西班牙旅游：难忘从塞维利亚到直布罗陀行记（图）

我的西班牙与葡萄牙之旅始于2018年4月24日，当天晚上，记者随来自全国各地的30多名团友一行汇聚到首都国际机场T2航站楼。4月25日北京时间01:55，在领队魏巍的率领下，乘首都航空公司JD459航班，踏上了飞往葡萄牙里斯本的征程。

飞在蓝天（摄影：冯赣勇）

魏巍是个憨厚热情的东北小伙子。行前在机场，他耐心且细致地陈述了此行的注意事项后告诉大家，为了好记，团友们可以叫他托尼。此时，一位个团友诙谐地附和道：没问题，忘了托尼还有“带水呢”.....顿时引起一片笑声，无形中令出行前的团队带来了几许轻松愉悦的气氛。同时，也一下让大家好似强化剂般地记住了这位领队的名字。

俯瞰里斯本（摄影：冯赣勇）

2018年4月25葡萄牙时间08：40，我在首都航空公司飞往葡萄牙里斯本的航班上，一觉醒来已在云端之上。此时已距离目的地不远，记者凭窗向外眺望，蓝天白云之下已能俯瞰到里斯本的城市容貌景观。葡萄牙时间08:50，首都航空公司D459航班经过12小时20分钟航程，顺利飞抵葡萄牙里斯本波尔特拉国际机场。记者一行跟着魏巍走出机场，当地气温16度，阳光明媚，清风送爽，好舒适的天气。

飞抵里斯本机场（摄影：冯赣勇）

机场外一个充满阳光的90后小青年，就是此行团队“两牙”之旅的地接导游张超，早已守候在此恭候大家的到来。跟着张超上了车，在从葡萄牙里斯本国际机场出发乘大巴车驶上高速公路前往西班牙塞维利亚途中，张超开始绘声绘色地向团友们说起了本次的行程。由于他极具诱惑力的介绍，使大家对此行都充满了万分与美好的期待。

途中景色（摄影：冯赣勇）

记者也经常出国游，见过不少的地接导游，但是张超的介绍的确别具一格，他将枯燥乏味的历史知识，转化为通俗易懂的动听故事，深入浅出地向团友们进行表述灌输，受到了大家的普遍认可。很快，这个来自中国安徽芜湖，在西班牙与葡萄牙已经闯荡了近十年的小伙子，就受到了团友们的喜爱。乃至后来，每当讲完一段后，他总是以“下课”而宣告结束，随即就会引发一片欢笑的掌声，而此时他总是以“低调、低调”的刁侃，报以诙谐的回复。

车窗外风光（摄影：冯赣勇）

大巴车在高速公路上行进，记者望着窗外满目的绿色，就像一座连一座的高尔夫球场。不时还出现一片片的橄榄树；偶尔望见的丘陵地带上的民居楼舍景致，有些瑞士田园风光的味道。看来虽然是南欧，也脱离不了欧洲的传统特色。

进入塞维利亚（摄影：冯赣勇）

在车上，张超对塞维利亚做了介绍：塞维利亚是西班牙西南部古都和工商业、文化中心，今安达鲁西亚自治区和塞维利亚省的首府，南距大西洋加的斯湾约120公里。面积并不大，但却是西班牙第四大都市和南部地区的第一大城市，都市人口约130多万，是西班牙唯一有内河港口的城市。

塞维利亚建筑景观（摄影：冯赣勇）

塞维利亚还是一座因水而兴又因水而灵的城市。公元前7世纪就有居民在该地生息。公元前43年建成塞城。先后被罗马人、西哥特人占领。公元712年被阿拉伯人侵入。公元11世纪，摩尔人的一个部落在此建立独立王国，现存大部分古代建筑系该时期遗物。1248年，卡斯蒂亚国王费尔南多三世在“光复战争”中夺取该城，赶走摩尔人，设为都城，从此塞城逐渐繁荣起来。

塞维利亚街头（摄影：冯赣勇）

1492年，哥伦布发现美洲大陆后，这里曾设有“印度群岛（即美洲）交易之家”，垄断着西班牙海外贸易，这是塞城的鼎盛时期。“交易之家”于1717年迁至加地斯后，18世纪以来塞城曾一度衰落。19世纪末，在现代工业发展浪潮的推动下，它再次出现生机。1928年，瓜达尔基维尔河经过疏整，塞维利亚市又恢复海外贸易。

