鹭客社:守望共同的尘世故乡
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厦金大桥,可否称为“浯江大桥?
文 /林鸿东
荻花洲边有一条大道,名为鸿江道。
大家知道,荻花洲附近的海域古称“浏江”,是否又名“鸿江”?尚未查到明确的文献记载,仅知所在区域曾有“1959年设鸿江大队,属新店公社”的记载。可惜了——若是称作“浏江大道”该多好,哪怕叫“荻花洲大道”也颇具时尚。如今门牌已编定,难以更易。—— 这是乡土研究滞后于时代发展的结果。
类似的遗憾,也出现在翔安国际机场的命名过程中。
机场命名期间,因笔者长期从事翔安乡土文化研究,曾有人特意前来征询意见。当时呼声最高的是“厦门翔安国际机场”。笔者虽觉此名有可取之处,却总感到略嫌平庸。近期,浯江研究取得关键性突破时,我才隐隐感觉:厦门新机场其实错过了一个更富历史底蕴的名称——“厦门浯江国际机场”。
翔安国际机场正是在浯江(亦称浯海)填海而建。以“浯江”为名,既贴合地理实况,符合机场命名规范,亦体现厦金共享,颇能承载深远却又含蓄的人文意蕴。
类似的思路亦可延伸至其他相关命名,如:
・厦金大桥,可称“浯江大桥”;
・厦金湾或翔金湾,可称“浯江湾”;
・翔安金海街道,可称“浯江街道”“浯海街道”;
・翔安南部的滨海大道,可称“浯江大道”;
・位于翔安的厦门海洋高新区,可称“浯江海洋高新区”;
・会展-两岸金融中心,可称“浯江两岸金融中心”;
・春节期间的厦金烟花秀,可称“春节浯江烟花秀”。
……
当“浯江”获得正名时,浯江两岸的人文图景便仿佛被悄然点亮。从一个古老江名的“复活”开始,厦门与金门之间,忽然就有了更深刻、更紧密、更温情的连接。
注:“厦门翔安国际机场”作为法定名称已成定局。本文的探讨并非质疑其合规性,而是旨在强调乡土文化资源在现代公共命名中值得珍视的应用价值,并传递一种基于人文地理视角的私人观点。
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