【文/观察者网专栏作者 李昀】
12月初，俄罗斯对华免签后没多久，一篇《第一批免签去俄罗斯的中产们傻眼了》的文章广为流传，讲述了把俄罗斯当作日本平替的中产们是如何在俄罗斯踩雷的。恰巧笔者近日刚完成了俄罗斯之旅，在这里说说自己在俄罗斯旅游期间的情况，希望能让大家更全面地了解俄罗斯旅游现状。
我这次去俄罗斯，并非宣布免签之后的心血来潮，而是策划已久。去年学校假期从美国回国时，我就准备从欧洲经俄罗斯及中亚回到国内，沿途走走停停顺便看看，不过由于种种原因未能成行。今年放假回国时发现有价格合适的机票之后，我就准备走外蒙古——俄罗斯——乌兹别克斯坦——哈萨克斯坦——新疆这条路线回国。这个行程早在10月就已经敲定，只不过出行时正好遇到免签，凑巧成了免签后第一批去俄罗斯的中国游客。
俄罗斯部分的行程是从12月10日至12月15日。由于俄乌战争的影响，美国并没有直飞俄罗斯的航班，我是先从美国飞到外蒙古乌兰巴托，然后经陆路进入俄罗斯境内。我的俄罗斯之旅并没有去热门的旅游目的地，比如西部的莫斯科和圣彼得堡，亦或东部靠近东北的海参崴，而是去了中部的伊尔库茨克以及贝加尔湖。
之所以选择贝加尔湖作为此次旅行的目的地，是因为我一个给《国家地理》杂志供稿并且多次去过俄罗斯的朋友一直对我安利，加上机票价格便宜就定下来了。而我的整个俄罗斯行程是：洛杉矶（出发）——乌兰巴托（外蒙古）——乌兰乌德（俄罗斯）——伊尔库茨克（俄罗斯）——塔什干（乌兹别克斯坦），属于一条不那么热门的旅游路线。
乌兰乌德保留了相当多的苏联风味
俄罗斯旅游到底如何？
由于俄罗斯目前还处于战争状态，加上西方的制裁，让我从一开始就处于一种担忧的状态：外国手机卡入境会先被锁定24小时、GPS定位漂移、常用软件被墙、国际信用卡无法支付等，都是过往先行者所面临的问题，也是我会遭遇的问题。因此在出发之前，我根据前人的经验做好了充足的准备，提前准备了多张手机卡、现金，在手机里多个地图软件全部下载好离线地图，以及多个可以离线翻译的软件。最后事实证明，这些准备是非常必要的。
俄罗斯之旅有很多可以讲的，我首先从通讯、住宿、交通、消费等方面来说好了。
先说大家最关心的通讯。由于乌克兰无人机一直使用手机卡4G通讯模块，利用俄罗斯4G LTE移动网络进行控制和导航，俄罗斯目前对手机卡和手机通讯实行严格管制。这些管制措施包括但不限于大家一直说的外国手机卡入境后前24小时不能使用。
我随身带着中国和美国的手机卡，都试了下。中国手机卡在入境俄罗斯后确实无法使用，但很黑色幽默的是，理论上属于“敌国”的美国手机卡却可以使用。手机上提示选择运营商，我选择并连接后，弹出了一个验证页面。在输入短信发送过来的验证码后，就完成了手机解锁，几分钟后手机就恢复了4G网络以及通话功能。我听说在主要城市的机场可以使用公共wifi连接上网络并解锁，但我是从陆地口岸进入俄罗斯，没有公共wifi只能自己摸索。所幸我的美国手机卡在俄罗斯还能用，避免了很多窘境。
中国手机卡在俄罗斯没信号，但美国手机卡可以使用并验证解锁
虽然手机卡能用，但是俄罗斯的移动网络质量实在是不稳定，时不时会遇到无信号的情况。这时候就得开关飞行模式重新连接网络来解决问题了，甚至得几个运营商之间来回切换以尝试获取信号。尤其在乘车移动时，经常发生信号满格但无法上网的状态，当地人使用的手机卡也有同样的问题，可见并非是我漫游卡或者手机的原因，而是一种管制措施。
不管怎么样，虽然网络掉线是家常便饭，好在每次都是几分钟之内就能重连成功，倒也没有长时间断网失联。庆幸的是，我提前下载好了离线地图和翻译工具，不然这样的网络状态下真要让人发疯了。