观光马车（摄影：冯赣勇）

今天的塞维利亚是西班牙南部经济、贸易、旅游和文化重镇，这里有汽车、机械等工业，塞维利亚大学也在这里。塞维利亚街道宽阔、美观、整洁，绿化较好。市内古迹颇多。1987年被列为世界文化遗产。特别是塞维利亚大教堂和大城堡独特的建筑形式，是基督教文化与伊斯兰教融合的典范；西印度群岛综合档案馆保存有珍贵的历史资料。

街头雕塑（摄影：冯赣勇）

团队经过七个多小时的车程，于当日下午西班牙时间16点左右，顺利抵达西班牙行程中的首个景点塞维利亚。进入市区后，首先来到西班牙广场。在张超与托尼的引领下，团队走进了壮观的西班牙广场。此时，张超指着眼前的景观说起来：虽然西班牙每个城市都有一座西班牙广场，但是你们看到了，这里的塞维利亚的西班牙广场是绝对不能错过的，因为它实在是太壮阔、太美了！

玛利亚•路易莎公园（摄影：王珏）

我们所在地方位于玛利亚·路易莎公园的旁边，是塞维利亚重要的文化聚会场所。这座为1929年的国际博览会遗留下来的建筑群，是博览会中展出西班牙工艺科技的会馆，在当年博览会上备受瞩目。被认为是安达卢西亚风格建筑和宏伟的空间性建筑的典范。广场的设计本身非常具有原创性，占地面积相当于四个当地的斗牛场。广场的形状成半圆形，就像一个古典的露天剧院，故非常壮观。

走进西班牙广场（摄影：冯赣勇）

当年西班牙得到了美洲国际博览会的主办权，聘请了西班牙著名设计师阿尼瓦尔·冈萨雷斯为西班牙广场的建筑师。阿尼瓦尔不负众望，在设计中除了运用西班牙南部的摩尔式拱廊，还将小桥流水参与其中，使得整座广场融合了巴洛特、哥特、拜占庭黏土式风格，在当年博览会上备受瞩目，被认为是安达卢西亚风格建筑和宏伟空间性建筑的典范。

广场回廊（摄影：冯赣勇）

你们看，这座呈半圆形的建筑群的柱廊在广场周边围成一个半圆形的外框。这个像宫殿一样的展览建筑正面看上去有两到三层楼高。但它多样化的建筑风格元素中，既包含了古典主义，又有文艺复兴时期的风格，代表了第一次世界大战前最时髦的建筑风格。

广场马车（摄影：冯赣勇）

西班牙广场的建筑材料选择了阿拉伯式的安达卢西亚传统工艺。闪亮的蓝色装饰瓷砖，与主建筑正面的棕红色的砖造建筑物相映成趣。再有，你们看广场楼群周围有还有一条小运河，上面建有数座小桥，气势不凡，别具一格。四座威尼斯式拱桥横跨其上，别有风趣；另外还有一座能过车辆的拱桥，桥面较宽。

广场留影（摄影：魏巍）

这座广场混合了文艺复兴时期的典型元素，并充分结合城市的建筑风格，与周围环境完美融合，成为颇受人们欢迎的地方。西班牙广场的一层建筑中还设有一个博物馆，内容和实物很多，对于了解西班牙历史或说军事史来说是一个不错的选择。

广场一侧高塔（摄影：冯赣勇）

听完讲解，团友开始漫步在西班牙广场中，只见这座像似一个古典露天剧院的广场建筑物，使用的是清一色的红砖，配以蓝色花纹和图案，非常协调；中间是一座主楼，像一个主席台；两侧各有一座高高的塔楼，像两个守卫广场的卫士。

拱门史画一角（摄影：冯赣勇）

在西班牙广场整体建筑下部是一个个拱门，里面摆放着58个长椅，上面用彩色瓷砖描绘了西班牙58个不同区域和历史画面，很有特色；广场虽大，但没有种植树木，无法遮荫，但在广场中央却有一个巨大的喷水池，白色的水雾源源不断地喷出，覆盖了周边很大一片区域，给广场带来了几许勃勃的生机与凉意。

