大足区也有水路码头，想来都不相信，但确实是不争的事实，而且这个水路码头还是大足区唯一的一座水路码头，这个水路码头就是珠溪镇码头。当然，随着时代的变迁，还有航道堵塞等原因，珠溪镇的水路码头不复存在，但其在古代对大足区的经贸发展起到巨大的作用，本文就肤浅的述写一下珠溪镇。
珠溪镇位于大足区的西南部，距离大足城区40公里，南与荣昌区的邮亭、峰高两镇接壤，西与荣昌区的路孔（万灵）、古昌两镇接壤，镇域面积为184.4平方公里，截止2020年户籍人口为8.3万余人。8.3万余人的乡镇，想来在大足区应该是排在前三的人口大镇，排开龙水的话，珠溪镇是大足区第一人口大镇都有可能。
珠溪镇形成于唐末，场镇边产有一条小溪产蚌壳而得名蚌壳溪，蚌壳里有宝珠，亦被称为宝珠溪。宝珠溪原本指的是这条小溪，后因盛产宝珠而引来周边渔民、村民的定居而形成生活区，此地亦被称为宝珠溪。宝珠溪据说是唐朝皇帝给起的名字，那么说来自唐朝起珠溪镇就形成场镇，至今有上千年的历史。
宋代有位郭姓渔民得到一颗巨大的珍珠，并将珍珠上贡至朝廷，为此还得到皇帝的奖励，宝珠溪日后则成为上贡朝廷珍珠的产地。有朝廷的认可，蚌壳溪又经常捞到珍珠，盛名因此盛传在外，并以此引来周边人的关注。渔民、村民、商户都来此地聚集，都想在宝珠溪的蚌壳里找到财富，宝珠溪就此逐渐形成一个小集贸市场。
有人聚集的地方就有商业的存在，北宋末期的宝珠溪不再是盛产珍珠的地方，而是形成一个以生产、交易、运输于一条龙的产业基地，宝珠溪的小集贸市场不断扩张至濑溪河边。濑溪河是大足区唯一能够通航的河流，过往的船只无法用数字来统计。据传南宋时期的濑溪河每年过往船只上千，在宝珠溪停靠做买卖的就有数百只，足见当年的宝珠溪多么的繁荣。
珠溪镇说是大足区唯一水路码头，皆因是濑溪河是大足区境内唯一可以通航的河流。当然濑溪河上游也有一些乡场有货运码头，但比起珠溪的货运码头显得微不足道。古代陆路交通不发达，靠近水路的地方注定发展的比较好。明清时期，很多商家在珠溪码头装货，往下游同行可直达泸州、重庆、武汉等大地方，珠溪成则为濑溪河沿岸影响力较大的码头之一。
清朝康熙年间设宝珠溪场，简称珠溪场。珠溪镇在明朝之前没有太多的历史记载，这或许就是珍溪镇历史沿革最大的遗憾。元明两朝代战乱频繁，大足县因战乱和人口减少被撤销过两次，元明时期的珠溪镇相关历史记载残缺情有可原。明朝末期的“张献忠屠川”，还有白莲教作乱使得人口再次锐减，珠溪镇也在战乱中人口锐减，若不是有“湖广填川”，想来珠溪镇就没有往后了。
民国元年珠溪场改为乡，之后又改为里、联保，解放后至珍溪乡，后来又设珠溪区。集体经济时期的珠溪区下辖有好几个公社，珠溪公社就是其中一个。分单干后珠溪公社改为乡，隶属珠溪区，1994年撤销珠溪区，将珠溪、三溪、玉滩三乡合并设珠溪镇，场镇驻地设在珠溪场，2003年沙坝乡并入珠溪镇。说起沙坝乡真有点奇怪，原来沙坝乡的乡公所跟荣昌区的路孔镇同在一条街上的，不知为何搬迁到三公里之外的熊家坪去了。
作为拥有上千年历史底蕴的老牌场镇，珠溪没有留下一条老街感到遗憾，要是也像路孔一样留有一两条老街，想来宝珠溪古镇又得商业开发了。没有古街古巷，但场镇建设还挺好的，上图的豪华小区据说是玉滩水库的移民定居点。玉滩水库的移民就偷着乐吧，住上这么好的小区，想来一定会引来周边村民的羡慕。
有网友留言大足还有个土门，土门不就是河坝那边吗，也就是一个撤销并入珠溪镇的小乡场。土门听起来很土，当然也有一定的故事，有时间再去看看。提到土门，第一想到的是土门酒，味道怎么样只有下次来在尝尝了。珠溪镇距离双桥不远，有客运车通行，交通非常的方便。珍溪镇桥头有座半边寺，半边寺有摩崖石刻，还有横跨濑溪河的七孔桥也值得一游，喜欢乡镇游的朋友何不前去看看，预祝大家旅途愉快。
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