当Y783次冰雪专列载着300余名南方游客,缓缓驶入银装素裹的漠河站,大兴安岭的林海雪原与车厢里的欢声笑语交织,这趟“找北追光”之旅拉开了漠河今冬冰雪旅游的序幕。从“慢旅行”的体验升级,到“南北奔赴”的情感共鸣,再到“冷资源”助力经济发展的“热效应”,这列穿行于雪原的列车,正书写着交通赋能区域发展的新答卷。
不同于网络中“特种兵旅游”的“赶景点、拍照打卡”的快节奏模式,Y783次专列以“慢旅行、深体验”为核心,让旅途本身成为旅游的重要组成部分。游客从哈尔滨出发,在列车上透过车窗捕捉大兴安岭冬雪渐浓的景致,这种沉浸式的“在路上”体验,恰好为快节奏生活按下了“暂停键”。抵达漠河后,乘坐马爬犁在雪原中“找北”、在最北邮局寄一张明信片、参与界江冬捕感受渔猎文化的传承,每一项活动都不是简单的“观光”,而是深度融入冰雪生活的“参与”。
这趟专列的乘客多来自长三角、珠三角地区,他们跨越数千公里奔赴漠河,背后是南北地域差异催生的“冰雪向往”,渴望探索“中国最北”的极地奇观,而漠河也则期待通过冰雪资源链接更广阔的市场。这种双向奔赴,让冰雪专列超越了交通载体的属性,成为南北文旅交融的“情感纽带”。
漠河的“极寒”曾是制约发展的“劣势”,如今却因冰雪专列的开通,成为吸引游客的“独特优势”,这正是转化经济发展“热效应”的生动写照。随着专列带来的游客数量增长,漠河的餐饮、住宿、交通、购物等相关产业迎来“旺季”,从单一的冰雪观光,到多元化的深度体验,漠河的冰雪经济也走向高质量发展。
一列冰雪专列,承载的是游客对诗与远方的向往,激活的是地方经济的活力。这趟列车用“慢旅行”的列车设计延伸旅游体验,更靠安全平稳的极地运输保障,让“找北追光”的旅程从向往变为现实。期待铁路部门继续织密冰雪旅游专列网络,优化运输服务细节,让更多钢轨上的冰雪故事,在南北交融中绽放持久的活力。(黎思敏)


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