意大利第四天,我们在罗马酒店吃过丰盛的早餐,准备坐火车前往下一站佛罗伦萨。
必须赞一下Costco旅游套餐所安排的酒店,地理位置无比优越。原本打算打车前往火车站,查看地图后发现距离不过几百米。抬眼一望,咦!那马路斜对面不远处不就是特米尼火车站吗?一群拖着行李的游客正朝着那个方向前行,我与妞妞见状,即刻跟上他们的步伐。仅仅不到10分钟,我们便迈入了火车站大楼,太方便了。
我们订了早9点多的意大利国铁快车,两小时左右就到佛洛伦萨。据说意大利地铁经常不定期的罢工,哈妹大一暑假在意大利游学时曾和同学一起从威尼斯坐火车到罗马游玩,结果遇上罢工火车晚点了七八个小时,导致她们不得不取消梵蒂冈的行程。出发前我也很担心会遇上类似情形影响整个行程 ,但我们很幸运,一路从罗马到米兰火车都准时准点。
早10点多就到了到佛罗伦萨火车站,查了一下酒店直线距离不到一公里,打车不划算,我们决定走路前往。大概15分钟走到,放下行李迫不及待开始佛罗伦萨之行。
文艺复兴之都佛罗伦萨( Florence),徐志摩徐志摩笔下的“翡冷翠”,名字就自带浪漫滤镜。有人说,来意大利一定要看两座城:罗马看历史,佛罗伦萨看灵魂。
作为欧洲文艺复兴运动的发祥地,不仅是欧洲文化的发源地之一,更是意大利的“文化首都”。这座城市孕育了无数艺术巨匠,包括“文学三杰”:但丁、彼特拉克、薄伽丘,以及“美术三杰”:达·芬奇、拉斐尔、米开朗基罗。
圣母百花大教堂(Santa Maria del Fiore)
佛罗伦萨第一站,我们直奔圣母百花大教堂。
圣母百花大教堂是文艺复兴时期第一座伟大建筑,佛罗伦萨的中心地标,不需要地图,红砖穹顶极其醒目,自城中任何一处仰望,皆可遥望它的身影。
大教堂建造始于1296年,由建筑师阿诺尔福·迪·卡维亚(Arnolfo di Cambio)负责设计和建造。教堂的建设目的是为了展示佛罗伦萨的繁荣和城市的重要性。在建造过程中,佛罗伦萨的美第奇家族提供了大量的资金和支持,他们期望这座教堂能够成为家族荣耀的象征。到了15世纪初,佛罗伦萨大教堂的建造仍未完工。1418年佛罗伦萨市政府公开征集能够设计并建造大圆顶的方案。精通罗马古建筑的工匠菲利波·布鲁内列斯基(Filippo Brunelleschi)胜出为总建筑师,开始了仿照罗马万神殿设计的教堂圆顶建造,终于在1436年圆满完成了这一世纪工程。
大教堂免费参观,随时排队进入,但登顶必须单独买票,我提前在网上订了参观套票,三天有效,包含穹顶、教堂、地宫、洗礼堂、博物馆5个地方。登穹顶的好处是能近距离观看《最后的审判》,登顶后能看到对面钟楼及城景,参观完下楼可以直接进入教堂内部参观。 大教堂旁的乔托钟楼同样可登顶,从那里望去,整座圣母百花大教堂的圆顶尽收眼底。我们计划在两天内分开登这两处高点,第一天登大教堂穹顶,第二天再登钟楼。如果时间或体力有限,选择其中之一即可。可以完整观看圣母百花大教堂圆顶。爬楼对妞妞是小菜一碟,老妈的膝盖却是超负荷运转了哈哈。
参观套票中,除了圣母百花大教堂的登顶票必须提前定好具体的参观时间,其余景点三天内随时都可用。我预定了中午1点登顶的门票,从酒店门口坐公交车10分钟到城中心。天公不作美下大雨,但圣母百花大教堂映入眼帘那一刻,依然激动万分,忍不住惊呼哇塞。