广场喷泉（摄影：冯赣勇）

漫游近观河畔景致，只见拱桥及小河边栽种了一些绿树和灌木，灌木丛中开放着红艳艳的鲜花，给广场增加了一抹亮丽的色彩；广场上还有马车可供游客乘座观光揽胜。虽然时间已经过去了88年，但是这些建筑依然无声地展示着昔日的大气磅礴和无比华丽。

广场民间艺人（摄影：冯赣勇）

再看十来米宽的小河之上，精美的拱桥，由瓷片拼接图案装饰的扶手和桥面之美令人惊叹。小桥上在此弹奏演唱的民间艺人，更是为这里平添了一道别样的风景线。这里为方便游客们在小河上泛舟，在广场的入口处还有小船出租，泛舟在小河中既浪漫又风情，充满了诗情画意。

广场运河泛舟（摄影：冯赣勇）

据介绍，一些著名的影片都曾在这里取过外景，如《阿拉伯的劳伦斯》《星球大战2·克隆人的进攻》等；丹·布朗的著名小说《数码城堡》故事中的主人公就是在这个广场死亡的；同时，这里也是歌剧《卡门》中卡门与中尉唐·豪赛相遇的地点，相信在这样一个充满浪漫和热情的地方，无疑是青年男女一见钟情的催化剂。

定格广场美景（摄影：冯赣勇）

毋庸置疑，眼前的城堡、塔楼、拱门、立柱、回廊、喷泉、拱桥在蓝天白云的映衬下别具一格，几乎随手一拍便是一幅美图。由此可见，西班牙的西班牙广场很多，但是塞维利亚的这个西班牙广场，无疑是所有同名广场里最美丽、最出众的，绝对没有之一。

拱门史画之一（摄影：冯赣勇）

说起当年在此西班牙举行的举世闻名的塞维利亚世界博览会，张超说：正是因为1929年为举办此次世博会，西班牙政府投资20亿美元，历时7年，才在一块不毛之地上开拓了我们今天看到的这座雄伟壮观的建筑群。当年的世博会，共有112个国家和地区、23个国际组织、17个西班牙自治区和7家大的跨国公司参加了展览。世博会共建有98个展馆，建筑面积达65万平方米。来自世界各地的600多名建筑师参与了这一堪称世界最伟大建筑群的设计和施工。

俯瞰广场（摄影：冯赣勇）

世博会内容丰富，形式新颖，展现了世界各国的传统文化和现代技术的精粹。在博览会上，智利馆展出了一块从南极运来的重达100吨、具有千年历史的冰块；英国馆修建了一座大型水中教堂；俄国馆建起一条可变换色彩和形状的楼梯；法国馆在其馆内挖掘了一口深达25米的镜子井电影屏幕；中国馆展示了壮观的秦始皇兵马甬和气势磅礴的环幕电影；日本修建了一座木制的无钉城堡；摩洛哥馆酷似一座阿拉伯宫殿。其他各国的展馆也均各具特色。

广场留影美女（摄影：冯赣勇）

此外，各国还展出了大量的高、精、尖科技成果，特别是现代通讯和影视技术。在历时176天的世博会期间，参观人次超过了4000万，其规模之大和影响之深是前所未有的。当前，有些展馆已被拆除，但部分展馆保持了原貌，供游人欣赏。

漫步广场长廊（摄影：冯赣勇）

塞维利亚的第二站行程是前往塞维利亚的圣克鲁斯区老街徜徉。这里原为犹太人居住区，至今是塞维利亚市最具特色和最别致的住宅区。该区的房屋均用石灰粉刷成白色。条条小巷错落有致，十分幽静；各家窗台上栽有花草，一年四季，花团锦簇，万紫千红。游人所至，如入画境。

走进老街街巷（摄影：冯赣勇）

著名的塞维利亚大教堂就坐落在此。大教堂是西班牙南部安达卢西亚区省会城市塞维利亚市内的著名宗教名胜。从公元711年到1248年间曾先后为哥特人及摩尔人所建王国的都城。当时，旅游业因名胜和交通条件而发达，故此这里也是世界五大教堂之一，是仅次于梵蒂冈的圣彼得大教堂和巴西巴西利亚大教堂，位居世界第三位的大教堂，该教堂建于15世纪初，在原伊斯兰教寺院的旧址上改建而成。

