潮新闻客户端 记者 陈颖
废弃铁轨上，跑着复古绿皮小火车，一群孩子们在爸妈的带领下，在这个怀旧场景中打卡体验——这不是影视基地，而是苕溪旁的宣杭拾忆铁路主题公园。
最近，这处以百年宣杭铁路老线（土桥湾铁路桥段）为核心打造的主题公园对外开放，不少家庭闻声而来，“周末简直是‘娃山娃海’！”“没想到，小火车也是‘遛娃神器’！”不少人如此惊叹。
12月1日虽是工作日，记者在现场看到，来打卡复古小火车的人依然很多。
记者 陈颖 摄
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离上午11点预定发车时间还有半个多小时，公园永乐站的站台上已经站着不少游客，既有手持相机的年轻人，也有推着婴儿车抱着小宝宝的年轻爸爸妈妈，还有不少爷爷奶奶和外公外婆带着娃。
看起来，这里的确已经是不少人心中的“遛娃胜地”。
宣杭铁路对杭州人来说并不陌生。这条铁路于1994年全线贯通，是连接长三角地区的重要铁路通道，铁路上的土桥湾铁路桥更是苕溪第一座铁路桥，承载着杭州人的记忆。随着老线逐渐退出客运舞台，宣杭铁路于2020年底正式停运，2025年在余杭文旅集团负责的提升改造工程中重焕新生。
这次提升改造后，20世纪80年代老火车站的风貌留在了公园里：墨绿色绿皮火车、老式信号灯、老式的候车室、刷成绿色的木头长椅、写着发车时间的小黑板、老车票，还有拿着打孔器的检票员……公园最旺的项目当属复原的经典绿皮火车，行驶全程2.2公里。
站台旁的站房里，家长们正在排队购票。工作人员介绍，小火车成人往返票30元一张，1米2以上儿童半价，坐在复古小火车上可以欣赏沿途风景，终点站附近还有一处免费的亲子游乐园，“这也是吸引带娃家庭的一大亮点”。
一会工夫，小火车的三节复古车厢就坐满了人，“含娃量”更是有点高。随着火车缓缓离开站台，站台上的工作人员和游客挥手“送别”，气氛感瞬间拉满。家住余杭区的毛女士打视频电话给小孙女实时“安利”：“外婆现在正在坐复古小火车，这就是外婆以前坐过的火车，小朋友很多很好玩，下周带你来坐小火车好不好？”
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“木头座椅、老式车窗、热水瓶和铁路报刊，细节很有真实感，随手一拍都很出片，沿途还能欣赏到苕溪两岸的芦苇丛。以后周末遛娃多了个新去处。”带着3岁女儿的刘女士说，“我让女儿也体验一下妈妈的童年时光。”
列车行驶期间，售票员还应景地推出卖货的小推车，“花生、瓜子、矿泉水，要不要？”车厢里顿时响起欢乐的笑声。
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一些乘客们也给出了建议：“如果在小火车返回时播放《回家》歌曲，会更有怀旧感。”“在永乐站投放一处小红车或共享单车，体验感会更好。”“路线要是长一点就好了，舍不得下车。”
虽然乘车的人不少，但在永乐站里经营怀旧时光咖啡的老板看来，这跟周末比起来人已经少了很多。他指了指吧台旁的窗户说，周末两天，从窗户看出去，草坪里都是“密密麻麻”的人。
永乐站的复古咖啡馆，记者 陈颖 摄
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“本来工作日只在上午10点、11点和下午1点安排三趟车，由于客流较多，在下午2点半又加开了一趟。周末的班次较密，像刚刚过去的周日，就有上千人乘坐了观光小火车。后续我们将根据客流情况安排班次，更好地满足游客的需求。”现场工作人员表示，小火车每节长12.5米，单次可容纳138人乘坐。
缓缓驶出的复古小火车。记者 陈颖 摄
亲子公园，记者 陈颖 摄
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工作人员透露，观光小火车沿线种植了樱花树，等到明年春天，市民游客还能坐在火车中欣赏纷飞的樱花，感受春日的美景。此外，永乐站距离余杭街道溪塔村的百年老樟树、苕溪的彩虹骑行道等景点不远，可以串联起来游玩。
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