,还要徒步走过山路十八弯才能到家。
忘不了,曾有多少老战友怀着“归心似箭”的急切之情,从银川开往汝箕沟的那趟绿皮小火车承载起从宗别立、呼鲁斯太、石炭井、大磴沟、马莲滩、大武口、银川装在灵魂之中的“探家心路”和对青春岁月的美好回忆!
银汝线绿皮火车
绿皮火车车厢
每个人的回家路,仿佛都是一生的缩影。从绕行千里,到朝发夕至;从青春韶华,到两鬓微霜。一路风尘、一路期盼,一路见证着岁月的变迁。如今,让人感慨万千。千言万语难诉兴奋之情,惟用小诗几首以示庆贺。
组诗十首:贺西延高铁开通
王 成
一、奔延安
长安花漫锦程宽,龙跃三秦抵延安。
宝塔擎云迎客至,枣园腰鼓动城欢。
二、达高陵
千年碑石篆沧桑,高铁如风越帝乡。
若问唐宫朝谒事,银驹早已换飞梁。
三、到富平南
喜讯随车到富平,满山柿焰照空明。
乳香漫卷东来气,站外犹闻贺岁声。
四、过耀州
药王炉火淬遗篇,三彩流光映碧天。
最是薛家崖上月,犹擎战色照新川。
五、经铜川
虹跨王家河畔春,羊汤饸饹味香醇。
金锁关前云开路,山歌飞入彩旗新。
六、穿宜君
隧桥穿岭若鸣弦,鬼谷风雷化紫烟。
今日云轨驰妙计,何须问道古神仙?
七、谒黄陵
轩辕柏下谒桥山,龙脉绵延一线牵。
千载炎黄同此脉,飞车已过九重天。
八、经洛川
洛川星火定乾坤,苹果今成盛世恩。
东渡黄河遗韵在,铁流滚滚是精魂。
九、过富县
直罗战史刻丰碑,高铁穿云接曙晖。
此去延安天地阔,红旗指引万星随。
十、再寄怀
三十年来旧轨眠,今朝龙啸震秦川。
老兵拭目秋风里,犹指新程向远天。
■结束语
西延高铁的开通,是一次时空的跨越,更是一次发展的赋能。它将为延安地区的优质物产开辟快速外销通道,为厚重鲜明的红色文旅资源吸引更多来访者,也必将受到全国人民乃至国际友人的高度关注。
我们期待:与家人、战友、同学一起,乘上风驰电掣般的高铁列车奔赴延安,追寻光辉的足迹,见证一个更加开放、繁荣的现代化革命圣地,迈向新的时代辉煌。
本刊独家原创 抄袭剽窃必究
作者王成 陕西耀县人,1957年12月出生,1976年12月入伍,历任二十师五十八团五连战士、排长,高机连指导员,宁夏军区教导大队一中队教导员、政治处主任,彭阳县武装部政委兼县常委。1993年被评为“贺兰山好卫士”,曾三次荣立三等功。退休后受骋宝塔石化能源公司党委书记。是西安曲江诗会会员、陕西省诗词学会会员。
原文编辑:曹益民 赵苏平 巩天宝
本文编辑:徐建明


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