塞维利亚大教堂（摄影：王珏）

张超说：塞维利亚大教堂，一如欧洲的许多城市，有一座教堂标志着城市的中心点。雄伟的教堂总有宽敞的大厅，金碧辉煌的礼拜堂和高耸的钟楼来衬托她的气势。塞维利亚大教堂在这几个方面不可谓不壮观，可是她真正让人着迷的却是称为希拉达塔的钟楼。

教堂石雕像（摄影：冯赣勇）

据说信奉伊斯兰教的摩尔人从公元8世纪开始，统治了塞维利亚约500年，建造了一座宏伟的清真寺。后来天主教徒重新入主塞维利亚，把清真寺改造成天主教堂，清真寺的宣礼塔就成了教堂的钟楼。100多年后的一场地震，损毁了教堂，塞维利亚人就在原址上建起一座更宏伟的教堂。

教堂风向标（摄影：冯赣勇）

新教堂是在原教堂的基础上建立起来的。原来的钟楼，也就是更早的宣礼塔，被加建得更高。钟楼高约100米，下部是一大片灰褐色的墙，加上几个马蹄形的门和窗户，以及少许灰泥雕刻，显得有些单调。往上的部分，满布的几何形雕刻突出了摩尔式的建筑风格。钟楼最高的部分，从柱子、拱门到穹顶，却又是文艺复兴式的建筑风格。

老街建筑（摄影：冯赣勇）

塞维利亚崛起为伊斯兰势力在安达卢西亚的重镇之前，哥多华曾是世界上主要的伊斯兰城市，有过辉煌的岁月。公元八世纪，摩尔人征服了安达卢西亚。他们买下哥多华的一座教堂，然后用了200多年的时间，把它改造成清真寺。

老城街景（摄影：冯赣勇）

又过了200多年，天主教徒重新统治这片土地。他们把清真寺改为天主教堂，却保留了清真寺的外观，也习惯性地称它为La Mezquita。Mezquita源自阿拉伯文，也就是英文mosque的源头。

老街中皇宫（摄影：冯赣勇）

距离教堂不远就是原为阿拉伯城堡的王宫。14至16世纪卡斯蒂亚王国进行改修后作为国王的行宫。当前是塞维利亚最重要的伊斯兰文化遗产。早在公元712年，阿拉伯人入侵塞维利亚时仅作为军事首领的寓所。公元11至12世纪，城堡得到大量扩建。尤其是西国王佩德罗一世收复塞维利亚后，在十四世纪中叶对王宫进行了大刀阔斧的改建。但十八世纪因地震和火灾，大部分扩建的建筑被毁。

皇宫城墙（摄影：冯赣勇）

整个王宫具有阿拉伯、穆德哈尔和哥特式相结合的建筑风格，外部造型独特，内部装潢讲究，雕梁画栋，金碧辉煌。王宫拥有数个别致的院落和厅室。尤其是卡洛斯五世和大使厅，布置富丽堂皇，具有重要的历史价值。

黄金塔（摄影：冯赣勇）

皇家城堡又称阿尔卡萨宫，这座王宫是欧洲最古老的皇家宫殿，它的前身为公元913年所建造的防御堡垒，据说在11世纪繁荣的阿巴第王朝为了后宫800多位佳丽，开始扩建宫邸。摩尔人以此为中心布置了一条军事发现防线延续到黄金塔。

街头咖啡馆（摄影：王珏）

而黄金塔建于1220年，为阿拉伯风格的堡垒形建筑。这里曾是贮存黄金的金库，当年从拉美回来的船只在这里卸下黄金上缴王室。由于时间所限，团友们在圣克鲁斯区老街观光，没有时间能进大教堂与皇宫内参观瞻仰，只是观赏了这些著名建筑的外观，虽然没有进去，但听了张超的介绍及观赏到的这些塞维利亚的名胜古迹建筑已感到十分震撼。

