2025年11月16日下午二点半结束了东台黄海森林公园游,旅游大巴直奔南通,苏北的公路状况非常的好,宽宽的路面,美化的隔离带和路二旁的大树,都非常引人注目,那树上的鸟巢一个连着一个,远看农村白墙黛瓦,小巧玲珑的二层楼或三层楼靓丽在田野中、水渠河旁,车在高速上飞驰,留下一道闪亮的轨迹。快到南通时,已夜幕降临,沿江美观灯亮起,老年大学摄影班的同学宋海鑫他是南通人,自然而然成了我们编外的导游,一一向我们解说这是南通什么地方,这里的自然风光与经济状况。车子开进通州湾,本准备看南通最美的江边灯展,但行进的路栏档住我们前进的方向,路标限高,只有小车才能通行,无奈大巴车退行几里路,由于时间太晚了,决定回酒店吃饭,放弃参观江边灯展。
我们在南通大酒店吃了丰盛的晚餐。南通特色菜有特殊风味,海货上了不少,新鲜的海货味道就是不一样。大家酒足饭饱后上车十多分钟住进旅馆。
学友喊打掼蛋,打到夜里十点多结束为第天行程。
2025年11月17日早饭后,八点集合上车,直奔月芽岛与吕四港(吕四码头),天气从昨天晚上突变,因为下降到10度,大风天气。天气预报真准。大家都穿上了棉衣、羽绒服,戴上了帽子等防寒用品。女同学围巾把头围的严严的。到月芽岛时封岛,大风大浪拍打着通向岛内的浮桥,只好放弃。
十点多到了吕四港,一下车,呼呼的冷风,刮的冻人手。但大家纷纷跑到海岸上,举起相机,镜头对准滚滚波涛的大海。岸边有一木船。海浪拍打岸边礁石,浪花飞溅,岸上树木、芦苇在风中发出凄厉的呼啸。待不多会,大家跑下海岸来。三五成群冲向吕四港。
吕四港(吕四码头),他是江苏省南通市启东县吕四港镇的重要港口,位于长江口北岸,南通市境内横跨通州区,海门区和启东市,是国家级中心渔港,这也是江苏省沿海重要的综合性港口。它与洋口港,通州湾共同组成了“大通州”的港口群,是长三角地区江海联运的重要枢纽。集装箱码头,是吕四港的吕四起步码头。2022年10月开港。该码头是江苏省首个采用5G技实现全自动化集装箱码头,显著提升了南通港的集装箱运输能力。
吕四港产业协同。是全国八大渔场之一,也是上海港口群体中,外海深水港口的重要组成部分,滨江临海,紧靠上海,与上海市直线距离90公里。主要业务包括原材料,煤炭,液化天然气,液体化工品等散货运输,同时兼顾杂货和集装箱运输,是一个综合性港区。
1950年建港,1989年10月,江苏省政府正式批准吕四港为国家二类口岸,实现对中国籍远洋货船的开放。
2007年,江苏省沿海建设三大港口群,即南通港为龙头,吕四港、洋口港。
大家看到吕四港都非常兴奋,大大小小的铁船停满港口,由于进港避风的原因,它们都返航归港了,每个船上都飘扬着五星红旗、船旗,旗上写着某某单位,整个港口红旗漫卷西风,一片红色的港湾。大铁船正在卸货,一箱箱活蹦乱跳的海蟹、海虾,在输送带的带动下经过验收员转装上全国各地购货车上。渔民在忙着,我们在看着。
我们三五个人登上大船上拍照,渔民热情客气。站在船头,拍港口全景、拍飘在风中的红旗、拍在港口上飞翔的海鸥。
港口里面梅豆花还在开着,渔民脸上溢着丰收的喜悦。
我抓拍一个很有意思的镜头,大船船体上挂着一条红色标语,黄色的字体很夺目,写着“出海先看天,安全记心间。
鱼货载满舱,平安才是岸。”落款是江苏省渔业互助保险协会。
港口边的芦苇花一片一片,大风拂起似海浪翻卷,海边花坛里刚发芽的红色叶象一盏盏红色的火苗,把吕四港的冬天伴美!
几个同学从港口买回不少新鲜的海货,满意欢笑。几个老摄影家拍到了大片,新手也收获不少小片,在追美的路上,摄到自己满意的佳作,心情象渔民丰收一样的喜悦。
我们恋恋不舍的离开吕四港。
“好酒不见,吕四等您”
暧心的一句话,冬天不再寒冷,叫我们万般留恋。
等春暖花开,
面向大海,心旷神怡。
看吕四港,
千帆竞发,红旗飘飘万里海疆。


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