乘坐飞机，可谓是“高大上”的出行方式。只是，伴随着高速公路网的日益增长，还有高铁的四通八达，坐飞机似乎是越来越令人厌烦了~为啥？不光是机场大都建的离市区很远，光去趟机场就要耗费大量的时间，好不敢说途中是否会遇上堵车；更令人苦恼的是，几乎所有航空公司都会建议旅客提前 2 小时到机场办理值机，有些国际航班甚至建议旅客提前 3 小时。
长途旅行还好说，毕竟乘坐飞机确实快，但是如果是中短途出行乘坐飞机，去机场的时间再加上提前值机的时间，估计坐高铁都到地方了~所以，现如今的行情是飞机票价不如高铁票价，尤其是中短途旅行时，越来越多的人们不再选择乘坐飞机了，哪怕时机票多么便宜，实在是踏马的太累人了！更可气的是，费劲掏力地提前到了机场，飞机还晚点了，或者干脆取消了，那可真是令人气恼得很！
为啥航空公司非要让乘客提前那么早就到达机场呢？官方解释说，因为要办理托运，要过安检，可能会排队，也可能会抽检，如果是国际航班，还有出入境手续的办理......如果不提前的话，就会误机了！一般来说，航班起飞前30分钟就会停止值机了，有些航班甚至会提前45分钟或1个小时就停止值机了。这，又是为啥呢？这是因为飞行员和空姐要在起飞前制作一件重要的东西——「舱单」。
飞行员需要把"舱单"上的数据输入进飞机上的计算机，并且必须是有了舱单，才可以向塔台申请起飞，然后按照指示排队起飞。这又是个什么鬼东西？更乘客又有什么关系呢？大有关系！因为制作舱单的过程中有一个关键步骤，需要航空公司或者是机场的配载部门，根据飞机的型号、航程油耗、旅客数量（重量）、行李重量等信息，对飞机的载重平衡进行测算，让飞机的重心保持在安全范围内。
晓得了吧？如果不能确认最终的乘客数量，飞机的载重平衡就没办法最终完全确定，也就无法安全起飞了。鉴于载重平衡和重心对飞行安全非常重要，所以就必须给工作人员留出充足的时间进行测算，合理安排好行李、油量以及安置配重载荷，以保证飞行途中的安全！
有人会疑问了，托运行李是有重量值的，可是乘客本人和随身行李并没有称重啊？这是咋平衡的呢？答案也很简单，就是靠估算。载重平衡和重心虽然重要，但并不要求分毫不差。比如：成年人的标准平均重量是 75 千克，这个重量是包括了衣物和手提行李重量的，儿童的平均重量是 38 千克，婴儿是 10 千克。飞机越大，旅客越多，用标准平均重量估算的结果就越准。即使起飞前出现突发的人数变化，还有“最后一分钟修正”——不用重新制作舱单，对载重进行微调即可。飞行安全是大事，所以提前值机也是必须的！
没办法！为了安全，乘坐飞机就得这么麻烦~其实，大家不知道的是，即使要完成上述所说的各种乘机前的步骤，也需要不了2~3小时，实际上让大家那么早提前到机场，就是场“阳谋”！机场是需要运营，不是光靠各航空公司缴纳的费用过活，还有各种场地的经营。嗯，机场的用意是想让乘客们在登机口、休息室或航站楼闲逛的时间比实际上需要的时间要多得多，才好让旅客们花掉更多的钱。
搜纳斯乃[奸笑]，怪不得呢，不仅机场是建的越来越大，就连从安检口到登机口也修的越来越远。如此就可以安排更多的商家入驻，机场不仅能从店铺收取租金，还会从零售销售中提成。难怪在机场吃顿饭都那么贵，店铺里也大都是奢侈品，就连吃食等也贵个一逼~不是所有乘坐飞机的人都是有钱人，这不是没事找麻烦吗？！就是不买，干脆尽量少做飞机。
如果经常乘机出行，而且还没有错过一次航班，那就意味着会在机场浪费了过多的时间。而那些总是抖机灵卡时间到达机场的“聪明人”，早晚都会误机的，因为千算万算都算不出意外会在何时何地发生~所以，也就没有什么到达机场的“最佳时间”，乘坐飞机出行时还是老老实实提前到达机场吧，当然机场也有各种VIP服务，或许能省些时间，但也省不了多少，可能会省些排队的时间。
还没有评论，来说两句吧...