核心地铁站是福州城市门户，中亭街装电梯闹剧怎可堵在人流密集处

此前本号文章反复强调，地铁站已成为展示福州城市形象的重要门户，随着福州旅游大热，尤其要注意核心地铁站周边的环境卫生、交通秩序、广告宣传等工作。比如现在人家一出东街口站，抬头就看到“临家闽南菜”的广告牌，一到上下杭最显眼位置就是“山海南筵”，这种情况对吗？最好的广告位难道不应该留给福州本地正宗闽菜馆？相关管理单位应该好好反思一下。

之前福州市区最核心的莫过于1号线沿途的火车站、东街口、达道、上藤等站，随着滨海快线开通，螺洲旅游爆火，现在帝封江和机场站内宣传也很重要。除了广告宣传方面要用心，出站后通往重要景区的主要通道也得整理好，要保证道路通畅，不能有安全隐患。

在现实中需要特别注意的是达道站，因为达道站通往上下杭是一条很窄的河边小路。道路狭窄、地砖破碎也就罢了，还要人车混行。更离谱的是，就这么一条窄窄的小道还被围挡，然后我们看到挡板贴着纸条，上面写着：无良商户业主，阻挠电梯施工。试问，那里每天人来人往，见此让外地游客作何感想？

那么，这到底是个什么事呢？说来就是安装电梯引发的纠纷。福州人都知道，现在的中亭街建成于世纪之交，底下是商业街，上方是住宅楼。由于早期楼盘没有电梯，那时的建筑特点是让住宅业主回家走一条长长的斜坡道。

后来楼上业主申请加装电梯，但是装完不可避免会挡住楼底店面（原来是家花生汤）的一侧窗户。按常理来说，双方可以谈，给一点补偿。然而这店面位置很好，难免要价太高。这样一来，补偿没谈拢，店主不让步，事情就拖了下来。这几年上过电视、做过调解，始终未能解决。

前段时间我看福建台的报道，住宅业主们已经找出规划图纸，证明楼下那间店面虽然位于拐角处，但原设计只有正面开门，侧面本来是墙不是窗户。到这里事实已非常清楚，不管打墙开窗的是开发商还是店面业主，这种行为都属违建，本不存在加装电梯遮挡采光视线。

违建事实存在二十多年无人查处，店面业主已经获得巨大好处，现在理应知趣做出让步，人家住宅业主也没说一分钱不补。索要补偿狮子大开口导致双方僵住，电梯安装无限期停工，店铺也没法经营收租，这样两败俱伤又是何苦？

虽然我向来非常反对把电梯安装在马路上妨碍交通，但这个位置处于拐角处，装个电梯不会影响人车通行，反倒是长期围挡存在安全隐患。更何况我们朝着上下杭方向往前多走两步，就会看到有个外装电梯挡在道路正中。

由此可见，真正不该审批的电梯都已让人建起多年，那边拐角处的围挡闹剧必须尽快解决。店面违建不肯让步，就让城管部门依法查处。既然短期内拆迁重建中亭街并不现实，那我们就得在有限的空间里拿出绣花针的功夫，人流密集的地方别整天让外人看笑话。