文 |议史纪
编辑 |议史纪
中国这几年出境游降温,反过来是邻居们往中国跑得更勤。
不少越南游客和企业主扎堆来中国,一圈逛下来,统一口径:环境干净,城市整齐,科技方便,治安放心,“就是有一条,中国比不过越南”。
他们口中的那一条,不是高楼数量,也不是地铁里有没有座,而是很直接的一句——中国的人情味,没有越南浓。
城市越现代,关系越疏远,这种评价在中国互联网上也经常被中国人自己说。
越南人眼中的中国,到底是什么样?他们所谓的“人情味”,真的是中国的短板,还是发展阶段不同的结果?
越南人来中国被震撼的,是环境和效率
5月,越南游客和企业主集中来中国考察,这不是凭空想象。过去几年里,越南对中国的旅游和商务兴趣一直在升温。
中国出入境管理部门公布的数据里,越南长期在来华人员来源国里排在前列,特别是广东、广西、云南一带,越南人来得尤其多。
他们来中国,看得最直观的,就是城市表层的那套东西。
走进中国大城市,公共交通是最容易感知的部分。地铁线路密集,站内干净,扫码就能进站,几乎不用排长队买纸票。
中国城市轨道交通运营里程,早在2023年就稳居世界前列,新线每年还在不断开通,这些对外来游客都是肉眼可见的现实。
城市道路两旁,垃圾桶分好可回收和其他垃圾,环卫车按时清扫,很多人来一圈,都会有一句“比想象中干净多了”。
然后就是手机里的那一整套东西。越南游客一落地,最先学会的是扫码点餐和移动支付。打开中国常用的支付软件,地铁、公交、小店、早餐摊、景区售票处,都能直接扫码。
中国央行早就公布过,非现金支付笔数和金额这些年维持高位,中国居民日常小额消费高度电子化,这在很多发展中国家游客眼中,已经是“科技加成”。
对企业主来说,更敏感的是办事效率。中国这些年推的“最多跑一次”“一网通办”,在各地政务服务大厅已经不是什么新鲜事。
越南企业主在越南也在和行政审批打交道,来到中国,对比之下,感受会格外强烈。
环境、基建、科技、效率,这些环节确实是中国近年来重点投入的方向,外来者的直观感受和官方数据大体一致。
比如,世界银行在营商环境报告中,中国营商便利度排名近几年快速提升,各地方政府也不断用“秒批”“不见面审批”做宣传。
这些东西累积起来,构成了越南人对中国“现代、干净、高效”的总体评价。
人情味差在哪
越南游客的那句评价,“人情味不如越南”,具体指向的不是某个城市,也不是某个群体,而是整体城市氛围。
用他们自己的话说,在中国感觉大家都很忙,楼很多,人很多,但关系都比较“客气”,少了点“自来熟”。
这个观察,放在今天中国一线城市的现实里,并不陌生。
这种状况,并不是中国人“冷漠”,而是社会结构在几十年间快速变化的结果。过去很长一段时间,中国大部分地区以熟人社会为主,村里、弄堂里、单位大院里,街坊之间彼此熟悉,谁家孩子上学、老人看病、婚丧嫁娶,很多事情都在这个网络里解决。
但从上世纪末到本世纪头几十年,大规模城市化重塑了这个图景。
国家统计部门的数据很清楚,中国城镇化率从20世纪末一路抬升,到2020年前后已经超过60,人口大量涌入城市,居住模式从平房、老街区转向高层小区,陌生人社会成为主流。
生活节奏被推着往前走。城市居民每天的时间,被通勤、加班、带娃、线上沟通填满,对于很多人来说,社交更多通过手机完成。
小区群里讨论的多是快递放哪、物业费多少,真正坐下聊天的机会越来越少,这一点,不需要复杂理论,只要把每天刷手机的时长与陪邻居聊天的时间放在一起,对比就非常直观。
越南统计总局的数据表明,越南城市化率虽然在提升,但和中国相比还在较早阶段,摩托车仍然是最主要的代步工具,城市里小巷众多,小商贩、路边摊占据了大部分公共空间。
人在这样的环境里移动得慢,停留得多,抬头打个招呼、顺手帮个忙、坐下来喝杯咖啡,很容易成为每天的常态。
越南媒体经常介绍当地的生活方式:街区小咖啡馆密集,邻居们早晚在路边坐一坐,顺便交流一下家里近况。
节奏不快,大家对时间的精打细算没有那么极致。对越南普通人来说,这套生活有不少现实问题,比如交通混乱、办事流程复杂,但在人情氛围上确实更浓。
社科领域有专门的研究指出,城市经济发展速度越快,邻里之间的自然互动频率通常会下降。
并不是哪一国比较“冷血”,而是当个人时间被更高强度的工作挤压,居住流动性增加,人际交往会从“长久关系”转向“功能性接触”。
外卖小哥、网约车司机、前台客服,对你很礼貌,但不会和你深度交心。
如果把中国和越南现在的状态放在一条时间轴上,中国用几十年完成的那波工业化、城市化,正在越南加速上演。
世界银行和国际货币基金组织都给出过预测,越南这些年的GDP增速在亚洲名列前茅,制造业比重快速提升,出口订单强劲。
大量外资企业在河内、胡志明市周边设厂,工人加班赶货的情况越来越普遍。
这种现实已经在改变越南的日常。原本邻里可以悠闲聊天的时间,被工厂上班下班的制度切割。原本街区小摊的社交中心位置,被工业园区、写字楼、“打卡上下班”的生活方式取代。
越南媒体也开始讨论“城市生活带来的孤独感”,这一点和早年中国媒体对北上广深“蚁族”“北漂”的讨论并不遥远。
越南人今天来中国,看见的是高楼、地铁、扫码和干净街道,顺带感叹一句“人情味差点”;中国人回头看自己这几十年,知道从路不好走到高铁成网,从温饱都紧张到城市灯火通明,这条路不轻松。
如果有人拿“人情味”当成给中国扣分的标准,这个尺度本身就站不住。现代国家不能靠街坊聊天撑起来,治理能力、公共服务、产业竞争力都得要。
参考资料:中金 • 全球研究 | 能源扰动有限,越南经济增长韧性延续
2026-05-13 07:52
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