波音737一共坠毁了多少架（波音737坠机伤亡多少人）

波音737空难事件盘点(2000年至今)

1、16年3月19日，迪拜航空FZ981航班波音737-800客机在俄罗斯顿河畔罗斯托夫州目的地机场降落之际发生空难，在首次降落失败、复飞再降时坠毁，机上55名乘客和7名机组人员全部遇难。

2、年9月29日，尼日利亚ADC航空公司所属波音737-200型客机从首都阿布贾机场起飞四分钟后坠毁。这架客机原计划将飞往西北部城市索科托。96人在坠机事件中丧生，9人幸存。

3、年10月2日白云机场空难：1990年广州白云机场劫机事件：南方航空一架波音757-200客机（B-2812）准备由广州白云机场起飞前往上海。

4、中国近几年飞机事故（从2000年起）：2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，此次空难中共有49人死亡。

5、这是中国民航史上最严重的一次空难。 1992年12月14日，利比亚的一架波音727飞机于今天上午当地时间10点在利比亚境内坠毁，飞机上的157人全部死亡。

波音737和空客320事故率

波音737系列的事故率为0.0217，而空客A320系列的事故率为0.00436。需要注意的是，这些数据可能存在一定的误差或偏差，因为事故率是一个复杂的问题，受到多种因素的影响，如飞行员的技能、飞机的维护情况、天气等等。

空客320安全。空客A320系列，至今A320系列因事故损毁26架，总交付5961架，事故率为0.00436，人命损失790人，每次事故平均人命损失为30.38人。字面上看波音737系列的事故率高于空中客车A320系列。

从数据上看，空客320系列飞机的事故率相对较低。截至目前，A320系列飞机共交付了5961架，总事故率为0.00436，造成了26架飞机的损毁和790人死亡。

数据显示，波音的事故率比空客的要高，波音737系列的事故率为0.0217，而A320系列的事故率为0.00436。舒适度方面也是空客比波音更强，波音的座位比较压抑，空客的相对宽敞。波音是美国的，空客是欧洲的。

波音生产的6779架737NG飞机中，迄今为止一共发生了27起全毁事故，占飞机数的0.40％，其中13起事故导致全员遇难。空客一共生产了10236架320飞机，一共发生的38起全毁事故占比0.37％，其中有14起导致人员遇难。

737飞机失事中国有几架

近年来，中国涉及737飞机失事的具体事件有两架。2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时，于梧州上空失联。已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。

今天一架飞机失事据报道，7月29日发生中国南方航空客机737失事事件，现已确认有53架737飞机受影响。

据中国民航局官网报道，2022年3月21日，东方航空公司的一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。

波音737空难事故的原因各不相同，但大多数事故都与技术问题、机械故障、人为错误或天气等因素有关。例如， 年10月，印度尼西亚狮航的波音737客机坠毁，导致189人死亡。

年08月31日：中国民航一架三叉戟(Trident2E)执行广州至香港航班任务时在香港机场附近坠毁，机上机组11人，旅客78人，其中机组6人和旅客1人共7人罹难。

东航波音737飞机搭载132人坠毁,波音737飞机为什么频频坠毁?

1、年11月28日的时候，印度尼西亚当局经过调查表示，飞机坠毁是因为自动系统收不到正确的传感器读数，而机师随着坠落根本无法抢救飞机，最终飞机机头下坠。

2、事故原因 经过多方调查，目前已经初步确定了事故原因。据调查组透露，飞机起飞时出现了技术故障，导致飞行员失去了对飞机的控制。尽管飞行员尽力应对，但最终还是无法避免飞机坠毁的悲剧发生。

3、这次东航波音737飞机更是发生故障后据说从一万米高空在两分钟就落下，可以说机上乘客当时都没有时间去反应。很多人都是恐慌，害怕。

4、东航一架载有132人的客机在飞行途中坠毁，机上所有人员无人生还。这起事故震惊了全球航空界，也让人们再次关注飞行安全问题。

波音737一共坠毁了多少架

1、波音737一共坠毁了31架。 年3月19日，迪拜航空981号班机空难，一架波音737-800于顿河畔罗斯托夫机场降落时坠毁，62人遇难。

2、根据数据显示，自1967年至今，波音737一共发生了112起空难事故，其中51起是导致人员死亡的事故。为了提高波音737的安全性能，波音公司已经采取了一系列的改进措施。

