江湖第一门户

来源：【华声在线】

​文丨刘鸿伏

一

去岳阳城陵矶新港访一位老友，多年未见，想必鬓已半白了吧？当年他还是意气风发的巴陵少年，文才出众，我把他延揽至我主持的杂志社当文学编辑，诗酒往还，很是意气相投。后来他回家乡，在城陵矶港务局任文职。

君子之交淡如水，我们相互间走动很少。我因公去岳阳调研，城陵矶的发展自然也是题中应有之义，但我得先完成市区的调研任务。顺道访友，用的却是见缝插针的工夫，所以就约他先去大湖与长江汇合口观景。

坐朋友的快艇到达城陵矶的江湖分界处，已临近傍晚。快艇慢下来，柳叶似的浮荡在波尖和浪谷。巨大的压迫感和辽阔澎湃的大视觉，让人有进入异样空间的错觉。站在艇上，望见那条伟大的江河与大湖，界线分明，又相互融合，在一轮落日下壮阔辽远到无以复加。

抬头望城陵矶，峭壁千仞，突兀雄奇，恰如一头猛虎踞伏于汹涌的波涛之上，左脚踏住八百里洞庭，右脚踏住万里长江。南踞巴陵，北挽荆州，揽江控湖，锁钥半个天下，是自古兵家必争之险隘，商旅必经之巨埠。城陵矶为长江三大名矶之首，既为江湖锁钥，也是江湖第一门户。

二

晚间与老友喝茶闲扯，问起城陵矶，请他从历史变迁到目前状况捡最紧要的说一说。老友一肚子城陵矶的故事，不知不觉三个多小时过去，都倦了，便抱拳作别，各归各处。

如果说岳阳自古以来是湖南水运交通的总枢纽，那么，城陵矶则是岳阳的咽喉所在。

从地理上考察，岳阳作为湘北门户，水路连通湖南74个县市区（湖南共122个县市区），而且处在长江、洞庭湖与湘江、资水、沅水、澧水等交汇点，是湖南与长江大动脉贯通的锁钥，更是通江达海的深水良港。

从地质结构上讲，在这偌大的洞庭古陆上，城陵矶地层为板溪群浅变质岩基底，处于湘江古断裂带上。从第四纪开始，河、湖一直在沉陷，边侧抬升，矶头兀然俯临江岸，南北处于东风湖与芭蕉湖两湖之间，面朝荆江，三面临水，一面与陆地相接，以城陵山为柱，燃灯岭为制高点。城陵矶突起于江、湖交汇口，具有抗冲击与分流的作用，常年不淤不冻，最高水位32.52米，最低水位15.24米，而且拥有漫长而完美的自然岸线。造物主就是这样鬼斧神工，以最大的慷慨给人间留下一个无与伦比的天然良港。

城陵矶在商代即建有彭城，是湖南最早的城市之一，此城在城陵山之半腰，《水经注》上称之为“故城”。商代选择在此处建城，应该是出于战略布防的考虑，也可能还有利用水利之便从事商业运输活动的需要。

春秋战国时期，楚国的鄂君启组建过大型商业船队，并持楚怀王赐的铜节经城陵矶的无假关（庚木关）走遍洞庭四水，财帛货物，流通无碍。又，史载秦始皇统一中国后，第二年出巡，遇大风，不得渡。风浪稍息后才经由城陵矶入洞庭，到达湘山。

到了汉代，城陵矶已经初具通商港口的雏形，商家麇集在此，水运商贸非常活跃。这从城陵矶历年考古发掘出土的众多汉墓可以佐证。

三国时鲁肃筑巴丘城（岳阳），在洞庭湖大规模训练水军。当时刘备占据益州拒绝归还荆州，东吴大都督周瑜已死，孙权命鲁肃接替周瑜，率万余精兵屯驻巴丘以牵制关羽。

在战术上，鲁肃与关羽在常德进行了一场军事谈判，并划湘江为界，遂成魏蜀吴三家鼎立之势。从历史遗迹来考察，当年鲁肃的练兵场所和点将之处，范围甚广，岳阳楼，当时即为鲁肃的点将台，叫阅军楼，作为军事指挥和检阅水军的设施。此楼到魏晋南北朝时改叫巴陵城楼，唐代初期叫南楼，开元四年才定名为岳阳楼。

可以说，一个城市的演变和沧桑，全在历史的一两个关键节点上生发出来。如果没有鲁肃修筑巴丘城，也可能没有后世的岳阳城了。

巴丘城与城陵矶成为两大港口，商贾云集，水运发达，吞吐天下财帛，非常繁华。

随着时代的推移，处在湘北门户咽喉重地的城陵矶，地理优势与航运作用越来越显得重要。如整个唐朝近三百年时间，中国的经济发展由北向南转移，长江与几条运河作为贯通南北的动脉，实为国运所系。

毫无疑问，岳阳港口担负起城市生活和发展的服务功能，而城陵矶则因特殊的地利，成为水上中转站和水陆中转站，更成为货物集散地与通江达海的江湖第一门户。隋唐时期湖南的大米、茶叶和著名的长沙窑、岳州窑瓷器，生意兴隆，流通四海。到了宋代，湖南所产之茶，远销西北，外销他邦，所出产之瓷器、桐油、竹木、木炭等商品，都必须经城陵矶漕运中转。

元代设湖广行省，城陵矶是长江上最重要的十二个驿站之一，是湖广行省水运总枢纽和最大港口，对湖广行省的发展和繁荣起着举足轻重的作用。城陵矶发展到清代，漕粮运输达到木帆船时代的鼎盛时期。至1899年，岳州港开埠，城陵矶关开关，结束了长达两千年的木帆船运输时代，外国货轮与商船入港，开启崭新的深水良港航运历史，从此城陵矶一步步发展成为对外开放的重要港口。

三

中华人民共和国成立后，城陵矶在1951年设镇，1955年改为公社分社，再到后来升格为港务局，城陵矶港从管理机构到新码头的建设，再到粮库货仓及铁路公路交通建设，都迎来飞跃发展。

经过几十年的奋斗，作为江湖第一门户的城陵矶港，已建设成为立体式多功能深水良港，是长江流域重要的江海直通的现代化港口。进入新世纪后，城陵矶新港建成，湖南区位优势最好、吞吐能力最强、现代化程度最高的国际集装箱大港正式营运，有力提升了岳阳乃至全省对外经济发展的质量和速度。尤其是危险物品中转资质的获得打开了湖南烟花鞭炮及化工品不能外销的瓶颈。

近年来城陵矶新港迅速参与中部双循环大通道的合作，将内陆物流变成国际循环通道，大力引入资金和项目，让物流大运量企业入驻落户，全面提升了经济内驱运营能力与业绩，是长江中上游三大港口之一。 岳阳升格为自贸区片区后，城陵矶迎来新的发展机遇，江湖第一门户将更大限度地发挥联通天下的作用。

在微曦的晨光中，站在城陵矶制高点俯瞰宏伟壮丽的新港口，向南，烟水深处那座千古名楼，烟火人间的忧乐，萦迴盘绕。回头看燃灯岭，仿佛在永远燃着灯火；城陵矶峭壁下的涛声，如鼓角、如集结号，滔滔在天地之间回荡。

来源：华声在线

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