穿越700年的帆影碧波，京西藏着“运河第一闸”

北京与大运河的关系尤为密切。特别是元、明、清时期作为首都的北京，从中得到了巨大的滋养，也素有“大运河上漂来的北京城”的说法。2017年，习近平总书记对建设大运河文化带作出重要指示：大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。近年来，北京大运河文化带聚焦修缮文物、挖掘内涵、整治环境、提升品质等，沿岸众多文化遗产得到有效保护。2024年正是中国大运河申遗成功十周年，北京印迹聚焦北京大运河文化保护传承利用重点工作，广泛宣传运河文化价值、科技价值、审美价值、情感价值等，助力大运河全方位建设保护，擦亮千年运河“金名片”。

在北京紫竹院公园西侧，静静矗立着一座古老的水闸——广源闸。这里曾是皇家水上御道，明清帝后乘龙舟前往颐和园时，必在此换船。一闸控水，一闸行舟，书写了运河文化的壮丽篇章。广源闸长约6米，闸口宽13米。现存结构分为闸基、闸门、闸墙三部分，结构精巧。闸墙两端镶嵌着汉白玉石雕兽头两个，昂首瞪目，前爪隆起，栩栩如生。

（图片来源：央视新闻）

节水行舟建桥闸

说起广源闸的建造，还要追溯到元代郭守敬建闸济漕的那段历史。北京城的地势比通州高，为了保证通惠河的畅通，除开发水源，解决水深外，另一个关键就是在不同坡度的河道中，让漕船能顺利通过。

为解决这个问题，郭守敬建议，“……每十里置一闸，比至通州。凡为闸七，距闸里许，上重置斗门，互为提阏。以过舟止水”。显然，他希望通过建立水闸和设置斗门，实现既可节水，又便于行舟。最终，通惠河沿线修建有11处控水设施，共24闸，其中广源闸是通惠河上游的头闸，人称“运河第一闸”。

关于广源闸的具体位置，元代《析津志》记录：“京闸坝之源……自西水经护国仁王寺西，右始广源闸二，在寺之西。”即今紫竹院公园西、万寿寺东约100米处。明《漕河图志》记载，广源闸建于元至元二十六年（1289）。广源闸是节制通惠河（后来为长河）之水的关键，闸门落下时，闸东之水深不满一尺；提闸之后，河水可行舟。

《元代通惠河二十四闸位置示意图》局部

载于《北京交通史》

长河御舟广源闸

历史上的广源闸不仅有调节河水流量、控制水位高低的作用，而且在闸上铺设木板，又具有桥的功能，是一座闸桥。桥上行人如织，桥下画船如梭，相映成趣。其所跨南长河也是元、明、清帝后通往西郊各行宫、御苑乘舟游览的御用河道。

由于广源闸位于大都城与昆明湖中间，地理环境优越，水系状况特殊，广源闸周边成为设坞泊舟、过闸换船的理想之所。元代，皇家的御舟常年停泊在广源船坞之中。

元代《析津志》记载，英宗、文宗出肃清门，在广源闸登舟。明代，在广源闸北岸建万寿寺，皇室乘龙舟至此上岸，进寺礼佛。清代，由于西郊皇家园林的兴建，广源闸更加繁忙。乾隆三十六年（1771），皇帝乘舟时曾赋诗：“广源设闸界长堤，河水遂分高与低。过闸陆行才数武，换舟因复溯回西。”清末，慈禧太后也常游玩长河，往返于紫禁城和颐和园，驻跸万寿寺，都经过广源闸。其登舟的上下码头，至今遗迹犹存。

广源闸的水量丰歉直接关系通惠河是否畅通。遇通惠河缺水时，便提闸放水；河水上涨时，便落闸蓄水。闸东北建有龙王庙，庙小声隆，香火旺盛。明代《长安客话》记载，每逢通惠河天旱水浅，难以通船，朝廷会派官员到广源闸畔祭祀水神。每年腊月二十三，四周百姓云集到广源闸桥龙王庙祭祀龙王爷，保佑来年风调雨顺。