圣母百花大教堂不仅规模宏大,更是整个文艺复兴初期的代表性建筑。它的奇特,在于别出心裁的配色以及材料选取的精准。大教堂外墙是由白绿粉三色大理石拼贴的哥特式立面,将文艺复兴时代所推崇的古典、优雅、自由诠释得淋漓尽致,正面精美的雕塑和浮雕在雨水的冲刷下显得更加栩栩如生,每一处细节都仿佛在讲述着一个古老的故事。
绕着大教堂走一圈先打卡拍照,很快就到登穹顶的时间。雨越下越大,穿着雨衣还得打伞。
整个圣母百花大教堂的最显眼特征是其巨大的穹顶,可谓是文艺复兴时期建筑的杰作之一。教堂高91米,巨大的穹顶直径45米,这个穹顶是由两层构成的,内层是一种砖砌结构,外层是一种充满骨架结构的圆顶。布鲁内莱斯基采用了一种创新的建筑技术来支撑穹顶,而不需要中间支柱。这个天才建筑师未给后人留下任何手稿,就连今天的设计师们也无法推测布鲁内列斯基当年是如何精确计算穹顶直径的。这个仿造罗马万神殿设计的教堂圆顶,是古典艺术与当时科学的完美结合,1436年教堂落成时,连教皇也惊讶于这个“神话穹顶”。
我们从教堂一侧的窄门检票进入,沿着一条石质螺旋楼梯慢慢攀爬。
穿越穹顶夹层之后,走出漫长的楼梯,终于豁然开朗,站在穹顶之巅俯瞰佛罗伦萨,城市的红屋顶在烟雨濛濛中若隐若现,远山依稀可见,对面的乔托钟楼仿佛在向我们招手。
雨越下越大,原路排队下楼梯,接下来进入圣母百花大教堂中殿。
从中殿内部,游客可以欣赏到穹顶上壮丽的壁画。穹顶壁画《最后的审判》是教堂最值得欣赏的部分,壁画原作者是米开朗基罗的学生瓦萨里,作品未完成就过世,剩下的由继任者祖卡里于1579年完成。
大教堂内最吸睛的蛋彩画《但丁与神曲》。描绘了但丁在地狱炼狱天堂的旅程,画面融入了15世纪的佛罗伦萨风貌,远处大教堂的圆型穹顶醒目可见。
乔托钟楼(Giotto's bell tower)
弗洛伦萨第二天我们又重回主座教堂广场,天空依然阴霾密布,但雨已停,我们再一次驻足圣母百花大教堂打卡拍照,然后去爬钟楼。
乔托钟楼坐落于圣母百花大教堂正门右侧,高约85米,底边长14米,自下而上共分为五层。钟楼的建造始于1334年,由文艺复兴先驱、画家兼建筑师 乔托亲自设计。可惜大师只来得及完成第一层便匆匆离世,之后由他的学生安德烈亚·皮萨诺接棒,再由弗朗切斯科·塔伦蒂继续完善,最终于1359年完工。
钟楼采用典型的意大利哥特式风格,外墙以白色、绿色与粉色大理石相间镶嵌,与大教堂相互辉映,构成佛罗伦萨最具标志性的城市景观之一。
硬着头皮陪妞妞再一次攀登400余级台阶登上塔顶,近距离欣赏对面圣母百花大教堂宏伟的穹顶,俯瞰整个佛罗伦萨的优雅天际线,心旷神怡,顿感再累也值得。
可惜钟楼顶部被巨大的铁丝网罩住,人站在里面照像似关在笼子里面。
依稀可以看到对面百花大教堂顶端平台的渺小人影,前一天我们也曾站在那儿看这边的钟楼,好奇妙的感觉。
天堂之门
佛罗伦萨圣母百花大教堂前的圣若望洗礼堂共有三扇青铜门,其中最为人们所熟知的,是由世人称作“天堂之门”的东门。它位于洗礼堂正面,不仅是文艺复兴大师洛伦佐·吉贝尔蒂艺术生涯的巅峰之作,也成为文艺复兴时期雕塑艺术成熟的重要象征。
现在洗礼堂外的“天堂之门”是复制品,真迹保存在隔壁的圣母百花大教堂博物馆内。

八角洗礼堂
天堂之门复制品
