景区每天提供多场公益讲解。 南都记者 吴进 摄
开栏语
中山历史文化底蕴深厚，文旅资源丰富，景点众多。随着深中通道的开通，不少深圳、大湾区乃至全国的游客来到中山，感受这座历史文化名城的魅力。为了让市民、游客去景点游玩之前，有更深入的了解，南方都市报中山新闻部推出“花样景区高质量发展指数”栏目，从景区硬件配套、交通、服务等多个维度进行测评，为市民游客提供一份客观翔实的指南。
首期测评走进孙中山故居纪念馆，问卷内容涵盖了到达方式、交通便利性、周边餐饮服务、景区整体印象、文化展示、设施满意度等多个方面。
孙中山故居纪念馆位于中山市翠亨村，是国家一级博物馆、国家5A级旅游景区核心景区，也是全国爱国主义教育示范基地。纪念馆以孙中山故居为主体，展示了孙中山先生的生平事迹和成长环境。此次问卷调查通过线下、线上形式，共收到超500份有效问卷。
调研结果显示，游客对孙中山故居纪念馆整体印象满意度较高，有超九成的受访者表示满意；但交通便利性和周边餐饮服务的满意度相对较低。不少自驾游客表示，希望在停车设施和交通管理上加大投入，以提升游客的整体体验。
旅游体验 ★★★★☆
每天提供多场公益讲解 景区整体满意度超九成
在景区旅游体验方面，南都从整体印象、历史文化展示、讲解服务、标识系统、环境卫生、游览设施、文化活动等多个方面进行调查，大多数游客对孙中山故居纪念馆的旅游体验表示认可。
在整体印象调查中，93.34%的受访者表示对孙中山故居纪念馆感到满意(非常满意+满意)；在历史文化展示方面，79%(非常满意和满意)的受访者对景区内的历史文化展示表示满意；在讲解服务方面，44.44%的受访者表示非常满意，整体满意度(非常满意和满意)达到74.34%。
南都记者了解到，孙中山故居纪念馆每天都会提供多场次的公益讲解服务，景区的讲解员带领游客游览参观并提供讲解服务，不少游客表示，景区讲解服务专业且细致；也有部分游客称，因自身行程安排，没能赶得上讲解服务，建议景区增加讲解服务场次。针对这一情况，孙中山故居纪念馆游客服务中心提供了“自助租用讲解器”服务。
标识系统方面，77.37%的游客对景区内的标识系统表示满意(包括非常满意和满意)。据了解，孙中山故居纪念馆内有3000多个标识，在景区入口处，一块景区导览图十分醒目，上面罗列了景区内所有参观点的信息。另外景区道路上有多个路标，不少游客表示路标的指引清晰明了，能迅速找到想要参观的区域，且在高度上考虑到各个年龄段群体，人性化十足。另外，在景区内的环境卫生、游览设施方面，分别有超九成受访者表示满意(包括非常满意和满意)。
文化活动方面，57.98%的游客表示满意，18.79%的游客非常满意，合计超过76%。南都记者了解到，孙中山故居纪念馆定期会推出农耕、研学、传统文化体验、红色小讲解员、桑蚕文化体验、寻宝集章、非遗文化体验等丰富多样的活动。有游客建议，除定期文化活动之外，建议多提供一些常设文化体验活动，让游客能随时参与，提升参与度和互动性。
在对比孙中山故居纪念馆与其他历史文化名人故居的体验感时，受访者的反馈显示出明显的分化。35.56%的受访者认为孙中山故居纪念馆的体验感更好，而36.57%的受访者则认为两者不相上下，27.88%的人认为其体验感有待提高。
景区设施 ★★★★
配无障碍通道4个 近八成游客对设施满意
调查显示，79.8%的游客对景区内的配套设施表示满意(非常满意+满意)，这表明绝大多数游客对设施的使用体验较好。
南都记者了解到，景区内有无障碍通道4个、母婴室1个、无障碍洗手间2个。游客中心提供现场、电话咨询服务，现场指引服务，行李寄存，特殊人群设施服务，包括婴儿车、轮椅、拐杖以及担架租借，为听力、视力残疾人提供信息无障碍志愿服务，免费药箱，手机充电，自助讲解器租用，定时讲解等便民服务等。
在景区推荐意愿调查中，超九成受访者表示他们一定会或可能会推荐孙中山故居纪念馆，这表明了孙中山故居纪念馆在游客中享有较高的认可度和满意度。
交通与停车 ★★★☆
公交 直达公交线路不多 观光专线班次间隔50-70分钟
调查结果显示，50.91%的受访者对交通便利性表示一般，17.17%的受访者表示不满意，合计68.08%，交通便利性亟须改善。
数据显示，69.9%的受访者选择自驾前往孙中山故居纪念馆，明显高于其他交通方式，乘坐公共交通的游客仅占9.7%。南都记者在现场走访中了解到，部分自驾或乘坐网约车的游客称，也考虑过乘坐更加经济、环保的公交车前往景区，但直达孙中山故居纪念馆的公交线路及班次较少，为节省出行时间，选择自驾或搭乘网约车前往。
