来源：【云新闻】
在丽江，公交车不仅是市民出行的代步工具，更是串联雪山、古城、花海与人文的“移动风景线”。近年来，丽江市公共汽车有限公司以“公交+文旅”为引擎，推动公共交通从“走得了”向“走得好”转型升级，打造出一张张令人瞩目的“绿色出行名片”。
11条文旅专线串联全域
乘坐动车抵达丽江站后，来自昆明的游客谢兴红选择乘坐丽江公交前往丽江古城。“从站前广场坐车，十几分钟就能到丽江古城南门，非常方便快捷，而且价格实惠。”公交车驾驶员石路聪说：“无论旅客几点到丽江，哪怕是凌晨两三点，我们都有专线车保障出行。”
坐上公交游丽江已成为越来越多游客的出行选择。据丽江市公共汽车有限公司董事长和宏介绍，自2019年开通首条古城至玉龙雪山的101路文旅专线以来，丽江已陆续建成11条特色文旅公交线路，形成“快慢结合、干支互补、覆盖全域”的文旅公交网络格局。
“从实际成效来看，这一尝试契合了丽江旅游市场的需求。”和宏表示，“2025年1月至9月，来丽游客选择公交出行的比例占来丽总客运量的14%；同期，文旅专线营收占公司总营收的75%。”
公司不仅开通了覆盖玉龙雪山、束河古镇、白沙古镇等热门景区的固定旅游专线，还创新推出“101路日照金山专线”“丽江的花观光专线”等定制线路。“为满足游客观赏玉龙雪山‘日照金山’的壮丽景观，我们在冬春季将发车时间提前至早上6:00。”和宏说。
新能源车占比超93%
绿色，是丽江公交最鲜明的底色。公司总经理谭渐春透露：“截至目前，丽江公交新能源车辆在整体运营车辆中的占比已达93.47%，中心城区实现了新能源公交车100%覆盖。”
更引人注目的是，2025年1月，丽江市在全省率先投运了首批5辆氢燃料电池客车，并投入101路雪山专线运营。“这批车辆是云南省第一批投入运营的氢燃料电池客车。”谭渐春介绍，“运行过程中无污染排放，仅产生清洁的水，真正做到了绿色、零排放。”
该氢燃料电池客车额定功率120千瓦，最大爬坡度大于15%，非常适合丽江多山地形；城市综合工况下百公里氢耗仅4.5千克，储氢容积1230升，续航能力出色。
“氢能大巴旅游专线车投运作为特色产业培育发展新质生产力的代表案例，已被写入丽江市2025年政府工作报告。”谭渐春表示，截至目前，5辆氢燃料电池客车已累计运送乘客数十万人次，成为“绿氢丽江”的移动名片。
定制公交温暖人心
公共交通的“温度”，体现在细节之中。丽江市公共汽车有限公司安全生产部副经理吴文治介绍，目前中心城区公交线网总长1076.5公里，运营公交线路43条，公交站点500米覆盖范围已基本覆盖建成区。在此基础上，公司大力拓展定制公交服务。“我们已开通8条通学专线，每天投入10辆车和20人次驾驶员，以‘点对点’方式服务多所学校学生。”吴文治说。
通学专线的开通，有效解决了部分家庭“送学难”的问题。丽江市儿童福利院院长和振国感慨：“多亏了通学公交专线，完全解决了我们接送孩子上学放学的难题！”院里共有46个正在上学的孩子，以前需要用两辆车每天至少跑4趟，如今一趟专线车就能把所有孩子安全接回。
除了通学专线，2025年丽江还开通了连接丽江市人民医院三个院区之间的就医专线，切实解决了城区周边群众就医交通不便的问题。此外，公司还与丽江千古情、拉市海等景区合作开通定制公交服务。2024年，定制公交运行2900余趟次，运送乘客5.8万余人次。
2024年，丽江公交“公交+文旅”案例入选交通运输部全国城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例。2025年4月，公司又荣获“2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动成绩突出集体”称号。今年11月，交通运输部2025年“我的公交我的城”主题宣传活动在丽江举行，在观摩丽江公交发展情况后，河南省漯河市道路运输服务中心主任王宏磊感叹，丽江公交不仅是城市的血脉，更是连接人与城、传统与未来的温暖纽带。“这种个性化、特色化的公交服务，会让越来越多的市民更幸福，游客更满意。”
如今的丽江，公交已成为“绿色出行+文旅体验”的生动实践。一张张专线网络、一辆辆氢能客车、一条条暖心定制线，共同构筑起这座旅游名城“行有所便、游有所乐”的交通新图景。
云南日报-云新闻记者：李铁成
责编：谢祥睿
审核：张晓橙
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