文/大壮实验室

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾

全球每个国家都拥有首都，首都作为一个国家的门面，那肯定就是地区广阔、人员多并且特别繁华的地方，就像我国的首都北京这种，但是世界上有一个国家的首都，和这种情况却是呈对立面，地区拥挤人员密集，这是哪个国家的首都？

神秘的首都

这个地方就是马尔代夫的首都马累，它比较特殊，首都占有的土地面积很小，但是人口却很多，马尔代夫这个国家，坐落在印度洋上面，从远处看这个国家，能看到一片碧绿的岛屿，这坐岛屿看着像绿色的眼睛一样。

说起马尔代夫大家想到的就是，这个地方是全球出名的旅游景点，因为马尔代夫优美的环境以及气候，让很多人都愿意去马尔代夫游玩，甚至很多准备结婚的小情侣，以及新婚夫妇的度蜜月地方，都会选择在马尔代夫进行。

除了这些，马尔代夫本身所处的地理位置，也是特别棒的，它的位置直接连接起亚洲、非洲等地，四通八达，交通十分便利，所以游客来这里游玩是十分方便的，也是因为这样才慢慢的在全球上出名。

那么马尔代夫的首都，自然就是整个国家中，最为繁华的一个地方了。

时间追溯到12世纪那个节点，马尔代夫的首都马累，在当时已经成为一个至关重要的港口，毕竟周围和印度、斯里兰卡、阿拉伯等国家互通，所以这个港口每天都在不断的进行贸易往来，一时间直接成为了重点港口。

甚至马累这个地方，在更长远的时间中还是当时马尔代夫国王，统治国家以及建造王宫的地方，但马累一路走来的历程还是比较艰辛的，因为这个地方曾经没少被其他国家进行侵略，一直持续很长时间才终于在国际上独立起来。

在1965年，马尔代夫在国际上宣布独立过后，就选择马累作为他们国家的首都，此后马尔代夫的一切经济发展，全部都是环绕首都来进行，马累也一下成为马尔代夫的经济代表，光是发展旅游业的收入，就已经是国家经济来源的一大部分。

但其实独立之前的马尔代夫，这个国家是一个很贫困的状态，就可以这样讲，在马尔代夫没有开始发展旅游业的时候，这个国家的所有基建设备以及经济发展，都是处于落后地位，非常的微不足道。

在当时还一度被评为“世界最贫穷国家之一”，戴上了这个称号。

但是马尔代夫的旅游业发展走上高速路的之后，这个国家的经济实现了两级反转，直接赚了个盆满钵满，马累更是给整个国家，提供了将近一半的经济来源，可以说如果没有马累，马尔代夫就不会有今天这个局面。

有好的地方自然就有不好的地方，虽然马累是马尔代夫发展最好的地方，但美中不足的是，这个地方人口非常多，以至于马累很拥挤，可以说在这生活的人民从出门开始，就踏上了“我挤别人”和“别人挤我”的道路。

拥挤的首都

从马尔代夫首都的拥挤程度来看，算是贴近生活了，首都人民的生活确实很累，重要的一点是，马累是马尔代夫的首都，这个怎么说都应该不会出现这种情况，但是当真真切切走在马累的街道上时，会发现这里除开一切繁华的东西，像县城一样。

道路拥挤、人口密集，迎面而来的除了拥挤的人潮，还有压抑的心情，压的你喘不过气，造成这个现状的，全是因为马累这个地方，拥有的面积实在是太小了，承受不住这么多的人口。

马尔代夫这个国家本身所拥有的国土面积就不大，全国上下也就差不多298万平方公里的国土面积，这个占地面积在亚洲，那都是垫底了直接，所以国家总面积都不大，每个城市最后划分下来，面积都不会有多少。

根据外交部发表的相关消息来看，马累占地的面积还没有2平方公里，这在世界上所有国家首都的占地面积中，又到了垫底的位置，这个时候会有很多人对这个首都到底有多大，就会很好奇。

我们可以这样来看，一个正规足球场的占地面积是差不多在0.7平方公里，这个国家也就是差不多三个正规足球场那么大，看过世界杯或者喜欢踢足球的都知道，足球场可不算有多大，这个首都的占地面积，还不如我国一些村子的占地面积。

