五十多款精巧的火车模型引领参观者穿梭于十大主题场景之间，走入其中，仿佛进入了一个被折叠的五光十色的铁路微缩世界。12月27日，第19届上海新年模型交流赛特别呈现——《星球铁道狂想曲》火车模型主题展在上海市群众艺术馆开幕，为市民与模友打造了一场集观赏、互动、创作于一体的铁路文化盛宴。这是上海新年模型交流赛首次举办火车模型展。
方寸模型里的百年铁道演进史
走进展厅，“品牌巡礼·铁道星谱”“比例世界·微观秩序”等四大篇章串联起火车模型的百年发展脉络。1825年乔治·史蒂芬逊制造的“火箭号”蒸汽机车，拉开了一场触动全球交通运输形态的序幕，最早的火车模型也应运而生。1891年德国马克林公司推出标准化轨道系统，开启火车模型的“组队运行”时代，到电力驱动取代发条的动力革命，再完美平衡细节与空间的HO比例（1:87）流行的黄金岁月，展览通过翔实的模型与图文，完整呈现了工业文明的匠心传承。
大梦微城创始人、联合策展人朱海杰讲解。
展厅外巨大的沙盘前热闹非凡，不同年龄的模友操控着自己收藏的各式列车模型，在N比例、HO比例等标准化轨道上完成调度、编组等模拟作业，来自不同时代、不同国家的列车在沙盘上平稳穿梭，上演着跨时空的“铁道聚会”。
模友在沙盘轨道上运行自己的火车模型
展览还“剖开”火车，通过内部结构、设计图纸等的展示，向观众揭开了火车的“内核”的秘密，告诉观众火车模型是如何运行起来的。微缩的转向架、驱动电机、齿轮组、制动装置等，精确地还原了火车的复杂结构。现场拆解展示的N比例中国长鸣制东风4C内燃机车及6K型电力机车模型等，其内部包含数百个微缩零部件，直观揭示了模型“静可观赏、动可运行”的奥秘。
收藏是热爱，更是对岁月的珍藏
“我们比较喜欢有年代感的火车模型，有些已经在现代铁路线上看不到了，这些模型是时代变迁的沉默目击者。”资深模友、中国科学院高级工程师刘周舟的话道出了众多收藏者的心声。
此次他共带来7列珍贵藏品，其中· ROCO制Railjet高速列车（奥地利铁路175周年纪念涂装）是一款纪念版模型，原型车是奥地利联邦铁路运营的现代化高速列车，承担着连接奥地利国内及周边国家主要城市的客运任务。这款模型是刘周舟当年请人代购而来，“卖完就断货了”。另一款HO比例·LILIPUT制TGV Duplex V150型高速试验列车（法国铁路）整体造型动感流畅，兼具科技感与收藏意义,它是专为冲击极限而生。2007年4月3日，该列车在法国东线铁路试验中创下574.8公里/小时的轮轨最高时速纪录，至今未被超越，“这款模型国内都没几台。”
部分展出的火车模型
对刘周舟而言，收藏之路的起点尤为难忘，“我的第一台模型是百万城制东风11内燃机车，当年在专卖店排队买到的，是国外品牌做的第一个中国火车模型，花了我半个月薪水。”从那以后，百万城出品的火车模型刘周舟每台都买，从最初只有灯光效果的基础款，到如今融合声、光、电、烟雾的高端模型，刘周舟收藏的五六百个模型见证了行业发展，“这是一种养成系收藏，我们是看着模型一步步发展起来的。”在他的藏品中，N27制25B型绿皮车模型格外特别，“它承载了几代人的旅途记忆，是最鲜活的国民记忆载体”。
沙盘里的铁道风景与火车故事
除了火车模型，展览中沙盘里宏大的微缩场景亦让人惊叹。与汽车模友、航空模友不同，火车模友很少自己改装火车，他们更渴望自己做场景、搭轨道。一点一点购买小物件，自己规划、设计、搭建心中的多功能火车站、纵横交错的火车运行轨道、沿途美丽风光……，“造出”自己心中火车运行的理想园是他们的终极目标。
《运转中的德国车站》是经典的HO比例（1:87）世界，它由大梦微城团队为本次展览特别创作并首次展出。据悉从设计到制作，团队耗时近2个月，它以柏林中央车站等德国车站为原型并加以创想，增加了活动的人物和事件。沙盘长度超过4米，集成了9条独立供电轨道，能实现多列火车自动调度与循环运行。数百个生动的微缩人物和故事，等待观众去发现。
《运转中的德国车站》沙盘
“京张铁路是中国铁路史上第一条由中国人自己设计、建造的铁路，它的设计师是詹天佑。”在铁路青龙桥站的沙盘前，志愿者沈蓓莉在为观众讲解。青龙桥段是京张铁路设计的最大难点，坡度大，火车爬坡难，外国人都认为中国人无法解决这一难题，詹天佑创造性地设计出了人字形铁路，解决了这一难题，使京张铁路顺利通行。“沙盘中，我们放进了中国自主设计的CR400高铁，目前京张铁路上没有这一型号的列车通行，但我们希望用这个模型向铁路先贤致敬，也让大家记住中国人自主设计铁路是从京张铁路开始。”
车站光影里的时代印记与童年向往
展览中，一组描绘车站变迁的绘画作品引发了不少观众的情感共鸣。这些作品均出自CGI艺术家、绘本作者刘洋之手，其中一幅记录上海松江北站最后一班客运列车驶出的画作，还原了2024年12月9日晚的感人场景——K287次列车缓缓开动，人群高唱《送别》，手机闪光灯连成一片。“快节奏的上海现在很少能看到这种场景了”，刘洋回忆，作为铁路职工子弟，他从小与铁路结缘，也参与了这场送别仪式，回到家后，他用画笔定格了这一历史性时刻。
从收藏模型到创作铁路主题绘本、游戏视觉内容，刘洋深耕铁路赛道，还成立了自己的品牌，做活动时，“我们的绘本、模型一摆出来，不用招呼，孩子们就围过来了。” 这让他深感触动，他希望为孩子们造出中国的托马斯和迪斯尼小火车，因为“没有孩子能拒绝小火车”。
展览中的火车模型和沙盘
“通过模型展，我们可以看到中国火车发展的历史，以及中国铁路一些优良传统的传承，这是我们想传达给观众的。”大梦微城创始人、联合策展人朱海杰表示，“中国现在发展了最大规模的高铁，不是从成本角度出发，而是把经济民生放在第一位，从方便老百姓出发，这也是我国铁路高速发展的原因，希望大家从展览中能够窥知一二。”
据悉，一年一度的上海新年模型交流赛将于1月1日至2日在上海市群众艺术馆举行，更多模型爱好者将齐聚一堂交流切磋。这场集工业美学、岁月记忆与童年乐趣于一体的铁道主题盛宴，将持续为市民带来独特的文化体验。
本次活动由上海市群众艺术馆、上海市科技体育运动管理中心和大梦微城联合主办，展览及配套的“创想动力站”快闪店将持续至1月18日。
澎湃新闻记者 杨宝宝
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