导语

广西这片土地在历史上曾经历了许多波折，从北宋时期开始就曾与中央进行对抗，后来中央逐渐放弃广西，使得广西逐渐成为一个遗忘之地。

随着清朝的结束，广西重新回到中央政府的手中，湖广填四川成为其一项人口政策，吸引了大批内地移民来到广西开发建设。

这项政策改变了广西的大部分族群，使得土著人口大幅减少，就此退出历史舞台，只留下壮族人口。

直到新中国成立后，广西才逐渐被当作一个省来治理，国家曾一度向广西倾斜许多政策，让这个有着丰富的矿藏资源的省份逐渐富裕起来。

但这并没有改变广西整体落后于东部沿海地区的事实。

虽然广西现在已经不再比之前落后太多，但经济质量还是比较低下。

2023年广西的GDP为27202亿，而湛江、茂名和海南的总GDP为42733亿，接近北京市的水平。

这些地方的发展势头迅猛，然而反观邻省广西，虽然历史悠久，但经济却严重滞后。

广西的前身广南西路。

提到湛江和茂名相信大家都不陌生，近年来它们的发展非常迅速，而海南则是一颗明珠，拥有着美丽的海岸线和独特的热带风光。

但你知道吗?

这些地方在历史上曾经都是属于广西的一部分。

今日的广西大致是当初隋唐时期设置的九个郡合并而成的，从历史上来看这片土地最初属于广南西路。

也就是说今日的广西大部分地区、还有今日的湛江、茂名地区以及海南部分地区都是广南西路的一部分地域。

直到元朝时期，中央政府为了平定岭南地区发生的叛乱，将当时存在于南宁地区的七个州合并为一个路，当时被称作广南西路。

明清时期，改称为广西。

而在清朝时期，当时海南设立了琼州府，整个海南岛都被划入其中，包括今日的湛江和茂名时候都曾划归琼州府管辖地。

不过在1910年时，由于交通便利以及贸易商品繁多使得琼州府的发展非常迅速。

所以正式将其划分为“琼”之“海”，只保留了琼字而将琼州府的府划入海南岛，其余划入广东。

因此此时的湛江和茂名便划归广东。

直到1965年时，在重新进行划分，湛江和茂名重新划归我国海南岛，并作为一个地级市来管理，此后再也没有变过。

一般情况下，我国是在1956年加入自治区制度的，当时根据我国各省主要少数民族的多少来进行划分，主要有新疆、内蒙古、宁夏、西藏等地。

我国各省之间都是彼此独立的，而且现行法律制度肯定是不能再产生冲突，所以当时没有用“自治区”这一说法。

其实早在1958年时，有许多来自广东省以及广西壮族自治区的人聚集到茂名市要求和广西壮族自治区合并，为此还专程去北京进行申诉。

但中央政府考虑到当时现实情况，还需要相互脱离造成交通上的不便，不然还会影响经济发展，一旦合并后乱了，会加剧民族矛盾和民族问题，所以最终决定不合并。

但在后来有许多人认为，如果将海南和桂南地区划归到广西，那么就会形成北部湾经济圈。

这就解决了中国没有自己的“海”这个问题，也能够形成环北部湾城市群。

而这种群体并不单单包括广西，还有粤西和越南南部，以及东南亚各国地区，如今生活在广西北部湾沿岸地区的人，他们并不知道这个地方是否真是要进行扩展还是要独立。

所以他们就想将海南等地区纳入广西，这有什么好处呢?

最近有网友提出一个有趣的建议，那就是将湛江、茂名、海南等地区并入广西。

于是纷纷开展热烈讨论，但从目前来看，这样做可能性不大，因为要跨省合并有太多事情需要协调。

如果这个想法真的实现了，那么将会形成北部湾经济圈，这是有降临在桂林市附近进行规划和发展，这样一来广西不仅能够获得湛江、茂名以及海南的富贵发展，他们还离中国海近了不少，这对于我国发展现代化工业来说是非常好的事情。

这是因为如今我国造船方面越来越先进，船只不仅能够自己制造，而且大型巨轮也可以订做，更重要的是我们还可以出口船只获得外汇，从而为国家赚更多的人民币，对吗?