至于GPS干扰，就我体验来说还是要看区域。由于伊尔库茨克是俄罗斯的航空重镇，有着大型空军基地以及苏霍伊工厂，因此当地一些地方GPS干扰很严重，基本上属于没法用。这时候也没办法，只能将导航地图当电子地图用。因此来俄罗斯旅游时要对GPS干扰有相当的心理预期和准备，不能过度依赖导航软件。
然后说说住宿这事。由于西方制裁，Booking等国际OTA平台无法在俄罗斯使用，我只能依靠国内的飞猪、携程等OTA预订酒店。然而这些平台上只有莫斯科、圣彼得堡等热门城市的酒店信息。我此行经过的乌兰乌德和伊尔库茨克在携程上虽然能看到宾馆，但选择非常有限，而且有些宾馆无法预订，基本不用考虑。至于入境口岸所在的小城镇，国内OTA平台上完全没有，只能用俄罗斯本地的Yandex（相当于国内的百度）搜寻旅馆然后现场订房。幸运的是，不论在哪儿，这种“碰运气”的方式最终都找到落脚之处，没有露宿街头。或许也是因为这里不是热门旅游目的地，宾馆入住率并不高。
俄罗斯酒店的价格并不算便宜。比如在伊尔库茨克，我住的普通宾馆三天加起来一共折合人民币六百元。而在乌兰乌德，由于清晨入住算半天，一共按照一天半来计算，花了500元。这些价位和国内二、三线城市的连锁酒店差不多，但设施和服务却差一截，属于很普通的酒店。
这些宾馆往往年代久远、陈设老旧，房间里看不到现代化电器和更新的装修。客房打扫也不勤，有的宾馆要主动要求才更换毛巾。好在供暖给力，室内非常温暖，而且酒店还包含简单早餐（面包、香肠、沙拉之类），至少让人在寒冷的早晨能吃到一口热的。
伊尔库茨克均价200人民币一天的宾馆，谈不上有多好，但干净整洁，供暖很足。
宾馆提供的早餐
当然如果你要住好的宾馆也是有的，像伊尔库茨克也有六百多人民币一天的宾馆。只不过我没有住，不知道具体房间怎么样。但总的来说，宾馆价格和北上广这些地方差不多，而这还是俄罗斯的二、三线城市。对中国游客来说或许还能接受，但是对俄罗斯本地人来说，这算是物价飞涨的体现了。
总的来说，宾馆并不便宜，而且舒适性和服务也一般，但最基本的底线守住了，不会让你住得难受。我的建议是别对俄罗斯的宾馆抱太大期待，放低点心理预期，不然落差过大会让人失望。
俄罗斯的交通很有特色。在城市内部，公交是主要出行手段。伊尔库茨克和乌兰乌德的公交线路很多，车身编号都是阿拉伯数字，不难辨认。上车投币或者购票即可，票价折合人民币仅几元，十分亲民。
凭借着手机里的离线地图，一般都能找到站点，偶尔不确定时就在上车前用翻译软件向司机确认。他们虽然不苟言笑，但都会耐心地点头或用简短的俄语回答。市内也可以叫车，用Yandex就可以打车，和国内滴滴打车一样，费用比国内略低。但因为我没有俄罗斯的银行卡无法线上支付，只能选择现金付款，所以需要提前准备些零钱。
城际交通方面，在西伯利亚地区常见的是“маршрутка”小巴士，即12座左右的面包车跑长途。我多次乘坐这种小巴往返城镇，发现它们在固定车站按时发车，从不为多拉客而拖延。车费统一标准（几十元人民币），当地人也经常乘坐，没有乱喊价欺客的现象。只是小巴空间狭小、行驶时间长，旅途稍显辛苦，但胜在灵活准点。
小巴士基本都是依维柯，配合西伯利亚糟糕的路况，路上很受罪
俄罗斯的火车之旅则给了我不少惊喜。我搭乘了横贯西伯利亚的一段列车，强烈推荐有时间的朋友也体验下。俄铁列车的软卧包厢干净舒适，设施虽然老式但维护很好。列车员每天打扫两遍走道和卫生间，车厢整洁程度甚至比国内火车还高。
我所在的四人包厢实际只安排了两人票，旅途中一度只有我独享整个包厢，非常惬意。相比之下，三等车厢（开放式铺位）就显得嘈杂拥挤一些，但票价便宜，适合预算有限的背包客。当火车驶过贝加尔湖时，我透过车窗看到了广袤的冰原和壮丽的雪景，内心非常震撼，这段摇曳的旅途也成了我此次俄罗斯之行的重要记忆。
俄罗斯火车的软卧四人包厢硬件很好，而且由于人少，我的包厢只有我一人
