一列红色线条的地铁列车，从杭州萧山驶向绍兴古城，这不仅是绍兴首条地铁，更是全国首条跨市“无缝换乘”的轨道交通线路。
作为绍兴轨道交通的开篇之作，1号线于2021年6月28日率先开通柯桥段，随后于2022年4月29日开通主线，2025年6月30日全线贯通。这条全长约54.4公里的线路，设32座车站，以红色为标志色，最高时速达100公里/小时。
01 跨市联通：开创“杭绍同城”新时代
绍兴地铁1号线最大的亮点在于其开创性的跨市运营模式。
通过与杭州地铁5号线在姑娘桥站的无缝换乘，实现了 “一次购票、一轮安检、一站换乘、一票通行” 的便捷体验。
这一创新打破了城市边界，使杭绍两地地铁实现 “一张网”运营，开创了全国地铁运营的先河。
从绍兴主城区到杭州的通勤时间缩短至75分钟左右，让“杭绍同城”从概念走向现实。
02 文脉保护：穿越古城的工程典范
1号线主线穿越绍兴古城，区间下穿重要文物古迹13处、世界文化遗产1处。
面对这一巨大挑战，建设方在方案论证、盾构选型、条件核查、掘进控制等阶段进行全过程科学管控。
通过严格控制盾构姿态，加大监测频率，动态调整掘进参数，有效保护了文物古迹的安全和稳定，为在历史文化名城修建地铁提供了成功范例。
03 文化特色：书法与工艺的融合
1号线将绍兴深厚的文化底蕴融入每个细节。
全线车站采用 “新中式”装修风格，古城区车站以“文艺博览·星河画卷” 为主题，提取书画诗词等文化元素。
新城区的黄酒小镇站、奥体中心站等则以“赤心筑梦·未来画卷” 为主题，运用科技金属材料，共同绘就城市蓝图。
最具特色的是，绍兴邀请了20名本地书法家为1号线题写车站名，彰显了“书法之乡”的气韵。
凤林站作为样板站，以 “如画绍兴” 为主题，顶部的水墨画卷展示着江南水乡特色，荷花形状的吊灯照射出柔和光线。
04 运营服务：便捷高效的出行体验
1号线采用6节编组B型列车，最高运行速度可达100公里/小时。
列车设计充满绍兴特色，车头红色线条勾勒出“笑脸”形象，展示绍兴笑迎八方来客的城市形象。
车厢内，客室挡风板和扶手杆组合在一起，犹如一只曲颈昂首、优雅游弋的大白鹅。挡风板的玻璃上还印刻着绍兴市花兰花。
运营时间从6:00至22:30，行车间隔高峰期为6分钟，平峰期约8分钟，为市民提供高效便捷的出行服务。
绍兴地铁1号线不仅是一条交通线路，更是连接杭州与绍兴的文化纽带。当列车穿梭于古城与新城之间，它运载的不仅是乘客，更是绍兴深厚的历史文化与现代城市的活力。
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