“在曼谷打车，司机直接喊价300泰铢，我坚持打表，结果到目的地才89泰铢。”刚从泰国回来的刘薇苦笑着摇头，“这差距也太大了。”
这已经是刘薇第五次去泰国。
和以往不同，这次旅行让她明显感觉到，那个曾经性价比超高的度假胜地正在消失。
她举了个例子：“路边摊的芒果糯米饭，从前也就10元人民币，现在普遍涨到20元以上。就连7-11便利店里的零食，价格也比三年前涨了将近一半。”
曾几何时，泰国是许多中国游客心中的旅游圣地。
几千块就能玩转一周，海鲜大餐人均几十元，特色民宿百元一晚，这些记忆让泰国在无数中国游客心中占据特殊位置。
现在情况完全不同了。
在曼谷素坤逸路的一家网红餐厅，一份冬阴功汤要价280泰铢，而在三年前，同样的菜品只需180泰铢。
普吉岛的海鲜市场里，一只青龙虾叫价2500泰铢，这个价格已经接近国内一线城市的海鲜市场价格。
“现在来泰国玩一周的花销，差不多能去一趟日本了。”在旅游行业工作超过十年的导游阿财说，“这个变化就发生在最近这两三年。”
泰国旅游业的价格上涨是全方位的。
机票价格首当其冲。
以上海到曼谷的航班为例，疫情前淡季往返机票常常能买到2000元以内的特价票，现在同样的航班基本都在3500元以上。
住宿费用同样水涨船高。曼谷市中心的经济型酒店，每晚价格从过去的两三百元涨到了四五百元。而普吉岛的度假酒店，价格涨幅更为明显。
“以前1000元就能住到很不错的五星级酒店，现在同样级别的酒店至少要1500元起步。”经常组织泰国高端游的旅行策划师林静表示。
就连景点门票也在悄悄调价。大皇宫门票从原来的500泰铢涨到了700泰铢，曼谷暹罗海洋世界门票则从900泰铢调整为1200泰铢。
“不只是你们游客觉得贵，我们本地人同样感到压力很大。”曼谷的出租车司机阿努察用不太流利的英语说道。
他指着路边的菜市场说：“猪肉价格比三年前涨了40%，鸡蛋涨了30%，连最普通的罗勒叶都从原来的10泰铢一把涨到了15泰铢。”
在曼谷一家写字楼工作的白领苏帕拉表示，现在她和朋友外出就餐的次数明显减少了。
“以前每周会去商场餐厅两三次，现在控制在一次以内。不是工资涨了，是物价涨得太快。”
泰国商会大学的一项调查显示，超过七成的曼谷市民认为，当前物价水平对日常生活造成了较大压力。
泰国旅游业正在经历转型阵痛。
一方面，长期依赖低价竞争的模式难以为继，另一方面，高端旅游市场的培育尚需时日。
“疫情期间，泰国失去了大量旅游从业人员。”普吉岛一家旅行社的经理差猜说，“很多人转行去了其他领域，导致现在旅游业人力严重短缺。”
差猜进一步解释：“现在我们要用更高的薪水才能招到人，这部分成本最终都会体现在旅游产品的价格上。”
与此同时，泰国旅游基础设施老化问题也逐渐凸显。曼谷的公共交通系统在高峰时段拥挤不堪，普吉岛的道路交通状况改善有限，这些都在影响游客的体验。
价格上升带来的最直接变化，就是游客数量的减少。
根据泰国旅游局公布的数据，今年上半年，赴泰中国游客数量较去年同期下降超过30%。
“选择去泰国的中国游客正在被其他目的地分流。”
某在线旅游平台东南亚产品经理王磊分析，“越南、马来西亚等邻国以其更具竞争力的价格，吸引了不少原本计划去泰国的游客。”
在日本全面放开旅游后，情况变得更加明显。“同样花五六千元，很多人宁愿选择去日本。”王磊补充道。
在曼谷王权免税店，来自上海的游客张先生比较着商品价格：“原本以为泰国免税店会很便宜，实际对比发现，有些品牌的价格还不如我们在国内机场免税店买划算。”
除了价格上涨，旅游体验的下降也是游客反映较多的问题。
在清迈古城，游客们抱怨突突车司机漫天要价已成常态。
“从塔佩门到宁曼路，开口就是200泰铢，根本不给你还价的空间。”刚刚结束清迈之旅的游客李梦说。
芭堤雅海滩上，贩卖各种商品的小商贩络绎不绝，几乎每五分钟就会受到一次打扰。“根本没法安静地晒会儿太阳。”来自广东的游客陈女士无奈地说。
就连以宁静著称的拜县，也难逃过度商业化的命运。小镇主街上挤满了纪念品商店和咖啡馆，失去了往日的宁静与质朴。
在曼谷素万那普机场等候回国的航班时，刘薇在手机上计算着这次旅行的总花费。“八天花了快一万五，这个价格确实超出预期。”
她翻看着手机里的照片，美丽的寺庙、湛蓝的海水、热闹的夜市，这些依然令人留恋。“只是下次再来，可能要好好规划一下预算了。”
那个物美价廉的泰国正在渐行渐远，而新的泰国旅游图景，还在慢慢勾勒之中。#头条深一度#
参考资料
1. 泰国国家旅游局《2025年第一季度旅游数据报告》
2. 曼谷邮报《泰国旅游业面临转型挑战》
3. 清迈新闻《本地居民如何看待旅游价格上涨》
4. 旅游行业分析平台《东南亚旅游市场趋势报告》
5. 泰国商会大学《2025年泰国民生状况调研》
（老A）
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