俄罗斯火车的硬座很有意思，可以将桌面放下来与两张对向的椅子一起拼成一张硬板床
最后是俄罗斯的消费水平了。许多人以为卢布贬值后俄罗斯物价会很低，但我亲身感受到的消费水平几乎与国内一线城市相当。以饮食为例，在乌兰乌德我吃过一碗普通的牛肉面，花了约40元人民币，大概相当于北京上海一线城市的价位了。当地餐馆的一份简餐动辄上百卢布（二三十元人民币），超市日用品和零食的标价也并不比国内便宜多少，有些进口货甚至更贵。
由于西方制裁，战争后传统的西方品牌都撤离了俄罗斯。而这些空白迅速被俄罗斯本土厂商填补上，甚至由于不用考虑侵犯版权这事，出现了很多颇有意思的“俄替”产品。比如虽然没有可口可乐这些西方饮料了，但是出现了大量一眼就能联想到原有产品的“俄版”可口可乐、百事可乐、七喜、美年达。但这些俄替饮料的口味实在是不敢恭维，跟苏打水加糖加色素无任何区别。而且价格也在百来卢布左右，比国内的可乐要贵不少。
一眼就能看出原型是什么，价格从100卢布到150卢布不等
而原来的肯德基、麦当劳差不多就是换个招牌继续营业了，我甚至还在伊尔库茨克看到了KFC。只不过此KFC并非那位白发苍苍的肯德基上校，而是重新解释了一番，让人看了不由一笑。
你就说这是不是KFC吧！
听朋友说，莫斯科的物价水平几乎直追北上广，可见在经济制裁和通胀影响下，俄罗斯大城市的生活成本依旧高企。如果抱着捡便宜的心态来俄罗斯消费旅游，那现实可能会让人失望
而关于很多人诟病的俄罗斯服务业问题，我也有一些自己的看法和大家分享。
在俄罗斯，大多数服务人员面部表情严肃，很少主动微笑或热络寒暄。这让习惯了国内“顾客至上”氛围的游客刚开始可能会有些不适应，但实际上这并不是他们态度恶劣，而是一贯如此。如果用一句话来概括的话，俄罗斯人的性格是外冷内热，有点刀子嘴豆腐心的意思。
比如坐公交时我拿不准线路，用翻译软件问司机目的地，他虽然板着脸但还是认真地点头确认，语气像命令却的确在帮忙。他甚至在我下车时出声提醒，确保我没有坐过站。整个过程司机都没有笑容，但他的举动已经证明了他也是乐于助人的。或者说由于身处苦寒之地，俄罗斯人生性就不苟言笑，给外人的感觉就是冷漠并拒人于千里之外。但实际上他们和世界上其他地区的人一样，都有着一颗淳朴而又火热的心。
俄罗斯服务业的问题不在于没有服务，而是服务方式和我们认知的不同。他们尽职完成本职工作，但不会多附加笑容和客套。对于花钱的游客来说，这种体验当然少了些热情，但只要理解了文化差异，也就不足为怪。总体而言，我愿意给俄罗斯的服务打7分（满分10分）：基本功能都到位，只是在态度和氛围上少了些人情味。
而近期一些关于国内旅客在俄罗斯旅游踩雷的吐槽，我认为很大程度上是预期与现实的错位导致的。
首先，不少游客高估了俄罗斯的性价比。他们听说卢布贬值，就以为在俄吃住行会很便宜。然而如前文所述，俄罗斯物价并不低，服务水平又跟不上价格，这就导致不少人花了钱却感觉没享受到相应回报，抱怨自己“踩坑”了。其实，如果他们出发前深入了解当地情况，就不会产生这种心理落差。网上并非没有真实信息，小红书上很多攻略早就指出俄罗斯消费水平不低、旅游服务相对粗糙。只是有些人抱着旧有印象来，心理准备不足，结果一碰现实差距就觉得“被坑”。
其次，文化差异也是“踩雷”源头之一。举例来说，一些游客不习惯俄罗斯人不苟言笑的态度，把对方冷淡当成故意怠慢，心生不悦。但在当地，这并非服务人员有意冒犯，而是习惯如此。如果能换位理解，就不会过度解读别人的表情。又如语言不通导致的误会，有时候怪不得别人——如果没提前下载翻译软件、做好攻略，旅途中沟通困难、走错路，自然会觉得处处不顺。
