下一个“长沙”已确定？湘潭、株洲落榜，这座黑马城市呼声高！

在湖南的城市布局中‚长沙的显著优势长期使其他城市的潜力被掩盖,然而近年来‚被赋予“省域副中心”角色的岳阳迅速崛起,引发广泛关注‚这座古城受到长江与洞庭湖的滋养,正借助区位、产业和开放性的优势逐步蜕变‚成为湖南对接长江经济带的“桥头堡”；其战略价值被赋予“下一个长沙”的期待,逐步在区位与经济布局中强化其角色。

岳阳‚古称“巴陵”“岳州”,其建城史可回溯至公元前505年‚为国务院首批沿江开放城市‚作为国家历史文化名城,岳阳兼具2500年的人文积淀与现代港口都市的双重身份,全市总面积约1.5万平方公里,辖3区、4县,代管2个县级市‚常住人口近500万‚与湘潭、株洲等工业重镇存在不同‚岳阳的核心标签为“江湖枢纽”：长江黄金水道与洞庭湖在此交汇‚塑造了其“通江达海”的底色。

岳阳位于湖南东北角‚东邻幕阜山与连云山‚西邻东洞庭湖和南洞庭湖‚形成“东高西低、江湖环抱”的地貌格局‚长江自北向南蜿蜒而过‚湘江纵贯全境并在城区汇入长江,南部的汨罗江则汇入湘江‚这种“一江（长江）一湖（洞庭湖）四水（湘资沅澧）”的水文格局,使其成为长江中游重要的生态节点‚岳阳的气候为亚热带季风性湿润气候‚四季分明,雨热同季,为农业和水运提供了天然的支撑环境。

岳阳的不可替代性在于其“十字路口”的重要地位：处于长三角与珠三角两大经济圈西进北上的交汇点‚同时位于“长株潭城市群”与“武汉城市圈”中间地带‚以城区为依托‚200公里半径覆盖3个省会城市和18个地级市‚辐射人口超1亿,依托洞庭湖,南可溯湘、资、沅、澧四水深入湖南腹地‚北经长江连接重庆、武汉直至上海,这种“左手腹地、右手长江”的格局,使其成为湖南内陆开放的唯一支点。

国家赋予岳阳三大核心功能：城陵矶港为长江八大深水良港之一,设有综合保税区,是中部首个汽车整车进口口岸‚2014年成为两岸直航港口,国际集装箱航线直达海外,国家明确其“省域副中心”定位‚承担带动湘北发展的任务,京广铁路、京广高铁、浩吉铁路与京港澳、杭瑞高速等国家干线在此交织,水陆空铁多式联运体系已成型。

岳阳,湖南第二大经济体‚产业布局与区位优势紧密关联,城陵矶港年吞吐量在长江内河港口中保持前列‚依托港口的物流、装备制造、跨境电商等产业快速集聚‚石化、食品加工、建材等产业基础雄厚‚台商投资建设的台湾农民创业园推动现代农业提升‚生态工业园聚焦生物医药与环保科技‚建材工业园承接传统产业升级,形成产业互补链条。

岳阳“水陆空铁”四位一体的格局在湖南同级城市中领先显著,城陵矶港在丰水期可停泊万吨级轮船‚西连成渝、东通太平洋,岳阳县鹿角作业区覆盖省内水运‚京广普铁与高铁双路网贯穿全境‚岳阳东站为一等客运站；浩吉铁路提升能源枢纽地位,京港澳、杭瑞、岳宜高速构成“三纵三横”路网‚1小时可达长沙‚三荷机场通航后‚衔接长沙、武汉两大国际枢纽,增强区域可达性。

岳阳的高等教育聚焦应用型人才培育,重点发展石化、机械等工科领域,为区域产业提供实用型技术人才支撑,同时,文旅与教育类专业也形成显著侧重‚助力区域服务业发展‚虽无顶尖院校‚但专业设置与港口经济和文旅产业高度契合,产教协同的路径在实用性和区域经济支撑性中显著增强。

“名楼名水”为岳阳文旅的全球性名片‚景点布局以“江湖人文走廊”为展现方式,紧邻洞庭湖,岳阳楼与武昌黄鹤楼、南昌滕王阁并称“江南三大名楼”；范仲淹《岳阳楼记》令岳阳楼成为重要文化地标,君山岛与东洞庭湖湿地自然景观和传说交融；汨罗江畔屈子祠用以纪念屈原投江；张谷英村明清古建筑群保存；平江石牛寨丹霞地貌连接湘鄂。