也因为首都本身的面积小，这个城市的建筑都是一栋挨着一栋，中间的间隔距离几乎可以不计，实在是太近了，可以说苍蝇都没法从直面飞过去，这个国家在占地不到2平方公里的地方，容纳了23.4万人，人口密度非常大了。

这个时候就有人想说，既然占地面积就这么点，为什么不将居民楼建造的更高一点，这样就可以容纳更多的人口过来，但实际上，马累就是想这样做，也没办法这样做。

因为马累这座城市，他是一个岛国城市，他的位置是建立在珊瑚岛上的，虽然现阶段是稳定的，但是与真正在陆地上的稳定相比，这个稳定是不够“稳定”的，并且楼房建造最重要的就是地基，地基打不好整栋楼都存在危险。

马累如果要打地基的话，有很大可能会直接破坏珊瑚岛的地质，更容易出现危险性，马累他们不给楼房建造那么高，也是为了国家人民的安全着想。

在我国的一些人口密度大的城市中，每平方公里也就塞个几万人是顶天了，马累直接给这个人口翻几番，他们每平方公里塞了将近12万人口，这个数字也可以想象出，这个城市每天到底有多么拥挤了，可以用“从家门口挤到公司口”来形容了。

在这里，想拥有宽敞的马路简直就是靠想象才行，这座岛有多大，开发程度就有多大，这才是真正的“麻雀虽小但五脏俱全”，不过即使马累的占地面积再怎么小，并不会动摇它在马尔代夫人民心中的位置。

对于这个国家的人民来说，马累对于他们的意义，就是我们国家年轻人，对过去北上广深的发展意义是一样的，都想出去闯荡一番，他们也都是抱着这种心思，导致马累现在的人口越来越多，基本上容纳了整个国家一半的人口了。

怎样出发去马累

马累这个城市，小到连机场都没有，作为一个国家的首都没有机场，这显然是有点不合常理，不过他们的机场建立在了珊瑚尔岛，名为维拉纳国际机场，这个机场的占地面积，就已经超过了首都的占地面积，听起来是有点扎心。

不过机场建立在了一座岛屿上，如何从首都过去机场，就又成了一个不小的问题，为了完美解决这个问题，这个国家的政府在两座岛屿中间，修建了一座大桥，方便前来游玩的游客，更方便快捷的直接到达马累。

中马友谊大桥，也就在这个时候应运而生，这是我国援助马尔代夫的一座大桥，这座大桥直接打通了马尔代夫走向现代化，根据人民网发布的相关消息来看，这座大桥在2018年8月30日正式通车。

极大程度的缓解了当地人民的交通出行压力，没有大桥之前，想过去马累吃饭的人民只能等到节假日才能过去，有了这座大桥之后，越来越多的人可以随时过去马累吃饭，甚至还开通了免费跨岛送货上门服务。

这不仅给他们国家的人民带来便利的同时，也在推动当地的经济发展，这座大桥的建立也为当地人民，带来了许多商机和机会，“好人做到底，送佛送到西”，大桥都给他们建立了，给他们建个机场也是简简单单。

根据新华社发布的相关消息来看，在今年五一假期时间中，我国工作人员与马尔代夫的工作人员，在完成最后的机场装修工作，这个项目在10年前才开始施行，当时我国与马方签署了相关协议后，才正式开始这个项目。

但是最初这个项目可谓是困难重重，因为要修建一座机场，所需要的人工、物料、时间、金钱等是极为庞大的数据，但是马尔代夫在当时，除了人口多之外，资金物料方面是比较缺的，所以在当时这个项目进行的极为缓慢。

再加上两国设计师从小所接收的文化、以及设计方面，常常出现意见不统一等事情，但是这并没有打倒两国的设计师，历经多项困难，最终还是给这块难啃的骨头，给他全部嚼碎咽下去了。

除了大桥和机场，中国还有其他援助马尔代夫的项目，这项目逐渐交付成功，中马友谊也在不断的加深，不可否认的是，机场和大桥，都承建着马尔代夫的梦想。

参考资料：

外交部——《马尔代夫国家概况》 2024年1月更新

人民网——《中马友谊大桥开通一年 为两地居民带来新机遇》 2019年9月10日

新华社——《为千岛之国插上“有形的翅膀”——中企承建马尔代夫机场项目助力旅游业腾飞》 2024年5月4日