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在本月1日早上8点,杭州灵隐寺飞来峰景区的预约系统差点被挤崩。
这个从1979年就开始收费的老牌景区,突然宣布免门票,第一天就有3万多人抢着预约入园。
要知道,以前这里光是飞来峰门票就45块,一年下来光门票收入就得4个亿,现在说免就免,不少人都在猜,这到底是赔本赚吆喝,还是另有算盘?
灵隐寺的“舍”,4亿门票说免就免,图啥?
灵隐寺这步棋走得挺出人意料,毕竟4个亿可不是小数目,就算放在杭州这样的旅游城市,也是笔不小的收入。
但仔细想想,杭州其实早就玩过这招了。
西湖景区2002年就取消了门票,当时也有人担心收入会暴跌,结果现在每年带动的旅游消费超过3000亿。
这次灵隐寺免门票,说不定就是想复制西湖的成功。
现在的游客跟以前不一样了,以前大家出门旅游,可能觉得花几百块门票很正常,现在年轻人更在意性价比。
你要是门票太贵,或者里面藏着各种收费项目,人家可能直接就不去了。
灵隐寺免了门票,等于降低了游客的心理门槛,只要人来了,总会在周边消费吧?喝杯茶、吃碗素面、请个手串,这些钱加起来可能比门票还多。
而且灵隐寺本身就是个有文化底蕴的地方,免门票等于做了个大广告。
现在社交媒体这么发达,游客发个朋友圈、抖音,等于给景区免费宣传。
这种口碑传播可比花钱打广告管用多了,我有个朋友本来没打算去杭州,看到灵隐寺免门票的消息,直接买了周末的高铁票,说要去烧柱香顺便逛西湖。
那些藏在门票里的“刺客”,正在把游客赶走
说到景区收费,最近几年游客吐槽最多的可能就是那些藏在门票背后的“刺客”了。
你以为买了门票就能好好玩,进去才发现,想看核心景点还得再花钱。
最典型的就是茶卡盐湖,门票70块不算贵,但景区大门离湖边有4公里,走路得一个小时,还不让开车,只能坐50块的小火车或者90块的游船,算下来一趟得花两百多。
四川的牛背山更夸张,门票160块,进去之后还得坐两段观光车,一段80块,两段就是160块,加起来320块。
关键是你想自己开车或者骑行都不行,必须花钱坐车。
这种强制消费的做法,游客能不反感吗?本来高高兴兴去旅游,结果感觉被当成“冤大头”宰,谁还有心情在周边消费?
这些景区之所以敢这么做,说白了就是觉得“游客来都来了,不花钱也得花”。
这种短视的想法其实特别危险,现在游客的选择多着呢,你这里体验不好,人家下次就去别的地方了。
而且现在社交媒体这么发达,一个景区要是被贴上“门票刺客”的标签,负面评价很快就能传开,到时候想挽回口碑可就难了。
茶卡盐湖之前就因为小火车收费太高被骂上热搜,后来客流量明显少了很多。
灵隐寺免门票这件事,其实给其他景区提了个醒:旅游经济早就不是靠门票赚钱的时代了。
你把门票降下来,甚至免掉,看似少了一笔收入,实际上能吸引更多游客,带动周边的餐饮、住宿、购物,这些收入加起来可能比门票多得多。
清华大学的李稻葵教授之前就说过,景区免门票看似亏了小钱,其实是赚了大钱,因为游客的消费会辐射到整个地区。

国外很多景区早就这么做了,美国黄石公园门票每辆车25美元,一辆车可以坐5个人,平均下来一个人才5美元,而且7天内有效。
法国卢浮宫虽然门票不便宜,但对18岁以下游客免费,还经常有免费开放日。
这些景区靠的不是门票收入,而是通过优质的服务和体验,让游客愿意在里面消费。
当然,免门票也不是万能的。
景区得有足够的吸引力,周边的配套设施也得跟上。
要是灵隐寺免了门票,结果里面到处都是商业化的摊位,或者服务态度差,游客体验不好,照样没人去。
所以说,免门票只是第一步,关键还是要提升景区的品质和服务,让游客来了之后愿意消费,还愿意再来。
灵隐寺这次免门票,可能会成为一个信号。
如果效果好,说不定会有更多景区跟进。
到时候,那些还在靠“门票刺客”赚钱的景区,可能真的要被淘汰了。
毕竟游客的眼睛是雪亮的,谁真心为游客着想,谁只想赚快钱,大家心里都有数。
旅游经济的未来,一定是靠口碑和服务,而不是靠门票和套路。
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