当然也有少数游客可能真遇到了被坑被骗的倒霉事，但整体上俄罗斯并非陷阱遍地。多数所谓踩雷，其实根源在信息不对称和期望值太高。某些宣传将俄罗斯描绘得过于美好，结果游客抱着幻想来又失望而归。真正踏上这片土地才发现，它远没有想象中那般“省心友好”。而且俄罗斯毕竟处于战争状态，并不是一个典型的旅游目的地。比如在火车站这种地方如果对着列车拍照，很可能会引来俄罗斯警察的盘查。
作为一个去过51个国家且刚去过日本韩国的旅行者，我想我有资格说：旅行从来不应被理所当然地等同于度假和享受。真正的旅行，是一次对未知的探索，是一场可能伴随不适与惊喜的冒险。像日本这样的国家，旅游产业高度发达、服务体系精细成熟，放眼全球也只有极少数以旅游业为支柱的国家能与之相提并论。若一味拿在日本的旅游体验作为标准去衡量俄罗斯，自然会感受到强烈的落差。
所以，与其说是在俄罗斯踩了“雷”，不如先问问自己：出发前是否做好了足够的准备？对这个国家是否有基本的了解和心理预期？就我个人的体验而言，只要事先查好资料、放下滤镜、调整期待，在俄罗斯一样可以收获愉快而顺利的旅行，避开那些本可预见的问题。而它壮阔的自然景观、满载苏联记忆的城市肌理、深沉厚重的人文气息，也确实让我震撼良久，收获颇丰。
斯拉夫人深厚的艺术造诣在教堂上尽情展现
因此，这里也给准备来俄罗斯旅游的人一些实用小建议：
1.提前做好攻略，避免到了俄罗斯没网还没办法查东西。
2.建议在国内换一些卢布现金。另外，在俄罗斯人民币比美元好使，美元可能有新旧区别，或者可能因为质量不好而被拒绝兑换，人民币反而没有这些困扰，当地一些华人餐馆也可以进行兑换业务
3.俄罗斯的电话卡先跟卖家确认是否可以用。入境之后会收到短信，根据提示解除短信/移动网络的锁定，大概10分钟，全程非常丝滑。
4.俄罗斯服务员很多都板着脸，这是常态。这并不代表不友好，有啥问题直接问，他们会非常愿意帮你解答。
5.降低预期。俄罗斯没有那么好，但也没有那么坏，有一个适当的心理预期，会让自己玩得更加开心。
6.因为是战时国家，很多地方拍照可能受到限制，如果有相机等专业设备，尽量低调拍摄。如果碰到警察阻拦，删照片并且快速离开，一般不会有问题。
7.入海关会给一个小白条，记得收好，后面都会用到，到酒店之后记得找酒店要一张证明，证明你在俄罗斯的住址，出海关可能要用，遇到警察盘查时必须有。
战争中的俄罗斯
俄乌战争已经打了快四年了，我这次计划去的地方是乌兰乌德和伊尔库茨克，都属于西伯利亚的远东区域，别人开玩笑是发配西伯利亚，我是真的在西伯利亚。虽然伊尔库茨克军用机场在今年被乌军的无人机轰炸过，但是因为中西伯利亚地区远离前线，所以我这次并没有意识到会亲眼见到战争对一个国家的影响，但是很显然，是我的心理准备不足了。
给我最大震撼的是乌兰乌德。这是一个离前线6000多公里的小城市，游客并不多，大多数人来这里都是从蒙古坐火车中转去伊尔库茨克的，我也是如此，但是很少有人在城市转转，我特意留了一天在这里休整。
刚踏出酒店，一块大大的招兵广告吸引了我，当时也没有太在意，毕竟俄罗斯处于战争之中，有招兵广告再正常不过了。但实际上乌兰乌德是俄罗斯布里亚特共和国首府，是出了名的“老少边穷”地区。在高薪的吸引之下，大量布里亚特人成为合同兵投入到特别军事行动之中，因此这里参军比例很高。而乌兰乌德作为地区首府，成为了一个重要的转运枢纽。
“来签约服役，载入祖国的历史！首年服役津贴160万卢布！立即免除最高1000万卢布债务！”
“在特别军事行动区服役，首年总收入392万卢布”
由于第二天要乘坐火车去伊尔库茨克，所以我准备去火车站看看，正好拍点素材。一路走过去，看到了大概4-5张招兵广告，终于让我感受到俄罗斯正处于战争之中的气氛。
到火车站的时候正好快日落了，夕阳下一列火车缓缓靠站，汽笛声响彻整个车站，我加快脚步，过了安检就到了候车厅。此时的候车厅人头攒动，再仔细一看，原来都是即将远赴前线的俄军士兵，他们跟家人做着最后的道别，有些人在拥抱，有些人在一起拍照。
