从“成渝逗号”到“成渝会客厅” 一座城市的“留量”突围战

广安正在改写游客的行程单。一年前，多数游客在广安的停留时间不过半天，瞻仰邓小平故里后，便匆匆离去。

这座距离重庆主城最近的城市，虽在成渝“双圈”建设中占据重要区位，却在文旅版图上长期扮演着“过站”角色。

变化正在朝夕之间发生。随着“十四五”收官在即、“十五五”展望开启，建川博物馆聚落、沿口古镇、賨城里、不夜城等一系列新场景、新业态，正悄然重塑广安的文旅基因。

从被动承接游客到主动赋能体验，从“成渝逗号”蜕变为“成渝会客厅”，广安正找准自己的节奏。这座城市不再满足于做旅游线路上的一个节点，而是要让游客的脚步慢下来，把“路过”变成“停留”。

这场关于“留量”的突围，正渐入佳境。

嘉陵江畔游

矿坑变欢谷

从“好风景”到“好体验”

清晨的华蓥山欢乐谷，此起彼伏的欢笑声在山谷间回荡。这个由废弃矿坑改造而成的水上乐园，开业首月便创下单日接待量破千的纪录。

站在观景台上，项目负责人罗川注视着漂流道上嬉戏的游客，透露未来的规划：“我们正筹备特色民宿和煤矿研学基地，让游客从玩半天变成住两天。”他身后，150亩的矿坑已不见昔日的荒凉，取而代之的是碧波荡漾的水道与郁郁葱葱的绿化带。

这样的蜕变在广安并非孤例。红岩乡高顶村的老龙洞煤矿旧址，如今已成为“原舍·嘿矿熊猫”主题民宿。斑驳矿道墙壁与憨态可掬的熊猫元素奇妙混搭，吸引众多年轻人专程打卡。

而在四方山，投资5000万元的沉浸式夜游项目即将启动招标，未来将以光影科技讲述矿山故事。

华蓥山上居

不再单纯追求游客数量，而是聚焦“留量经济”。近年来，通过场景焕新、业态融合与夜间经济等手段，广安打造了一批沉浸式、互动性强的文旅消费新空间，旨在让游客的脚步慢下来，消费意愿提上去。

数十公里外的广安建川博物馆聚落，是这一转变的生动注脚。今年“五一”至端午期间，2.2万人次游客在此触摸历史脉络，53万元的旅游收入印证了文化消费的旺盛需求。

夜幕降临，广安的文旅新场景才真正活跃起来。嘉陵江畔，一声悠长的“掌灯了！”划破武胜县夜空。今年春节前夕，沿口古镇在光影流转中完成华丽转身。

“一江一水一码头、五街八巷十六景”，青石板路上，川东民居的飞檐翘角在灯光映照下勾勒出流动的剪影，与嘉陵江的波光相映成趣。开街半年来，这里已成为展示巴蜀市井生活的活态博物馆，日均接待游客突破5000人次。

一位带着孩子的重庆游客感慨：“现在来广安不再只是参观邓小平故里，我们更愿意住一晚，感受这里的夜生活。”数据显示，今年广安过夜游客占比已提升至42%，平均停留时间从原来的半天延长到1.8天。

从废弃矿山到网红景区，从单一观光到全业态体验，广安正以一个个具体而微的改变，重塑这座城市的文旅基因。

广安建川博物馆聚落老课本博物馆内 封面新闻记者曾业 摄

一场留量突围战

从“中转站”到“目的地”

清晨，G42沪蓉高速广安段，一辆辆旅游大巴飞驰而过，却鲜少在城区停留。邓小平故里景区门口，导游的喇叭声此起彼伏：“大家抓紧时间，我们12点前要赶到重庆吃午饭！”

这般场景，曾是广安旅游的常态。游客来了，却只是匆匆一瞥，甚至不进城、不住宿、不消费。

作为川东门户，广安坐拥得天独厚的区位优势：距重庆主城区仅1小时车程，至成都2.5小时可达，每年经停的游客数量可观。然而长期以来，广安在川渝旅游版图中更像“中转站”而非“终点站”。