南都记者在孙中山故居(杨殷故居)公交站点看到，途经的公交线路有翠亨新区观光专线02、082、215、218、K26、K28、K29、Y01以及082优约巴士，覆盖了中山汽车总站、博览中心、城轨南朗站、中山客运口岸、城轨中山站等乘客密集站点，其中082、K29、Y01定班次发车，其他公交线路发车间隔多在10-30分钟不等。
自深中通道开通后，不少游客从深圳前来中山游玩，其中经济、便捷的深中跨市公交受到不少游客的青睐。游客从深圳乘坐跨市公交到达中山后，直达孙中山故居的公交线路偏少，其中从市博览中心直达孙中山故居纪念馆的公交车有K28、Y01路，其中K28发车间隔为20-25分钟，Y01仅节假日运行、定班次发车，南都记者在站牌上看到Y01每天有8个班次。从中山国际人才港直达孙中山故居纪念馆的公交线路为翠亨新区观光专线02，班次间隔50-70分钟。
从甘肃来广东旅游的邓女士称，原本打算只在深圳停留，听说深中通道开通后往来中山很方便，便和老伴带着孙女来孙中山故居纪念馆看看。从深圳搭乘深中跨市公交到中山市博览中心，再转乘K28路到孙中山故居。“虽然有直达公交，但是候车时间较长，候车就等了快20分钟”。
不少游客表示，孙中山故居纪念馆作为中山最具影响力的景区和文化符号，公共交通的便捷性还有待提升。也有部分来自深圳的游客称，如果能开通从深圳直达孙中山故居纪念馆的跨市公交就更加方便了。在深圳居住的程先生表示，如果能根据游客需求，将深圳至中山国际人才港线路的部分班次延长至孙中山故居纪念馆，省去了中转，对于非自驾的深圳游客而言会更加方便。
停车 节假日停车位稍显紧张 停周边小车两小时内20元
自驾游群体对停车服务较为关注。不少受访者表示，平日或周末都能顺利地找到停车位，但在节假日出游高峰期，停车位稍显不足。
南都记者了解到，孙中山故居纪念馆并无配套停车场，但在周边有10个停车点，共有超1300个车位。其中中字广场地下停车场、旅游区大巴停车场、犁头尖山临时停车位、环村道(和平街)路边停车位、中山城西门停车场、竹溪大街(沙园路)路边停车位为免费停车场(位)。
其中中字广场地下停车场有约208个小车车位，含无障碍车位和寻车系统；旅游区大巴停车场有约17个大巴车位可供停泊，配备汽车充电桩；犁头尖山临时停车位在中字广场地下停车场停满后开放，有约108个小车车位；环村道(和平街)路边停车位在犁头尖山临时停车场停满后开放，有约51个小车车位；中山城西门停车场有约115个小车车位，该停车场在日常周六、日和法定节假日的节前、节后，将作为中山纪念中学放学、返校停车场，车位紧张；竹溪大街(沙园路)路边停车位有约180个小车车位。
此外，景区周边还有多个社会收费停车场。其中长平停车场A区有约300个小车车位、60个大巴车位；长平停车场C区有约78个小车车位、5个大巴车位；香山小镇停车场A有约150个小车车位，同时也可停泊大巴；香山小镇停车场B有约250个小车车位。
不少受访者称，平时停车较为方便，但在节假日期间停车位稍显不足，只能在周边的社会收费停车场找车位，停车费用偏高。南都记者在长平停车场A区看到，小车收费标准为20元/辆/次(2小时内)，大车收费标准为30元/辆/次(2小时内)，免费停车时长为20分钟。近七成受访者认为周边社会收费停车场收费偏高，希望能降低停车收费。
此外，南都记者在孙中山故居(杨殷故居)公交站点看到，不少旅游大巴停靠在公交站点附近，作为旅游团游客临时上车点，不仅造成交通拥堵，也存在一定安全隐患，不少游客表示希望相关部门加强管理。
餐饮服务 ★★★
本土特色餐饮匮乏 建议增加连锁快餐店
问卷调查显示，52.32%的游客对景区周边的餐饮服务评价为“一般”，不满意占15.96%，显示出大部分游客对餐饮服务并不特别满意或不满意。
南都记者在孙中山故居纪念馆附近看到，步行可达范围内本地特色美食的选择不多，一路之隔的停车场内重庆面馆、桂林米粉、川菜馆的招牌十分显眼。
中山市民吴先生表示，轨道交通的日益发达，加上深中通道的开通，越来越多的外地游客来到中山游玩，孙中山故居纪念馆往往是不少外地游客的首选游玩地。“个人觉得景区无论是硬件设施还是配套服务都很完善，但是出了景区，就感觉餐饮配套明显不足。”吴先生认为，景区外的餐饮配套也会影响到游客的体验感，建议多增加一些本地的特色美食，“哪怕是小小的档口，让游客在游玩时品尝到中山地道的特色美食，也能大大提升旅游体验感”。
也有部分游客表示，考虑到就餐效率，建议在景区附近增加一些连锁快餐店；或是鼓励本地的餐饮企业，打造跟景区文化相契合的餐饮。
策划：刘岸然 谢江涛
执行策划：唐建丰 陈实
统筹：刘贤沛 易福红
采写：南都记者 刘贤沛 吕婧 黄敬奎
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