莫扎特铜像（摄影：冯赣勇）

特别是徜徉在塞维利亚，除了游览这些老城区的景点，还可以在大街小巷寻觅拜伦的《唐璜》、梅里美的《卡门》以及罗西尼《塞维利亚理发师》里的熟悉场景。还有街头的莫扎特铜雕像，在雕像后面的一座貌不起眼的建筑就是莫扎特歌剧院。而此时，记者感到，漫步这里，才是游览这座西班牙建筑与文学的集大成者之城——塞维利亚的正确方式。

前往直布罗陀（摄影：冯赣勇）

2018年4月26日西班牙时间上午8点半，团队开始进入西班牙葡萄牙之旅的第二日行程，上午乘车从西班牙塞维利亚前往欧洲最南端的英属直布罗陀欧罗巴角。经过三个多小时的车程于中午时分抵达这个大西洋与地中海交汇的所在地。

直布罗陀关口（摄影：冯赣勇）

由于这里为英国管辖，故从西班牙到此观光等于又出了一趟国。团队也需要办理一系列的旅游出关手续，经过半个多小时的核验，团队进入了直布罗陀后来到飞机场前的停车场，分成两队上了两辆中巴车开始了直布罗陀的观光。

直布罗陀机场留影（摄影：王珏）

驱车驶进市区，首先穿过直布罗陀机场的跑道才能进入其中。飞机场跑道与汽车共用，这也是世界奇观之一了。坐在车上看到直布罗陀机场的跑道横穿一条高速公路，在没有飞机升降时人车均可通行，所以有人说直布罗陀机场是“最亲民”的机场。跑道的长度只有1829米，只能供中小型飞机升降，飞机降落时需要急停，是个颇具考验飞行员技术能力的地方。

山上城堡（摄影：冯赣勇）

直布罗陀位于欧洲伊比利亚半岛南端的城市和港口。在直布罗陀海峡东端的北岸，扼大西洋和地中海交通咽喉，南对西班牙的北非属地休达市，战略地位十分重要。直布罗陀海峡长90公里，宽12公里至43公里，是大西洋和地中海之间唯一的海上通道。

海畔灯塔留影（摄影：冯赣勇）

张超介绍说：直布罗陀原本属于西班牙，18世纪初英国出兵参与西班牙王位继承战争，1704年英国趁机占领了直布罗陀，1713年在《乌得勒支条约》签订后，西班牙正式将直布罗陀永久割让给英国。之后西班牙一直很想收回直布罗陀，但是直布罗陀人并不愿意回归西班牙，他们分别在1967年和2002年的公投中决定继续由英国管治。

直布罗陀海景（摄影：冯赣勇）

来直布罗陀旅游，主要是观光这里的欧罗巴角灯塔以及大溶洞两大景观。实际上，直布罗陀本身的地理造型，其实就是一座石灰岩山，故被称为直布罗陀巨岩。大约形成于侏罗纪时期，海拔为426米。

俯瞰直布罗陀（摄影：冯赣勇）

公元711年，北非的穆斯林在柏柏尔人塔里克带领下开始征服西班牙的壮举。他们从北非渡海北上，在西班牙海岸登陆，登陆地点就是现在的直布罗陀——Gibraltar。Gibraltar一词来自阿拉伯语“Jebel Tarik”，意思是“塔里克之山”。

直布罗陀机场（摄影：王珏）

其中Gibraltar的前半部分“Gibral”取自阿拉伯语Jebel（山），后半部分“tar”取自穆斯林首领塔里克的名字——Tarik。当年的“塔里克之山”今天依然矗立在直布罗陀的海岸，这就是人们进入直布罗陀后，首先一眼就能望到的一块伫立在海边的巨大岩石。

狭窄的街巷（摄影：冯赣勇）

团队的中巴车穿越这里的街巷，行驶在崎岖不平陡峭的山路中，看着真是心惊肉跳。好的是司机技术高超，看着悬，实际上是有惊无险。除了山路之外，有时经过的山洞，从肉眼上看，好像洞比车子还窄，但是却惊异地发现车子从严丝合缝洞中安然而过，不禁为之惊叹。

穿越隧道（摄影：冯赣勇）

团队首先来到欧罗巴角灯塔处。只见这座欧罗巴角灯塔（36°06′58N，5°20′69W）耸立在直布罗陀最南部的岬角，白色圆柱体红色横带，塔高19米，灯高49米；据说灯塔的灯光射程19海里。