2024年数据显示，全市接待游客3100万人次，但过夜游客占比低，人均消费低于省内同类城市。大量游客仅在邓小平故里短暂停留，随后便直奔重庆、成都或周边景区。

“以前我们统计的是‘来了多少人’，现在更关注‘留下了多少人’。”广安市文化广电旅游局副局长杜强坦言，“如果游客只是路过，再大的流量也难以转化为真正的经济效益。”

广安賨城里华灯初上

传统观光旅游依赖门票收入，但单一景点很难支撑现代游客的消费需求。广安虽有邓小平故里、华蓥山等优质资源，但若仅靠“红色旅游”单一标签，极易陷入同质化竞争。

“游客看完故居就走，餐饮、住宿、文创等衍生消费几乎为零。”广安某旅行社负责人算了一笔账，“一个一日游团在广安的人均消费可能不到200元，但如果能住一晚，这个数字至少翻倍。”

“如果广安仍停留在‘过路游’模式，不仅难以分到更大的市场蛋糕，还可能被更具吸引力的目的地‘虹吸’客流。”杜强强调，旅游业的竞争，早已从“谁有资源”转向“谁能让游客停留更久”。

“我们不能只做‘红色驿站’，而要让广安成为值得专程而来的‘旅游目的地’。”这不仅是经济账，更是一座城市文旅产业可持续发展的必然选择。

焕新过后的沿口古镇

循着重庆游广安

从“后花园”到“必到站”

清晨，武胜沿口古镇，重庆游客张先生一家坐在麻哥面面馆，啜了一口面汤后，商量着下午去华蓥山欢乐谷避暑。“从重庆开车过来不到1小时，比去武隆还方便。”这样的对话，如今在广安的街头巷尾已是寻常。

2024年，广安接待重庆游客突破900万人次，占省外游客总量的60%。作为四川距离重庆中心城区最近的地级市，广安全域纳入《重庆都市圈发展规划》。渝广高速已实现周末及节假日渝籍车辆免费通行，待西渝高铁通车后，广安至重庆仅需22分钟。

“重庆有3000多万人口，周边游市场需求巨大。”广安市文旅局相关负责人表示，“我们要做重庆的‘后花园’，更要成为全国游客‘循着重庆游广安’的必到站。”

这种转变不仅体现在数据上，更渗透在街头巷尾的生活细节里。重庆游客不再满足于走马观花，他们开始习惯在广安住下来，花一个周末的时间慢慢品味。

研学游、近郊游、乡村游等新产品应运而生，渝广市民在旅游观光、文化体验上逐渐实现“同城待遇”。在重庆都市圈文化旅游协作组织的框架下，“小平故里—红岩魂红色旅游专线”等4条跨区域线路，像一根红线将散落的珍珠串联成项链。

广安不夜城人潮如织

重庆作为全国文旅市场的“大枢纽”，去年接待国内游客4.73亿人次。广安敏锐地捕捉到这一机遇，积极参与重庆与粤港澳、长三角都市群的文旅合作。大华蓥山森林康养旅游、大嘉陵江山水人文旅游等精品线路的推出，让更多全国游客开始“循着重庆游广安”。

与此同时，广安马拉松、U16国际篮球挑战赛等“文旅+赛事”的创新模式，正吸引着越来越多的年轻面孔出现在这座川东小城的街头。

去年，重庆接待入境游客127.67万人次，这个数字让广安看到了新的可能。争取240小时过境免签政策覆盖广安，建立入境游渝广联动机制，推动“渝进渝出”“蓉进渝出”客源共享——这些构想正从纸面走向现实。

或许不久后，在重庆朝天门码头熙熙攘攘的游人中，就能听到更多关于广安的讨论。

“从‘途经站’到‘必到站’，我们还有很长的路要走。”广安市文旅局相关负责人表示，但方向已经明确，让广安成为红色旅游主阵地、森林康养新胜地、重庆近郊休闲目的地。

站在华蓥山顶远眺，这座城市的文旅转型正如晨光中的江水，奔涌向前。

文/安宣 （广安市委宣传部供图）