3、近年来，中国涉及737飞机失事的具体事件有两架。2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时，于梧州上空失联。已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。

4、波音737系列的事故率为0.0217，而空客A320系列的事故率为0.00436。需要注意的是，这些数据可能存在一定的误差或偏差，因为事故率是一个复杂的问题，受到多种因素的影响，如飞行员的技能、飞机的维护情况、天气等等。

5、事实上，从2003年3月6日，阿尔及利亚一架波音737飞机坠毁开始之后，一直到如今的东航坠机事件，波音737已经在20年间，发生了17次坠机事件。

狮航波音737MAX型客机失事事件已有一年,失事原因是什么?

失事的原因可能是由于引擎事。狮航在这几年前前后后发生了很多起的安全事故，作为东南亚的廉价航空狮航因为事故的多发被欧洲列入了黑名单，禁止狮航的飞机进入欧洲，随后欧盟解除了对狮航的禁令。

据最新消息显示，狮航调查波音失误报告草案已向有关各方送交。调查人员发现，波音737MAX机型的设计缺陷以及监管失误是空难发生的“关键原因”。值得一提的是，此前飞机失事导致波音股价暴跌8%，影响是非常大的。

监管缺失 在这两起坠机事件中，监管部门也存在着缺失。美国联邦航空管理局（FAA）在狮航坠机事件后并没有立即停飞波音737MAX飞机，而是在事故发生数月后才采取行动。

遇难346人,波音737MAX为何会发生空难?

报告显示，一方面导致空难的原因是737 Max在设计、制造、驾驶员训练等方面存在很多问题，另外一方面就是对波音公司的监管问题。

经调查结果显示：两起空难均与飞机自动防失速系统被错误激活有关。该机型随即在全球范围内遭到停飞或禁飞。

据最新消息显示，狮航调查波音失误报告草案已向有关各方送交。调查人员发现，波音737MAX机型的设计缺陷以及监管失误是空难发生的“关键原因”。值得一提的是，此前飞机失事导致波音股价暴跌8%，影响是非常大的。

调查结果显示，这起空难的原因是737MAX飞行控制系统缺陷。这一缺陷导致飞机在起飞时不断向下俯冲，飞行员无法控制飞机。目前，波音公司已经停飞了全球范围内的737MAX客机，并在修复缺陷后重新投入使用。

波音737的重大事故

1、波音737一共坠毁了31架。 年3月19日，迪拜航空981号班机空难，一架波音737-800于顿河畔罗斯托夫机场降落时坠毁，62人遇难。

2、波音737的空难事故 尽管波音737是一款备受欢迎的客机，但它也曾经历过一系列的空难事故。根据数据显示，自1967年至今，波音737一共发生了112起空难事故，其中51起是导致人员死亡的事故。

3、年3月10日，一架埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX客机在起飞后不久坠毁，造成157人死亡。这是自 年10月印尼狮航空难以来，第二起波音737MAX坠机事件。

4、波音737-JT8D 波音737-JT8D是波音737的第一个版本，被认为是世界上最容易失事的飞机。目前仍有一些贫穷 在使用这款机型。2008年8月，Itek航空公司运营的波音737-JT8D客机在比什凯克附近坠毁，那次事故造成68人死亡。

5、飞机机型为73F， 其实就是指本次航班的机型是Boeing-737-600型客机。波音737属于窄体客机，只有一个通道，每边3排座椅。如果是选普通经济舱，基本上所有的位置都差不多。

6、③南航桂林空难。1992年11月24日，南方航空的一架波音737，从广州飞往桂林，在飞行过程中，高度突然下降，在阳朔县撞山机身粉碎性解体，机上141人全部遇难无一生还。事故原因至今没有明确的定论。④西安6空难。