惊涛拍岸（摄影：冯赣勇）

由于直布罗陀位于西南欧伊比利亚半岛南端，为大西洋通往地中海的咽喉要道之处。故欧罗巴角灯塔作为航船通过直布罗陀海峡的初见陆地地标作用，是在1838 年由三位一体议员的参议院通过的商船运输法案授予设置的，并且在1894年设立了直布罗陀灯塔管理当局。

欧罗巴角灯塔（摄影：冯赣勇）

欧罗巴角灯塔是首次点燃灯火是在1841年，最初由一盏唯一灯芯的油灯发出固定的火光，并用陈列的一个屈光固定透镜和反射镜来增添火光强度。1864 年，新的改善后的灯器被使用, 包括一台四芯的新灯并用红色光弧覆盖住珍珠岩——一个对着直布罗陀海湾西部入口的危险岩石群。1875年，灯器再次被改进，四芯矿物燃油灯被安装在欧罗巴角灯塔上。

欧罗巴角（摄影：冯赣勇）

1894年，灯塔的光强再次被增加，改用道格拉斯八芯灯并且灯光设备从固定到隐密进行了改变，新灯器发出的光强达到35000 坎德拉。一个爆破音的雾信号被安装在这里，每5 分钟发出连续快的两个声响。1905 年，三盏白炽灯作为新的灯塔光源被安装在欧罗巴角灯塔。1923 年，用唯一的白炽灯替代了燃油蒸汽灯。

海畔清真寺（摄影：冯赣勇）

更大的灯塔结构改变是在1954年到1956年间，灯塔光源系统由一个现代化的电子光线系统管理，替代了原有的光学用具。一个大型的旋转透镜系统作为灯塔的主要光源被安装，并且辅助于固定的红色灯光作为Pearl Rock（珍珠岩）这种危险区域的视觉标记。灯塔的高度也升高，足够满足设备和管理用房的需要。

海畔炮台（摄影：冯赣勇）

Trinity 灯塔所处的位置叫做 Europa Point，是直布罗陀的最南端。这里除了有灯塔，还有一门古跑台，以及一座纯白色的清真寺，背靠直布罗陀山崖，面朝地中海，据说，天气晴朗时可以远眺海峡对面的北非。在灯塔下团队也留下出行后的首张合影。

街头留影（摄影：冯赣勇）

结束了灯塔的观光继续驱车前往山上的大溶洞景点。洞穴位于直布罗陀东海岸陡峭的石灰石悬崖上，共有4个洞穴。其中一个总长约为100米，在入口处约为35米高。考古发现的古生物沉积物，主要是狩猎鸟类和海洋动物的食物，以及使用羽毛装饰和抽象的岩石雕刻，提供了尼安德特人10万年在此居住的证据。

瀑布溪流（摄影：冯赣勇）

如果提到直布罗陀巨岩，就不得不说起这里的岩洞。至今，直布罗陀巨岩里面已发现的岩洞超过150多个，而高300米的圣迈克尔岩洞（St. Michael's Cave）是最多人参观的一个岩洞，每年约有100万游客到访。关于圣迈克尔岩洞有两个传说，其中一个是古希腊人认为直布罗陀巨岩是海格力斯之柱之一，而圣迈克尔岩洞是地狱之门，可以通往地下世界；另一个则说岩洞可通往直布罗陀海峡的另一端，还说山上的猴子就是从摩洛哥那端走过来。

溶洞内景观（摄影：冯赣勇）

此外巨岩东南面还有戈勒姆岩洞（Gorham's Cave complex，包含Gorham's Cave、Vanguard Cave、Hyaena Cave和Bennett's Cave这四个岩洞），五万五千年前洞穴距离海岸有五公里，但是随着海平面的改变，现在洞穴距离地中海只有几米。此外在戈勒姆岩洞内还发现了尼安德特人（穴居人）的活动遗迹，2016年7月15日，世界遗产大会审议通过“英国直布罗陀戈勒姆岩洞”入选《世界遗产名录》。这也是直布罗陀唯一一处世界文化遗产。