博物馆内宽敞明亮,大厅中央陈列着从洗礼堂移来的三扇青铜门原件。两侧色调较暗的是南门和北门,而中央那扇金光耀眼的,便是吉贝尔蒂的旷世杰作“天堂之门”。这扇门制作于 1425—1452 年,历时二十七年完成,由两块巨大的青铜镀金门板构成,高达 565 厘米。其表面以精湛的鎏金与高浮雕技法呈现 十块《旧约》故事镶板,描绘了亚当与夏娃、亚伯拉罕献祭、所罗门与示巴女王等经典场景。吉贝尔蒂巧妙融合浅浮雕、透视法与细腻刻画,使画面层次宛如绘画般深邃立体。米开朗基罗称其“堪为天堂之门”,由此得名。
我们在门前驻足许久,细细端详每处人物与纹理的细节。人潮渐多时,则坐在中央长凳上边休息边远远观赏。

皮萨诺在十四世纪(1330-1336年)完成了南门,进入十五世纪,吉尔贝蒂先花了21年的时间(1403-1424年)完成了洗礼堂北门的制作。
随后1425 至 1452 年间,吉贝尔蒂继续倾注毕生心血完成了“天堂之门”。并将自己的头像刻在门楣上,仿佛以生命见证这部巨作的诞生。
一生、两扇门,名垂青史……
吉贝尔蒂中年、晚年头像
除了天堂之门,博物馆还收藏有许多重要的大师艺术精品,不容错过。
多纳泰罗的木雕《抹大拉的玛利亚》。
米开朗基罗晚年为自己的墓碑精心设计的雕像《圣殇》。比起二十几岁时创作的惊世成名作--梵蒂冈博物馆《圣殇》的完美和谐,看得出经过岁月的磨砺,这件未完成的《圣殇》则更具个人化色彩,许多人认为,他就是作者自己,是他与自己灵魂的对话,充满悲伤沉重的情绪,表达他对死亡和救赎的思考。
银祭坛,在1367年-1483年期间制作,饰有施洗者John生平和各式雕像,极为华丽。吉贝尔蒂负责了部分设计和制作,韦罗齐奥(达芬奇的老师)也参与了创作。
大理石雕刻《唱诗班》,由多纳泰罗以及卢卡德拉・罗比亚共同创作,雕刻展示了孩子们唱歌、跳舞和演奏乐器的场景,自然流畅、栩栩如生。
《唱诗班》
圣母百花大教堂穹顶模型。
老桥(Ponte Vecchio)
维琪奥桥(也称老桥)是佛罗伦萨最具代表性的地标之一,横跨阿尔诺河,建于 1345 年。桥梁采用三拱结构,中央跨径 30 米,两侧各为 27 米,拱高介于 3.5—4.4 米之间,是意大利现存最古老的石砌封闭式拱肩圆弧拱桥,亦是欧洲最古老的石拱桥之一。
老桥的最大特色在于桥上沿两侧建有整排悬挑店铺。最初是肉铺,后来美第奇家族的柯西莫一世认为肉铺太臭影响卫生,下令只有金店才能进驻,逐渐演变成今天的金店珠宝店工艺品店一条街。
传说文艺复兴时期的伟大诗人《神曲》作者但丁曾在此邂逅挚爱贝娅特丽齐,因此老桥也带上了浪漫的别称--“爱情桥”。
在二战中,1944 年 8 月德军撤离佛罗伦萨时,城市中大部分跨河桥梁被炸毁,唯独老桥奇迹般保留下来,成为阿尔诺河上唯一幸存的古桥。

老桥上的切尼尼半身雕像。
沿着老桥一侧的阿尔诺河畔慢慢散步,顺着河边的小道往酒店方向走。本想晚上去尝尝佛罗伦萨有名的 T 骨牛排,但那些评价好的餐厅几乎都得提前订位,加上牛排份量巨大,估计以妞妞的小胃口恐怕很难消灭完。
于是我们临时改计划,在回酒店的路上随意挑了一家意大利小餐馆,像开盲盒一样点了几道店里的“招牌菜”。虽然已经记不清菜名,但味道意外地好。

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