一部水浒传，皆知山东人。齐鲁之地，人多忠厚直爽，外粗内细，讲义气，重大义，梁山108好汉，人数最多就是山东籍贯的。一方水土养一方人，骑行博主“追梦人张大飞”就带着鲜明的地域风格，他是临沂人，外表粗壮敦实，性格略带木讷，不过好结交沿途旅友，南来北往许多旅媒博主，都与他有点交情。
今年以来他一路南下，在太湖边与北上的“老叶的骑行日记”短聚了几日，到达广东后，突然改为自驾，随即开启访友模式，在一众好友里选择了与酷哥、晨阳两兄弟前往新疆。近一个月的行程，张大飞开启了带货之旅，都说一个好汉三个帮，若没有“阳光”俩浙江人的生意头脑，张大飞这第一次尝试恐怕没有那么顺利。
千里搭凉棚，没有不散的宴席。他们三人业已回到广东，处理完手头的事物，几人也将迎来分别，这次如果没有酷哥的鼎力相助，张大飞怕是巧妇难为无米之炊，货源、联系、操作等都是问题，估计几人后续还将有所合作。
张大飞眼下驾车到了南宁，随后将前往云南普洱市，他曾经的“坐骑”也是积灰缺油，将面临一番修理，张大飞今后还会重拾骑行梦嘛？我们不如先来算算这次他自驾出行的经济账，熟悉旅媒博主的网友也许会有所察觉，最近许多旅媒人都增加了直播的频率，有些甚至固定了每周直播的时间。
张大飞的好友老叶揭开了当中的秘密，随着自媒体行业的发展，博主们的收益发生了调整，特别是中视频激励计划将退出，而一些人还没有加入新的伙伴计划，原本作品几百的收入直接下滑到了几十，许多博主都叹苦经说拍视频不赚钱了。像张大飞、老叶这样，原本播放量就不高，眼下更是雪上加霜。
老叶就表示现在只能靠直播补贴日常，计划每日一播，真要是自媒体不赚钱了，那就只能回家拧螺丝了。老叶家在浙江，地区经济发达，回去一口饭多少有的吃，而不少中小旅媒人，有的回横店，有的去广东，干保洁、保安、群众演员……一旦梦想破碎，则不免被生活打回原形，也有人嘴上喊退出，实际还在边界游离，一下从流浪回归正常生活，也并非是件容易的事情。
起初我对张大飞这次组队自驾行并不看好，感觉几个大男人心思没有在拍风景上，后来才发现他们的“重头戏”。不过我还是比较赞同张大飞的选择，因为旅媒博主靠直播打赏，那多少有点英雄气短，对于不善于制造剧情、尬聊的张大飞，也并非强项，所以利用自己积累的人气，带货直播倒不失是一个方向，且平台也会鼓励和扶持。
张大飞等回归后，也简单公布了这次新疆游的账本，三个人一辆车成本几何？共计两万八千八百四十一块钱，其中租车六千多，油费一万多，住店三千不到，路费近四千，吃喝游玩五千多。可以说他们的账本十分的详细，然而却不周全，为何那么说呢？因为这只是出账，而非进账，当然后者应该涉及商业秘密吧。
然而还是可以从公开信息里看到“蛛丝马迹”，首先就是视频收入，我看了张大飞作品期间播放量，没有明显提升，大致估计还是在六七千左右（按多位博主分析收益预估），此次带货所得，有网友分析为一万多，那么按费用平摊看，利润大概率也会均分，笔者保守估计此次张大飞收支应该没有大赚，但大致可以保本。
然而做人不能光算小账，忽略了大账，假如从打开直播带货新渠道，自媒体生涯首次尝试的角度看，张大飞此行的收获还是不小的！可老叶在直播里，对于有人让他向张大飞学习的提议，他则直言张大飞现在很难，比他都难！尽管老叶没有详解，不过至少也可以侧面说明，追梦人张大飞一度曾有梦在何方的迷茫。
最新视频里张大飞深夜抵达广西，自言“一个人流浪在南宁街头”，这一段时间的结伴而行，似乎让张大飞害怕起独自的寂寞滋味。实话实说，骑行人之所以带货的不多，除了渠道等一系列问题，还有就是艰辛的日常，每天要坚持高质量的视频输出与长途骑行，本来就十分劳累了，且商业运作仅仅靠个人是难以想象的。
所以笔者觉得今后张大飞若再骑行，势必在两者之间做一个侧重点的选择，诚然当下面临这样处境的也并非张大飞一人，可以说是整个自媒体大行业，大浪淘沙与逆水行舟并行，是否可以适应大趋势，将是对每个自媒体人的考验。
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