（图片来源：水润京华）

固堤植柳映长河

固堤植柳，古已有之，主要包括三种类型，即植柳护堤、植柳护路、植柳造景。明代嘉靖年间，右副都御史刘天和奉命总理河道，在保漕治黄时归纳的“植柳六法”，沿用了数百年。

乾隆皇帝对柳树情有独钟，在清漪园、圆明园等广植柳树，提倡种柳固堤。清廷不仅斥资修整长河河道、建造景观，还命人沿岸种植垂柳。长河两岸的柳树长得高大茂盛，很快形成了一道独特的风景，与天坛的松树竞秀媲美，故有“天坛看松，长河看柳”一说。

新中国成立后，广源闸仍为木桥。1979年，改建为钢筋混凝土结构，并置栏杆。1998年，治理长河期间，又对此处进行了大规模的修缮。将南侧的桥墩拆除了1/3，重新更换了水泥桥面，增加了汉白玉栏杆。1999年，经过整治的京密引水渠昆明湖至北展后湖的长河段实现通航，每天都有游船穿行广源闸，“长河看柳”再现京城。

（图片来源：水润京华）

曲水流觞焕新颜

2020年6月，紫竹院街道启动了广源闸及龙王庙周边更新项目，昔日古画上出现的美景出现在有京杭大运河首闸之称的广源闸及旁边的龙王庙周围。项目对区域生态环境进行恢复；弱化硬质堤岸，增强沿河步道的观感体验，与龙王庙形成视觉上的连续景观；同时拆除违建，还绿于民。

此次更新设计紧紧围绕区域发展主题，体现文化艺术气质及科技创新特质，通过科技技术提升场地的视觉效果及互动体验。项目精心设计打造了“蜿蜒的长河”，形态灵动地串联整个空间，结合LED互动水纹灯，使光与人互动、光与影互动，形成了广场特色夜间景观，再现乾隆《泛舟长河过万寿寺》诗中意象。

此外，充分运用紫竹院的文化符号，将《香林千衲图》图画再现，既复刻在景墙上，也通过遍植松竹梅岁寒三友，让长河历史文化传承与创新发展在这里汇聚。

（图片来源：人民网）

2023年10月，大运河广源闸遗址及龙王庙片区正式焕新亮相，北京海淀紫竹院街道通过城市更新项目推进区域改造，为大运河节点再添新彩。片区新建的公共空间建设总面积1488.5平方米，串联起广源闸遗址及龙王庙两处大运河文化遗产。

（图片来源：人民网）

近两年，随着市民亲水需求的增加，海淀区水务部门针对河道空间狭小，滨水步道因桥梁、文物保护等中断不连续等问题，以展现历史皇家御河文化与“长河观柳”景观为理念，重点治理广源闸段，通过提升滨水步道梳理交通，在断点新建桥梁，将河道打造成水清岸绿景美的自然景观，实现文化传承与生态提升。

为方便市民出行，水务部门通过专项设计，打通西三环北路、万寿寺桥等3处桥梁下穿通道，衔接紫竹院公园，解决广源闸文物保护带来的步道中断问题，实现滨水步道全线贯通。完善两岸交通，在半壁街段新建桥梁，填补下游1.3公里无跨河通道的空白，修建滨水慢行系统和骑行步道的同时增设了长椅、路灯等服务设施。

“天坛看松，长河观柳”。水务部门精心打造的5.5公里精品景观带，让南长河冬季见绿，四季有景。南长河、昆玉河上段构成御河文化展示带，滨水步道形成“滨水慢行路”，打造“长河八景”。设计区段内包含五景：“圣舟烟柳”以垂柳为特色，供游船四季观赏；“麦种秋韵”强化麦钟桥遗址周边环境，增添秋景；“天波竹风”结合紫竹院竹景与河景，衔接上下游景点；“古闸源流”串联广源闸、龙王庙，展现水工文化；“万寿夕霞”以万寿寺为核心，衔接皇家文化与滨水空间。