2025年11月16日下午二点半结束了东台黄海森林公园游，旅游大巴直奔南通，苏北的公路状况非常的好，宽宽的路面，美化的隔离带和路二旁的大树，都非常引人注目，那树上的鸟巢一个连着一个，远看农村白墙黛瓦，小巧玲珑的二层楼或三层楼靓丽在田野中、水渠河旁，车在高速上飞驰，留下一道闪亮的轨迹。快到南通时，已夜幕降临，沿江美观灯亮起，老年大学摄影班的同学宋海鑫他是南通人，自然而然成了我们编外的导游，一一向我们解说这是南通什么地方，这里的自然风光与经济状况。车子开进通州湾，本准备看南通最美的江边灯展，但行进的路栏档住我们前进的方向，路标限高，只有小车才能通行，无奈大巴车退行几里路，由于时间太晚了，决定回酒店吃饭，放弃参观江边灯展。
我们在南通大酒店吃了丰盛的晚餐。南通特色菜有特殊风味，海货上了不少，新鲜的海货味道就是不一样。大家酒足饭饱后上车十多分钟住进旅馆。
学友喊打掼蛋，打到夜里十点多结束为第天行程。
2025年11月17日早饭后，八点集合上车，直奔月芽岛与吕四港（吕四码头），天气从昨天晚上突变，因为下降到10度，大风天气。天气预报真准。大家都穿上了棉衣、羽绒服，戴上了帽子等防寒用品。女同学围巾把头围的严严的。到月芽岛时封岛，大风大浪拍打着通向岛内的浮桥，只好放弃。
十点多到了吕四港，一下车，呼呼的冷风，刮的冻人手。但大家纷纷跑到海岸上，举起相机，镜头对准滚滚波涛的大海。岸边有一木船。海浪拍打岸边礁石，浪花飞溅，岸上树木、芦苇在风中发出凄厉的呼啸。待不多会，大家跑下海岸来。三五成群冲向吕四港。
吕四港（吕四码头），他是江苏省南通市启东县吕四港镇的重要港口，位于长江口北岸，南通市境内横跨通州区，海门区和启东市，是国家级中心渔港，这也是江苏省沿海重要的综合性港口。它与洋口港，通州湾共同组成了“大通州”的港口群，是长三角地区江海联运的重要枢纽。集装箱码头，是吕四港的吕四起步码头。2022年10月开港。该码头是江苏省首个采用5G技实现全自动化集装箱码头，显著提升了南通港的集装箱运输能力。
吕四港产业协同。是全国八大渔场之一，也是上海港口群体中，外海深水港口的重要组成部分，滨江临海，紧靠上海，与上海市直线距离90公里。主要业务包括原材料，煤炭，液化天然气，液体化工品等散货运输，同时兼顾杂货和集装箱运输，是一个综合性港区。
1950年建港，1989年10月，江苏省政府正式批准吕四港为国家二类口岸，实现对中国籍远洋货船的开放。
2007年，江苏省沿海建设三大港口群，即南通港为龙头，吕四港、洋口港。
大家看到吕四港都非常兴奋，大大小小的铁船停满港口，由于进港避风的原因，它们都返航归港了，每个船上都飘扬着五星红旗、船旗，旗上写着某某单位，整个港口红旗漫卷西风，一片红色的港湾。大铁船正在卸货，一箱箱活蹦乱跳的海蟹、海虾，在输送带的带动下经过验收员转装上全国各地购货车上。渔民在忙着，我们在看着。
我们三五个人登上大船上拍照，渔民热情客气。站在船头，拍港口全景、拍飘在风中的红旗、拍在港口上飞翔的海鸥。
港口里面梅豆花还在开着，渔民脸上溢着丰收的喜悦。
我抓拍一个很有意思的镜头，大船船体上挂着一条红色标语，黄色的字体很夺目，写着“出海先看天，安全记心间。
鱼货载满舱，平安才是岸。”落款是江苏省渔业互助保险协会。
港口边的芦苇花一片一片，大风拂起似海浪翻卷，海边花坛里刚发芽的红色叶象一盏盏红色的火苗，把吕四港的冬天伴美！
几个同学从港口买回不少新鲜的海货，满意欢笑。几个老摄影家拍到了大片，新手也收获不少小片，在追美的路上，摄到自己满意的佳作，心情象渔民丰收一样的喜悦。
我们恋恋不舍的离开吕四港。
“好酒不见，吕四等您”
暧心的一句话，冬天不再寒冷，叫我们万般留恋。
等春暖花开，
面向大海，心旷神怡。
看吕四港，
千帆竞发，红旗飘飘万里海疆。
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