实探漠河北极村马爬犁：百余匹骏马轮流上岗，旅游旺季一天营业近10小时

极目新闻记者马浩然

“神州北极，金鸡之冠”，作为中国最北的城镇，“北方第一哨”所在地，黑龙江漠河市北极村素有全国最北旅游村之称。12月6日，极目新闻记者探访北极村，发现马爬犁协会的马车成为景区游客出行体验的热宠。据悉，该协会包含59名成员和100多匹骏马，根据游客需求排班提供服务。

6日，极目新闻记者漫步在北极村旅游景区，看到地面已被皑皑白雪和冰层覆盖，加上随处可见的松林，尽显林海雪原的景象。

在金鸡之冠景点前，一辆辆马拉雪橇车缓缓驶来，格外亮眼。这些雪橇车由一匹马或两匹马组成，后面拉着木质结构的爬犁车，铺设了棉褥和具有东北特色的花棉被，两名游客可以半躺在车上，由赶马的师傅操控马匹行走。

“公主请上车，我们去下一个景点。”谈笑间，完成观光拍照的两名游客回到马车上，一旁的师傅将花棉被盖在游客身上保暖，马车随即前行。记者注意到，拉车的马匹有棕色、黑色、白色等，体型大小也有差异。但每辆马车均插着相同的旗子，上面的内容显示着漠河北极村马爬犁协会，并标注了电话。

来自广东的游客唐女士表示，她和朋友第一次来黑龙江漠河旅行，只听说漠河市北极村很冷，没想到还能体验坐马车。“以前乘坐过飞机、高铁、地铁和公交，还是第一次乘坐马车。”唐女士称，尝试最原始的出行方式，她感到很惊喜。

极目新闻记者看到，迷彩或深色大棉服，加绒大毡帽，长款大棉靴，这些穿搭成为赶马师傅的标配。今年60岁的北极村村民李师傅介绍，他做马拉雪橇已有20多年，起初用爬犁车给别人拉货、带人，北极村开发成为景区后，他专门承接运送游客的业务，并联合村民成立了漠河北极村马爬犁协会。

李师傅告诉极目新闻记者，目前，马爬犁协会共有59名成员，59辆木制爬犁车，100多匹不同肤色、年龄各异的骏马。为更好服务景区游客，协会执行成员负责统一管理和调配，并为每辆爬犁车标注编号，安排专人负责。同时，该协会根据编号对成员进行排班，根据游客的乘车需求灵活分配，确保每名成员都能出车，并保障游客服务质量。