四川的城市你最先想到的是成都是热闹还是绵阳是科技，有一个城市有着独特的温暖气候、悠闲的生活节奏和不断升级的区位优势成为了很多人向往的新居所。它就是攀枝花—全国唯一一个以花命名的城市，也是四川省唯一的连续三年获评“中国最具幸福感城市”的地级市。这里没有大城市一样的拥挤喧嚣，却有四季阳光不绝如缕，香甜水果随手可得，交通网络日趋完善，“暖暖花城·慢漫生活”便是它的代名词。
攀枝花处于四川最南端，与云南交界处，在川西南滇西北地区算是几何中心，这座城市因为三线建设而出现，上世纪60年代的时候，数十万建设者来到这里，把一片“不毛之地”变成重要工业基地，并且给城市增添了“艰苦创业、无私奉献”的三线精神基因，现在攀枝花的行政区域面积达到7414平方公里，管辖三个区两个县，常住人口大约有121.4万人。这座城市的最大优势就是它的气候情况：年平均气温为20.7℃，冬天不会很冷夏天也不会太热，而且阳光明媚，森林覆盖率达到百分之六十二以上，属于国家级气候宜居型城市，干燥清爽的天气状况，大量的负氧离子含量，再加上冬天还有温暖的日光照射，让这个城市变成了避寒又避暑的最佳康养胜地，甚至有人形容它为“没有冬天的城市”。
从区位上看，攀枝花过去是个偏远的工业城市，现在却是四川南向开放的一扇门户。它处在凉山、昭通、楚雄、大理、丽江这五个市州的中间地带，到这几个地方的直线距离大概都是两百公里上下，这种位置使得它变成了联系成渝地区和东南亚以及南亚的关键节点。近些年国家计划把攀枝花当作全国性的综合交通枢纽，并且指定它是生产服务类型的国家级物流枢纽承担之地，到了二零二四年的时候又确定由攀枝花带领，和重庆，昆明等十多个城市一同创建西部矿产品的骨干流通走廊，显示出其地位的重要性正在日益提升，随着交通设施变得愈发完备之后，在此地周边区域就出现了“一小时毗邻县市，两小时毗邻市州，三小时到达成渝贵昆”的局面，从而不断加强着自身的影响力范围。
经济发展，攀枝花工业很强，不过产业结构正在从单一直到多元。2022年全市地区生产总值达1220.52亿元，它被称为“钒钛之都”，钒、钛储量分列世界第三与第一，全国七成以上高铁钢轨由攀钢生产。近年当地巩固钢铁、钒钛产业，发展清洁能源及康养产业，靠水电、风电和光伏资源打造“水风光氢储”一体的绿色能源基地，康养产业发展自2010年起就蓬勃发展，今年产业增加值达到170亿元，并且是全国康养20强市。农业上它是四川唯一一个亚热带水果基地，芒果、枇杷等“攀果”名声在外，早春蔬菜和热带水果支撑起“天府第二粮仓”。
交通升级是攀枝花近些年最明显的变化，以往因山地地形造成的交通阻碍正逐渐被克服，成昆铁路复线全线通车之后，从攀枝花坐火车到成都的时间由原来的13个小时缩减为大概4个小时左右，并且能够通过成都和重庆接入全国高铁网络；丽攀高速建成之时，到达丽江仅需2.5个小时而前往大理则大约需要花费3小时，在建中的宜攀高速公路也将进一步拉近与川滇各县之间的时空距离，就航空而言，攀枝花机场已开通飞往北京、上海以及成都等地的航班，使得这里成为金沙江区域重要的交通枢纽，从而在物流及旅游业发展方面打下坚实的基础。
在高等教育上，攀枝花学院是当地唯一的综合型本科高校，包含工、理、文、法、经、管、医等9个学科。前身为1983年成立的攀钢技校，2001年升本，设61个本科专业和12个硕士专业学位点，有国家级一流专业1个、省级优势特色专业多个，在川人才资源基地之一，毕业生就业率多年保持九成以上，跟上海、浙江等地企业签定就业合作协议，设立奖学金助学金制度，安排勤工俭学岗位给家庭困难的学生。整个攀枝花市的教育程度也较为均匀，职业学校学生的技能比赛常常能拿下优异成绩，普惠性幼儿园和义务教育阶段的学位都很宽裕。
旅游景点包含自然风光和人文历史，二滩国家森林公园以高峡平湖及雄伟水电站为特点，是摄影爱好者的热门地点，格萨拉生态旅游区有高山草甸，万亩杜鹃以及稀有的天坑地漏群，被称作“地貌奇观”，颛顼龙洞作为“攀西第一洞”，洞内瀑布很多而且负氧离子含量高，适宜养生游览，红格温泉度假区以复合型医疗矿泉著称，具备运动康养功能，人文方面，攀枝花中国三线建设博物馆全面展现三线历史，“中国历史文化名村”迤沙拉凭借彝族俚濮文化和红墙青瓦的建筑吸引游客，近些年又推出三线文化游，阳光康养游等主题线路，符合不同游客的需求。
攀枝花也许没有成都那么繁华，也没有绵阳的科技光环。但它的美好藏在每天暖洋洋的阳光里，藏在甜美的芒果树上，也藏在一点点伸展开来的交通网里。这里的生活不需要去追求速度，它就自然而然地流淌着。当越来越多的人选择在这里过冬、康养甚至是定居的时候，攀枝花正在用自己的方式证明：宜居的城市不一定很大，但是一定要让人感到温暖和充实。你来过这座城市吗？你也想体验一下这里的“慢漫生活”吗？
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