银川范围内桥梁有很多，估计没有几个人能数得过来。就连城里也一样，有河桥、湖桥、渠桥沟桥等。这些桥中，有的瞩目明显，有的就连过了桥都意识不到那是一座桥。
而要是说让人记忆深刻又觉得好看，知名度和关注度最高的，相信很多人会选凤凰桥！
因为凤凰桥坐落在典农河之上，它是作为交通主干道，连接银川老城和城北，银川和贺兰之间的一座非常重要的桥梁。同时它又显得气派，尤其是到了晚上，在霓虹闪烁中显得是那么的漂亮和风情千万，成为一座非常具有特色的景观桥！
但其实，在以前，银川还有一座桥，堪称银川第一景观桥。它有个好听比白切狗IE具有文化内涵和风韵的名字：“赤澜桥”。
说到这座“赤澜桥”，相信知道的人不多，但是，要说“东门桥”，估计很多人就会“哦”一声长叹，然回说：“原来是它啊！”
东门桥坐落银川老城东门外，因此得名，跨红花渠。如今成为城市道路的一部分，显得有些不起眼。没有人想到，它竟然曾经是那么的赫赫有名！
明朝时期，指挥使耿忠率“五方之士”戍边宁夏，到了银川城开创“宁夏卫”。在重新修建城池的时候，疏浚了红花渠。在东门外修建了东门桥方便进出。
后来随着人口繁庶，东门外由于良好的水利灌溉体系（这里就要多谢元朝郭守敬了）和平整的土地，变开发成为农田以供宁夏卫人们粮草需要。
随着生活向好，镇守太监发现银川的气候环境和灌溉的便利，适合红花生长。于是命人开始在东门外种植红花以伺朝廷。简单来说，就是拍马屁。因为这种红花主要作用就是作为颜料（绛红色）提供朝廷服装染色需要。
种植红花是个辛苦活，收成却又不好，而每年所需甚多，成为了一种苛捐杂税。让人们苦不堪言！直到明朝中期，才由巡抚奏请取消进贡。
在红花种植的鼎盛时期，每逢花开时节，东门外的红花渠被红花倒映映衬，看着渠水都被染红一般。加上那时候的红花渠三道湾，在东门外最后一个湾有些大，水流急。官府中的官员登临东门，看着此情此景于是“赤澜桥”之名油然而生！曾经还有几首有关“赤澜桥”的诗流传！
赏红花看“赤澜廻澜”，让这座桥也成为了银川第一景观桥！
不过很多人看到的是东门桥之美，却没有看到种花人的辛苦！
时光荏苒，历史过去了五百多年，如今的红花已经消失，“赤澜廻澜”也不再被人提及。只有红花渠依旧在，只是“朱颜改”。
现在的红花渠比以前小了很多，并且还由于城市发展，海宝路以北一段已经完全消失！再也没有人知道“蜿蜒十八里”的红花渠长什么样！
剩下的一截，也静静迎来了它在城市更新中的新貌。新的故事和历史也在继续书写。
这里是宁夏！发现宁夏之美，感受宁夏之美！
我是威记，用温暖的文字，翻起尘封的记忆，记录宁夏的人文历史！谢谢阅读关注！
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