这样一来，不仅可以获得更大的财富，还能获得更多更好的船只，为国家的发展提供更好的保障。

如今的北部湾经济圈所缺少的就是港口，如果按照之前所说将湛江、茂名、海南等地划归广西，北部湾上的各个城市都会拥有属于自己的港口，这对于今后的发展来说大有裨益。

更重要的是广西本身就有深厚的人文积淀，而且土地辽阔，这对于国家来说是很好的选择，所以这就需要他们完善基础设施，提高经济水平。

海南与广西之间错综复杂的关系。

对于湛江、茂名、海南等地也是在广南西路具体区域范围，那就是属于广南西路下游广州地段，直到大清咸丰三年(1853年)起，这些地方发生战争冲突，当时李秀成打下广州之后，就开始扩充他的地盘，于是就将这些地方进行劫掠，当时这些地方没有顾得上防范，所以这些地方也成为乱军劫掠之地。

在1863年施挞宗创建新的海康县城，从今后的海康县城也就是今日的湛江城，以此作为中心，以绥山为东翼，以新兴作为西翼，以广宁作为后续，从此便建立起坚固的大围墙地区，也就是围垦地带，而且还可以阻止海盗进行抢掠。

在1884年法国与清朝之间爆发战争，在1887年双方签订《中法海陆中立条约北京版》，这个协议主要内容都是保护越南地区以外所涉及到权益，剩下越南地区要进行割让给法国。

直至越南沦为法属殖民地，同时使当今越南与我国之间造成非常久远且深刻矛盾。

今日的越南境内有一座华人城镇称为“大青龙”，该大青龙镇下辖今日的大青龙乡中七个村庄，这些村庄表示1987年的时候不愿让渡给越南“金兰湾”。

关于这一点，他们曾做生意的时候，有1600万人口买卖过土地，他们所签署过“契约”表明大青龙所辖当地以及金兰湾租借给法国政府，以后移交给中华人民共和国管辖。

根据《辽宁协定》以及《越中边界条约》，关于大青龙及金兰湾问题再次得到证实，自此我中越边界问题也得到解决，但关于这一点仍然存在争议。

所以因为这一点始终无法得到确认或者进行落实，也造成两国之间界限不清。

所以只能成为我外交中的一种局面，也无法得到有效解决，而今也显得相对复杂，毕竟当今越南和我们之间的关系比较友好。

抓住机会发展起来。

海南也历经沧桑，而今也在建造自由贸易港，今年近几年来也频频出现在我们眼前，在经过《中央关于支持作改革发展稳定一系列重大问题决定》，其中提到关于“加快建设自由贸易港”这一项，以及“深化经济体制改革”等。

由国务院印发相关政策提供强劲动力，而海南岛正是因为有此机会才会拥有无限潜力，所以我们需要将这一点抓住，在旅游和汽车产业方面发展起来，这样不仅可以很好促进经济，还能拉动消费水平，更能够增强市场信心。

其中桂林作为一座有着3700年建城史和2100年建制史的城市地球上最早诞生出来八大文明古国之一，其三月三旅游节名声在外，还有世界驰名景区桂林山水，以及丰厚的历史文化积淀，还有优质绿色生态，是一座非常适合居住旅游城市。

如新冠疫情前桂林接待游客数量已经达到3000万人次，如今又有人民日报发文称要让桂林成常态化安静空灵场所，这是桂林面临绝好机遇，希望未来桂林能够更上层楼，让其得到更大程度发展。

结语

如今广西拿到了一张便宜的牌，并且要抓住机遇很长时间，然后将城市发展建设提升起来，希望通过这些变化能够改变广西现今面貌，实现新的潜力。