当Y783次冰雪专列缓缓驶入漠河站，大兴安岭的林海雪原与车厢里的欢声笑语相映成趣，这趟承载着300多名南方游客期待的“找北追光”之旅，不仅拉开了漠河今冬冰雪旅游的序幕，更成为观察我国冰雪经济活力与区域协同发展的生动窗口。从哈尔滨到漠河，铁轨延伸的不仅是地理距离，更是南北游客对冰雪魅力的向往，对诗与远方的追寻，为寒冷冬日注入了滚烫的经济动能与文化温情。
冰列载客寻北，慢游深品雪原。冰雪专列的火爆，折射出我国旅游消费升级的鲜明趋势。不同于以往走马观花式的观光游，此次专列以“慢旅行、深体验”为核心，让游客在林海雪原的穿梭中沉浸式感受北国风情。南方游客乘坐马爬犁在雪原“找北”，在最北地标前定格笑容，在界江冬捕中触摸渔猎文化，每一项体验都将冰冷的冰雪转化为可感知、可参与的文化符号。这种从“看景”到“入景”的转变，印证了当下游客对高质量、个性化旅游的追求，也为冰雪旅游产业转型升级指明了方向——唯有深耕文化内涵，才能让“冷资源”真正变成留客的“热招牌”。
铁航织网北疆，通途助力雪昌。交通网络的织密，是冰雪经济蓬勃发展的坚实底气。为应对冬季旅游旺季的运力需求，铁路部门增开哈尔滨至漠河列车，民航部门加密省内串飞航线，“铁路＋航空”的立体交通格局，让曾经遥远的“神州北极”变得触手可及。数据显示，漠河机场今年旅客吞吐量已突破24.4万人次，同比增长14.01％，这组数字的背后，是交通建设对旅游市场的强力赋能。便捷的出行不仅降低了游客的时间成本与经济成本，更扩大了漠河冰雪旅游的辐射范围，让长三角、珠三角的游客能够轻松跨越南北温差，奔赴这场冰雪之约。交通先行，打通了冰雪资源转化为经济价值的“任督二脉”，为地方发展注入了源源不断的活力。
循环活力奔涌，协同发展势隆。冰雪专列的穿梭，更是南北区域协同发展的生动缩影。南方游客对北国冰雪的向往，与北方得天独厚的冰雪资源形成了完美互补，这趟列车不仅输送了游客，更搭建起南北文化互鉴、经济互动的桥梁。游客的到来，直接带动了漠河住宿、餐饮、购物等相关产业的繁荣，让当地居民的腰包鼓起来；而南方游客带来的消费理念与市场需求，也倒逼漠河不断提升旅游服务品质，从“管家式”列车服务到适老餐供应，从民俗讲座到手工体验，每一处细节都彰显着服务升级的努力。这种双向奔赴的互动，不仅激活了地方经济，更推动了区域间的资源共享与优势互补，为国内大循环注入了新的活力。
生态经济双赢，边疆振兴可期。漠河的冰雪热潮，更书写了边疆地区绿色发展的转型答卷。曾经，漠河因“极寒”而偏远，如今却凭借“极北”特色实现了从“因北而贫”到“因北而兴”的蜕变。从伐木维生到以雪为业，从单一观光到全域全季旅游，漠河的转型之路，正是“绿水青山、冰天雪地都是金山银山”理念的生动实践。当地培育夜游经济、打造精品民宿、延伸蓝莓深加工产业链，让冰雪旅游不再局限于冬季，实现了“一季火”到“四季旺”的跨越；2024年旅游花费达33.1亿元，同比增长84.9％的亮眼成绩，更印证了生态保护与经济发展的双赢。漠河的实践，为更多边疆地区提供了可复制、可推广的发展经验——唯有立足特色资源，坚持绿色发展，才能走出一条可持续的振兴之路。
一列冰雪专列，承载的是游客的期待，激活的是地方的活力，连接的是南北的情谊。当南国的暖意与北国的冰雪相拥，当“慢旅行”的惬意与“深体验”的满足相融，我们看到的不仅是一场热闹的冰雪盛宴，更是中国旅游业高质量发展的蓬勃生机，是区域协同发展的强劲脉动，是边疆地区绿色转型的光明前景。这个冬天，漠河的冰雪专列已经启程，而中国冰雪经济与区域振兴的新故事，正在这片银装素裹的土地上继续书写。（王文轩）
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