伴随今年首次铁路调图，中国铁路济南局集团有限公司上新铁路环线列车。省内及跨省环线列车越来越多，广受旅客欢迎，已成为旅游市场的“新宠”。
春节期间，济南市民吕女士特地带着孩子乘坐G5557次，打卡体验山东高铁环线。“我家孩子正在学《论语》，利用假日时间，带着孩子先去趟曲阜的孔庙，现场感受一下中华优秀传统文化的魅力。”吕女士说。
山东高铁环线列车，沿线串联起济南、淄博、青岛、日照、临沂、泰安等多个旅游城市，旅客6个小时就可以环游齐鲁。坐着高铁环线列车，旅客唐先生品尝完淄博烧烤，又乘车来到济南，现场感受了一下赵孟頫笔下“泺水发源天下无，平地涌出白玉壶”的趵突泉，打算再去杜甫笔下“会当凌绝顶，一览众山小”的泰山，领略其巍峨壮丽、气势磅礴之美。
在山东高铁环线上，国铁济南局已开行的环线列车既有济南至济南的G5555次、G5557次，济南西至济南西的G5565次、G5567次，还有青岛北至青岛北的G6955次、G6956次、G6975次、G6976次。此外，济南至济南还有鲁西“绿巨人”环线列车C665次、C969次，以及普速环线列车K8295次。
今年首次调图后，国铁济南局还首次新增了青岛北至郑州东至青岛北的跨省环线列车G2097、G2098/9次，途经鲁豫两省13个市，覆盖人口9800万，辐射A级以上景区870个，成为春运启动以来两省百姓跨省旅游的新选择。
截至目前，国铁济南局在上述环线铁路上，已开行环线列车12趟。环线列车不断增加，覆盖范围逐渐扩大，得益于越织越密的铁路网络。尤其是济郑高铁和日兰高铁两条鲁豫直通高铁相继全线开通运营，成为鲁豫跨省环线列车顺利开行的先决条件。
这些环线列车，不仅具有定时、定点的开行特点，而且在出行方向、接续换乘等方面让旅客有了更多选择，既满足了沿线旅客商务往来、探亲访友的出行需要，又满足了游客游览观光、休闲度假的美好出行意愿，成为区域间文旅融合发展的新纽带。不同速度等级的环线列车，还满足了旅客多样化出行的需求，特别适合当下流行的打卡式旅游、特种兵式旅游、自助式旅游，有助于游客提前优化旅游路线、制定旅游攻略。
串联景区，连点成环，不断推出的环线列车，正受到越来越多旅客的欢迎。以国铁济南局济南客运段担当的环线列车为例，济南至济南、济南西至济南西共7趟环线列车，平均每趟列车的席位复用率达204%，几乎趟趟爆满。
记者了解到，结合上述环线列车，国铁济南局下属企业今年将继续优化升级“高铁环游齐鲁”旅游套票，并与各地文旅企业共同推出“高铁+景点+酒店”多重优惠套餐，吸引更多旅客来山东旅游，进一步推动铁路+文旅产业融合发展。(济南日报·爱济南记者：刘文忠 通讯员：李轩阳)
来源：济南日报·爱济南
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