此时此刻想起之前看到的大量征兵广告，莫名地有些伤感。在他们的脸上倒也能看到一丝笑容，也许是对于自己为国家而战的荣誉感，也许是因为战后能得到一笔不菲的报酬，也许是希望开开心心地道别。
在火车站与家人道别，准备前往前线的俄军士兵
这时从站台走进来一个少了半条腿的士兵，想必是从前线因伤退伍返乡。他满脸的无奈，拄着拐杖，一瘸一拐地走进候车室，一言不发地出了车站。我与他擦肩而过，默默地低下了头，一时语塞，心里五味杂陈。
夕阳下，残疾的老兵和即将远赴前线的新兵在车站擦肩而过，满街的招兵广告，他们身后是一个陷入战争的国家。这一刻我深深体会到了斯拉夫文学中的那种苍凉与悲悯。我深知这些能够活着回来的已经是非常幸运的了，但是那些留在战场上的人呢？
失去了右腿的返乡伤残老兵与正准备前往前线的新兵在车站相遇
第二天，我登上了开往伊尔库茨克的火车，向西，这也是前往乌克兰的方向。我的位置是软卧包厢，那几节车厢都是游客。但是当我往前走，走到了普通硬座的那一节车厢，大多数都是穿着军装的俄军士兵，想必也是马上要上俄乌前线。他们坐在狭小的车厢里，显得格外拥挤，一些人选择坐在靠窗的走廊里，默默地看着窗外。从他们眼神中，看到了一些对于生活的无奈。
他们一言不发，默默地看着窗外。或许他们已经意识到了在战场上可能发生的事情，但是又如何呢？只能祈祷他们可以在战场上平安归来。当我们的包厢都沉浸在看到贝加尔湖的喜悦时，那节车厢显得格外的死气沉沉，仿佛是处在两个世界的人。这种压抑的气氛让我难以呼吸，只能快步离开。
贝加尔湖是我此行的目的地，为此我到了斯柳江卡。那是一个很小的城市，用村来形容更加贴切吧。在那条街道上我走了30分钟，没有碰到一个路人，只碰到了两辆车，人烟稀少。我看路边有一个便利店推开门进去，是一个四十多岁的大叔，身后挂着一件军装。他问我是不是游客，我说是的，俄罗斯很美，我很喜欢贝加尔湖，顺手竖起了大拇指。
气氛瞬间有些微妙的变化。我赶紧说要一瓶可乐，他转头去冰箱里拿。这时候我突然发现，他的手指残缺不全，结合军装，应该是在战场上受的伤吧。在一个人烟稀少的小镇，在没有人经过的道路旁，一个很不显眼的便利店里，一个残疾的士兵在退出前线后勉强糊口养活自己。
在俄罗斯的这几天，一直让我过得很割裂。因为在旅程中我会去一些俄罗斯当地的餐馆，坐当地的小巴士，像俄罗斯人一样生活。三年下来，俄罗斯人早就适应了制裁后的生活。对他们来说生活依然在继续，无非是肯德基变成了“俄德基”，万事达卡变成了俄版银联卡，奔驰宝马变成了理想问界。制裁对他们来说毫无影响，反而让我们这些游客极为不便。仿佛西方国家制裁的不是俄罗斯，而是我们这些游客。
但是我发现，本地人对于战争貌似是无感的，他们不会聊起战争。电视上依旧放的是摇滚音乐，超市也从来不缺任何物资，战争好像从来都没有影响到普通的百姓，直到我看到一些穿着军装的人，才猛地意识到我现在身处的国家是一个在战争状态的国家。
这种感觉很奇怪，那种割裂感让人觉得很不真实。不过想想也是，去参战的大多数应该都是远东地区贫穷的百姓，因为可以获得一笔不菲的报酬。而普通百姓和战争也没有太大关系。毕竟普通人并不愿意冒着死的风险，去参军赚这一笔钱。
或许这也是莫斯科官方所营造的气氛，让战争对社会运行的影响最小化，以避免反战情绪的产生。而乌克兰不断对俄罗斯发动无人机袭击，则是要打破普京所营造的气氛，增加俄罗斯人民的战争感知度。
这是我第一次前往战时国家，战争看似离我们很远，但是这一刻，仿佛看到了战争对一个国家和普通老百姓的影响。这一次旅行结束以后，内心最真切的愿望便是世界和平。
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